By Brandon Skinner
OtoRace.id - Bagi yang suka melihat ajang balap Formula 1, tentunya sering melihat percikan api yang keluar ketika mobil F1 melaju. Fenomena percikan bunga api ini bagi beberapa orang hanya terlihat dalam balapan F1 selama beberapa tahun terakhir. (Baca Juga: Johann Zarco ke Avintia, Andrea Dovizioso dan Jack Miller Sambut Gembira)Sebenarnya, percikan api ini bukan hal baru karena sudah pernah ada di 1990-an. Saat itu, percikan bunga api ini cukup populer. racefans Keluarnya bunga api di F1 pada 1990-anApa sih alasan mobil mengeluarkan percikan api?
"Hampir semua supercar sudah menerapkan konsep Crumple Zone, yakni sebuah zona di kendaraan yang didesain untuk menyerap energi kinetik saat kecelakaan," ujarnya, saat dihubungi iNews.id, baru-baru ini. Akibatnya, seluruh bodi hancur, namun pengemudi dan penumpang hanya luka ringan. "Semakin baik suatu kendaraan memiliki area crumple zone, saat benturan, semua bagian kendaraan harus hancur, tapi area kabin tetap terjaga. Sementara bagian kabin penumpang diperkuat dengan menggunakan baja berkekuatan tinggi dan bahan lain sehingga keselamatan pengemudi dan penumpang kendaraan lebih terjamin. Editor : Dani M DahwilaniTAG : supercar mclaren
Moncong Mobil F1Lantas apa saja bagian yang menjadi sistem keamanan pada mobil F1? Pada moncong mobil F1, ada juga bagian yang sangat penting dalam menjaga keselamatan pebalap, yaitu pengunci roda. KokpitBagian terpenting lainnya dalam sistem keamanan mobil F1 adalah kokpit. Pada bagian ini, terdapat beberapa kunci yang membuat pebalap F1 dapat terselamatkan saat mengalami kecelakaan hebat saat balapan. Seperti moncong mobil F1, bagian ini juga terbuat dari serat karbon.
Kenapa Balapan di F1 Itu Harus Bayar? Di dunia balap seperti Formula Satu, menjadi yang terdepan adalah sebuah kewajiban yang harus diwujudkan tiap pebalap. Hai Online Rio Haryanto Logo Sponsor Indonesia Terlihat Jelas di Sisi Kiri Mobil F1 RioBisa “Nembak”Selain harus melewati tingkatan dari karting hingga level Formula Junior, buat balapan di F1, seorang pebalap harus mengantongi super license. Nah, buat ngajuin SIM F1, seorang pebalap harus menempuh total jarak 300 kilometer di atas mobil F1 dalam sebuah sesi tes. Pertanyaan selanjutnya adalah seberapa mahal kah balapan di Formula Satu?
GridOto - Banyak orang mengeluhkan kenapa mobil zaman sekarang lebih cepat penyok ketimbang mobil zaman dulu. Hal tersebut juga dipertegas oleh kondisi mobil yang lebih cepat hancur saat terjadi kecelakaan. Ternyata, mobil zaman sekarang memang dibuat cepat hancur saat terjadi kecelakaan. Mobil yang cepat hancur tersebut berarti bekerjanya crumple zone. Oleh karena itu, tidak heran saat terjadi tabrakan, mobil zaman sekarang akan terlihat sangat ringsek pada bagian depan ataupun belakang.
Sebuah supercar mewah, McLaren model MP4-12C ringsek usai mengalami kecelakaan tunggal di Tol Jagorawi pada pukul 10.50 WIB, Minggu (3/5/2020). Kasat Lantas Polresta Bogor Kompol Fajar Hari Kuncoro menerangkan pengemudi diduga kurang hati-hati saat mengemudikan mobil sehingga menyebabkan slip. Body mobil terlihat cukup parah, namun kabinnya terlihat masih utuh sehingga pengemudi mobil hanya mengalami luka ringan. Itu merupakan Crumple Zone (zona benturan) yaitu sebuah zona di kendaraan yang didesain untuk menyerap energi kinetik saat kecelakaan. "Kerusakan yang parah juga adalah sebuah kemampuan kendaraan yang berkeselematan.
GridOto - Mobil zaman now dinilai netizen tidak menggunakan bahan yang kuat alias rapuh. Netizen banyak membandingkan kejadian tersebut dengan beberapa mobil yang menabrak tiang listrik pula, salah satunya kasus Toyota Kijang Grand Extra. Toyota Kijang Grand Extra tidak mengalami kerusakaan yang berarti saat menabrak tiang listrik. Justru tiang listrik yang tumbang akibat tabrakan tersebut. (BACA JUGA: Toyota Kijang Grand Extra Seruduk Tiang Listrik, Tiangnya 'Nyerah')Lantas, apa alasan mobil zaman now lebih cepat hancur saat terjadi tabrakan?
Mobil Grosjean mengalami sedikit kontak dengan mobil Daniil Kvyat dari AlphaTauri. Mobil Grosjean terlempar ke luar sirkuit dan menabrak penghalang sirkuit dengan kecepatan 220 km/jam. Ada beberapa faktor yang menyebabkan kecelakaan hebat dan berbagai struktur keselamatan mobil balap Formula 1 memainkan peran penting. Mobil Romain Grosjean terbakar. Foto: AP/Brynn LennonKetika bagian depan mobil Grosjean menabrak pembatas, mobilnya langsung terperangkap.
