By Elizabeth Henderson
Ada kabel yang ditandai dengan warna tunggal (satu warna saja) dan ada kabel dwi warna yang menggunakan perpaduan dua warna. Untuk mengetahui arti warna kabel mobil dan fungsinya, mari simak ulasan mengenai kabel mobil berikut ini. Kabel warna tunggalUntuk kabel warna tunggal, setidaknya ada lima belas jenis kabel yang digunakan pada mobil. Berikut adalah penjelasan warna kabel mobil dan fungsinya dalam kategori kabel dwi warna:RB: red black, kabel merah dengan strip hitam. Warna yang disebutkan lebih awal merupakan warna dominan kabel (basic color), sedangkan warna yang disebutkan berikutnya merupakan warna penanda (marking color).
Yuk, pelajari penyebab kelistrikan pada mobil mati total dan bagaimana cara mengatasinya serta tips agar komponen tersebut tidak mati. Penyebab kelistrikan mobil mati totalTentu saja ada penyebab yang membuat komponen sistem kelistrikan mobil kamu terganggu. Cara mengatasi listrik mobil yang mati totalDi atas kamu sudah dikasih tahu cara mengatasi listrik mobil mati secara singkat. Estimasi biaya memperbaiki kelistrikan mobil yang mati totalSistem kelistrikan mobil yang berantakan bisa menyebabkan mobil terbakar, lho. FAQ seputar kelistrikan mobil mati totalApa penyebab kelistrikan mobil mati?
Otoqita – Memperbaiki mesin toyota corona 2000 cc tahun 1992 tidak bisa hidup akibat tidak ada api dibusi dan penyebab tidak ada api dibusi ini karena sekring IGN selalu putus terus saat diganti, sekring selalu putus saat diganti atau sekring putus terus ketika diganti ini disebabkan oleh kerusakan atau terjadi short/konslet pada ECU. Letak sekring IGN pada toyota corona 2000cc tahun 1992 ini berada di box sekring sebelah kanan pedal gas, nama label sekring terdapat di dalam tutup sekring. Kerusakan pada ecu untuk mesin 3S-FE ini selain menyebabkan api dibusi tidak ada, juga menyebabkan lampu indikator check engine mati atau lampu check engine tidak nyala saat kunci kontak pada posisi ON. Toyota engine control 3S-FE 89661-2b110Berikut adalah beberapa detail kerusakan yang terjadi pada ECU toyota corona 2000 cc tahun 1992 ini, yaitu terdapat 3 buah dioda yang merupakan dioda untuk power suplai arus listrik ecu mengalami kerusakan. Kemungkinan karena aki tidak ada setrum, kemudian yang punya kendaraan membawa aki ke tempat setrum aki dan saat aki mobil ini sudah selesai di charge, ketika memasang kembali sempat terbalik terminal aki.
Otomotifnet - Kanal Youtube Otojadul, beberapa waktu lalu meliput Toyota Corona Absolute produksi tahun 1997 milik Rama. Rama belum lama mendapatkan Corona Absolute berkelir hijau ini. Rama memang sudah lama mencari sosok Corona Absolute, yang mengingatkannya pada nostalgia saat tipe ini jadi mobil keluarganya dahulu. Baca Juga: Toyota Corolla 1973 Eks Taksi Bawa Rezeki, Baru Tayang di OtojadulOkkie/Otojadul Toyota Corona Absolute 1997 tayang liputannya di kanal Youtube OtojadulCorona Absolute memulai debutnya di Geneva Auto Show 1992. Ada yang menyebutnya Carina, Carina E, Exsior Corona, sedangkan di Indonesia disebut Corona Absolute.
Soket atau TerminalKomponen elektrik di dalam mobil dirancang untuk knock-down, makanya penghubung setiap komponen berakhir dengan soket yang berisi rangkaian terminal. ECUSalah satu komponen kelistrikan yang paling vital untuk mobil Toyota. Apabila ECU sudah mengalami kerusakan maka mobil dapat dipastikan mogok dan tentunya menguras biaya yang tidak sedikit untuk mengganti komponen spare part toyota yang satu ini. RelaySelain kabel, soket dan sekering maka komponen kelistrikan mobil yang sering berhubungan adalah relay. Memang agak sulit untuk mendeteksi kabel mobil toyota karena jumlahnya sangat banyak dan celah terbuka tadi sangat kecil.
Untuk para kaskuser pengguna Corona bisa kumpul disini Thread Corona Indonesia Club sebagai wadah untuk saling bertanya, berbagi pengalaman ataupun saling bercerita tentang Corona kesayangannya. Julukan corona:- Corona 73 s/d 78 (1600cc & 1800 cc), biasa disebut corona deluxe (Cordel)- Corona 79 s/d 81 (2000 cc), biasa disebut Corona "2000"- Corona 82 s/d 83 (1800 cc), biasa disebut Corona "TT"- Corona 83 s/d 84 (1600 cc), biasa disebut Corona "GL"- Corona 85 s/d 87 (1600 cc), biasa disebut Corona Ex-Salon (CorExs)- Corona 88 s/d 92 (2000 cc), biasa disebut Corona Twincam (Twinnie)- Corona 88 s/d 92 (1600 cc), biasa disebut Twinnie Konde- Corona 93 s/d 98 (2000 cc), biasa disebut Corona Absolute (Corabs)- Corona 93 s/d 98 (1600 cc), biasa disebut Corabs KondeUntuk kedepannya thread ini juga akan dilengkapi dengan berbagai hal yang berhubungan dengan CoronaTambahanBerhubung banyak yang nanyain bengkel yang direkomen buat corona-nya ini aku kasih rekomendasi aja ke Wisi Engineering, pemiliknya adalah technical advisor di CIC. Bisa telp ke Wiwi di telp 0818910653. alamatnya ini yang aku agak bingung jelasinnya. Ini daerahnya di Cinere Gandul jalan pangkalan jati pokoknya di itu jalan cuman ada 1 pom bensin nah sebelah nih pom ada gang, masuk aja kesana sekitar 100meter sebelah kiri jalan itu ada bengkel Wisi Engineering. 19-07-2010 13:17vkry.fikri dan 4 lainnya memberi reputasi 2010-07-19T13:17:01+07:00 5 Kutip Balas
