By Melanie Forsyth
Ada beberapa macam sistem pengapian mobil, yaitu:Sistem pengapian konvensionalJenis sistem ini melakukan rangkaian pengapian dengan cara mekanis, yaitu mengubah tegangan secara mekanis dengan memutuskan arus primer coil. Komponen sistem pengapian mobilSetiap sistem pengapian mobil memiliki beberapa komponen di dalamnya. Cara kerja sistem pengapian mobil konvensionalCara kerja sistem pengapian konvensional dimulai kunci kontak diputar ke posisi ON. Cara kerja sistem pengapian mobil non-konvensionalUrutan sistem pengapian yang non konvensional, proses kerjanya terjadi pada saat bagian flywheel diputar oleh sistem starter. FAQ seputar sistem pengapian mobilApa itu urutan sistem pengapian mobil?
Banyak yang belum tahu ataupun mengerti dengan sistem pengapian pada mobil, padahal sistem pengapian pada mobil ini sangatlah penting agar mobil dapat menyala. Kendala pada sistem pengapian konvensional pada mobil berbahn bakar bensin paling sering terjadi dibandingkan sistem lain. Sistem pengapian transistorPada prinsipnya sistem ini sama dengan sistem pengapian konvensional, yang membedakan adalah platina sudah tidak digunkan melainkan sebuah transistor. Sistem pengaian pada mobil ini di perkenalkan pada tahun 1955 oleh Lucas, saat itu mdel pengapian ini digunakan pada mobil BRM dan Conventry Climax F1, masih banyak memanfaatkan komponen mekanikal pada sistem pengapian konvensional. Sistem pengapian DLI (Distributor Less Ignition)Artinya sistem pengapian tanpa melibatkan distributor, merupakan sistem pengapian yang telah terkontrol oleh computer, pada sistem ini telah menggunakan EFI.
Sistem Pengapian Mobil: Fungsi, Jenis, dan Cara KerjanyaSistem pengapian mobil memiliki peranan penting pada komponen kendaraan. Fungsi sistem pengapian mobilSecara umum fungsi sistem pengapian mobil adalah sebagai suatu rangkaian mekatronika yang mengubah listrik bertegangan rendah, hingga menjadi listrik bertegangan tinggi menuju busi mobil. Komponen sistem pengapian yang digunakan pada proses ini adalah vacuum advancer atau sistem pengapian konvensional, contact point (platina) dan juga engine control unit. Cara kerja sistem pengapian mobilSeperti yang diketahui bahwa, sistem pengapian pada mobil berperan dalam memberikan percikan api untuk mendorong bahan bakar saat mesin dihidupkan. Pertama adalah sistem pengapian konvensional, kedua sistem pengapian CDI, ketiga sistem pengapian transistor dan terakhir sistem pengapian DLI.
Simulasi Harga Kredit Toyota Calya 2022Dapatkan informasi harga kredit Toyota Calya terlengkap dan terkini dengan angsuran atau cicilan dan DP mobil Calya sesuai kebutuhan AutoFamily! Varian mobil pada transmisi otomatis mencakup New Calya 1.2 G AT Luxury Plus, New Calya 1.2 G AT dan New Calya 1.2 G AT Lux. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.8 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.6 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Terkait informasi DP, cicilan, dan tenor lebih lengkap dapat AutoFamily simak pada tabel di bawah ini.
Komponen Kelistrikan Pengapian Mobil KonvensionalKomponen Kelistrikan Pengapian Mobil Konvensional – Sebuah kendaraan roda 4 alias mobil bisa menyala dan berjalan tentunya menggunakan sistem pengapian. Sistem pengapian sudah berkembang sedemikian rupa, mulai dari sistem pengapian konvensional sampai sistem pengapian CDI. – B / 30 (Baterai) berfungsi menghubungkan arus listrik dari baterai– IG / 15 (Ignition) berfungsi untuk menghubungkan arus dari baterai ke Coil +– ST /50 (Starter) berfungsi untuk menghubungkan arus dari baterai ke motor starter terminal 50– ACC (Aksesoris) berfungsi untuk menghubungkan arus dari baterai ke aksesoris mobil. Kabel Tegangan TinggiKabel tegangan tinggi berfungsi menyalurkan tegangan tinggi yang dihasilkan Coil ke distributor, dan dari distributor ke busi. Loncatan bunga api busi didapat dari tegangan tinggi yang dihasilkan oleh coil yang disalurkan melalui kabel tegangan tinggi.
Ini rekomendasi bengkel kelistrikan mobil. Sebelum memilih bengkel untuk memperbaiki kelistrikan, alangkah baiknya memahami dulu dasar-dasar kelistrikan mobil. Tak seperti motor yang sistem kelistrikannya lebih sederhana, sistem kelistrikan mobil sendiri cukup rumit, karena memiliki berbagai macam sistem di dalamnya. Baca juga: Hati-hati, Bagian Bagian Mesin Mobil ini Rentan RusakHal yang harus diperiksa saat ke bengkel kelistrikanBengkel kelistrikan mobil merupakan tempat untuk servis segala macam keluhan seputar kelistrikan mobil. Nah, ini rekomendasi bengkel kelistrikan mobil di Jakarta dan sekitarnya.
