By Tim Ince
Bicara soal mobil diesel, tentu memiliki sistem kelistrikan yang berbeda dengan mobil bensin. Sistem kelistrikan mobil diesel merupakan rangkaian energi listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan berbagai fungsi pada mobil dengan mesin diesel. Sistem Kelistrikan konvensionalKelistrikan mobil diesel konvensional terdiri dari tiga sistem yaitu sistem pengapian, sistem starter dan sistem pengisian. Sistem pengapianSistem pengapian pada mobil diesel merupakan rangkaian kelistrikan yang menggunakan prinsip energi listrik menjadi api. Kelistrikan common railCommon rail adalah sistem kelistrikan pada mesin diesel yang memiliki kemiripan pola dengan EFI (Electronic Fuel Injection) pada mobil bensin.
Kelistrikan mobil tidak stabil merupakan salah satu gangguan sistem arus listrik yang memicu malfungsi komponen elektronik pada mobil. Aki mobil yang lemahFungsi aki adalah menyimpan dan mengalirkan arus listrik sesuai dengan kebutuhan komponen mobil. Siapa tahu posisinya kendor sehingga memicu kelistrikan mobil tidak stabil. Rusaknya alternatorPenyebab lain kelistrikan mobil tidak stabil adalah alternator yang rusak. Periksa kabel penghubungnyaArus listrik yang tidak stabil bisa disebabkan oleh kabel yang kurang kencang atau bahkan sudah tidak berfungsi dengan baik.
Jip.id - Tanpa kehadiran kabel ground, sistem kelistrikan kendaraan tidak akan stabil dan sempurna. Kendaraan bermesin injeksi, kinerjanya sangat sensitif terhadap dampak kabel ground yang sudah jelek kondisinya. Begini Caranya Tingkatkan Tenaga Winch (Part 1)Tak jarang mesin kendaraan pun jadi tak stabil dan sering bermasalah. Sedangkan pada mesin diesel konvensional kondisi ini tidak terlalu beerpengaruh seperti halnya pada mesin bensin. Untuk mesin diesel moderen berteknologi commonrail yang juga sudah mengandalkan perangkat kelistrikan dan komputer pasti menemui kendala yang sama dengan mesin bensin.
GALAMEDIA - Ketika musim hujan dan banjir, terkadang mobil bermesin diesel menjadi sorotan masyarakat. karena lebih kuat menerjang genangan air alias banjir, dibandingkan mobil bermesin bensin. Selain itu juga pada mobil mesin diesel itu tidak lagi menggunakan busi dan koil sebagai pemantik di ruang bakar layaknya yang ada pada mobil bensin. Selain itu sistem kelistrikan pada mobil diesel konvensional jauh lebih sederhana dibandingkan mobil bensin, sehingga lebih aman saat menerjang genangan banjir. Meski lebih andal dalam urusan melibas banjir, mobil diesel pada dasarnya tetap sama dengan mobil bensin.
