By Boris Greene
GridOto - Sebagai perwakilan ajang balap roda dua dan roda empat, MotoGP dan Formula 1 punya kelebihan dan kekurangan masing-masing dalam hal kecepatan. Pada 0-200 km/jam motor MotoGP unggul dari mobil F1, 4,8 detik dan 5,2 detik. Namun pada 0-300 km/jam, F1 malah berhasil unggul dari motor MotoGP, 10,6 detik dan 11,8 detik. Tapi mengapa rata-rata waktu lap yang ditorehkan di Formula 1 jauh lebih cepat dibanding motor MotoGP? Yang tercatat di GP Catalunya, rata-rata pembalap MotoGP mencatatkan waktu 1 menit 40 detik sedangkan mobil F1 di sekitar angka 1 menit 20-an detik.
OtoRace.id - Di sirkuit Grand Prix, mobil F1 mencatatkan waktu lap yang jauh lebih cepat dibandingkan motor MotoGP. Fakta tersebut terjadi di semua sirkuit yang sama-sama dipakai F1 ataupun MotoGP, misalnya saja yang terjadi di Sirkuit Losail, Qatar tahun ini. Waktu putaran mobil F1 mencapai 1 menit 20 detik sedangkan motor MotoGP sekitar 30 detik lebih lambat, pada kondisi trek yang relatif sama-sama kering. Berdasarkan data, motor MotoGP mencapai kecepatan hingga 340 km/jam, sementara mobil F1 hanya mencapai kisaran 320 km/jam. Motor MotoGP bisa berakselerasi dengan cepat, tentu dengan Power to Weight Ratio yang besar sehingga membuat top speed-nya bisa lebih unggul.
GridOto - Di sirkuit Grand Prix, mobil F1 mencatatkan waktu lap yang jauh lebih cepat dibandingkan motor MotoGP. Fakta tersebut terjadi di semua sirkuit yang sama-sama dipakai F1 ataupun MotoGP, misalnya saja yang terjadi di Portimao pada bulan April dan Mei tahun ini. Berdasarkan data, motor MotoGP mencapai kecepatan hingga 340 km/jam, sementara mobil F1 hanya mencapai kisaran 320 km/jam. Alasannya perbedaan ini adalah karakter kekuatan masing-masing dari motor MotoGP dan mobil F1. Motor MotoGP bisa berakselerasi dengan cepat, tentu dengan Power to Weight Ratio yang besar sehingga membuat top speed-nya bisa lebih unggul.
Waktu lap Alonso bisa bersaing dengan mobil F1 modern karena bobot Renault R25 lebih ringan 150 kg. Untuk lebih detail membandingkan mobil F1 zaman dulu dengan modern, waktu lap Alonso dengan Renault R25 di Yas Marina adalah 1:39 menit. Lalu menjadi 500 kg pada 1966-1968, 530 kg pada 1969-1971, 550 kg pada 1972, 575 kg pada 1973-1980, 585 kg pada 1981, dan 580 kg pada 1982. Berat maksimal mobil lalu menjadi 540 kg pada 1983-1986, 500 kg pada 1987-1993, dan 515 kg pada 1994. Periode 1995-2008 menjadi kali terakhir berat maksimal mobil F1 di kisaran kurang dari 600 kg, tepatnya 595 kg.
SKOR.id - Sebastian Vettel mengatakan bahwa mobil Formula 1 (F1) saat ini terlalu berat. Baca Juga: Glenn Fredly, Penyanyi dan Produser Cahaya Dari Timur WafatTetapi, mobil-mobil F1 saat ini memiliki peranti daya tekan (downforce) yang lebih banyak. Halo, peranti pelindung pembalap di kokpit, juga menambah bobot hingga rata-rata mobil F1 kini memiliki berat 746 kg. “Saya pikir kamu harus menghilangkan beberapa perangkat downforce yang tidak begitu diperlukan, untuk membuat mobil lebih ringan,” kata Vettel. “Saya pikir yang terbaik adalah mobil memiliki berat 600-620 kg, itu memberikan Anda sensasi yang luar biasa.
Pembalap F1 turun 2-4 kg setiap bertandingSetelah selesai bertanding, rata-rata berat badan pembalap F1 turun mulai dari 2-4 kg. Kecepatan mobil F1 tembus 350 km/jamSeorang pembalap F1 mampu memacu mobil balap F1 hingga kecepatan 350 km/jam. Mobil F1 hanya memiliki radius putar sedikitBerbeda dengan mobil pada umumnya, mobil balap F1 tidak memiliki radius putar yang besar. Pembalap F1 memantau 15 lampu pada kemudi setiap balapanKamu pernah lihat bukan sistem kemudi pembalap F1 yang cukup rumit dan banyak tombolnya. Mobil balap F1 sangatlah panasTemperatur di dalam knalpot mobil balap F1 mencapai 950 derajat Celcius.
Rahasia Laju Kencang Mobil F1Bobo.id – Semakin kencang kita bergerak, semakin kuat juga angin yang menerpa. Berikut, rahasia laju kencang mobil F1. Inilah rahasia pertama yang membuat mobil F1 bisa melaju kencang. Ban unik itu bisa menjaga mobil F1 tetap melaju kencang di belokan. O iya, selain memerhatikan hal-hal di atas, pembuat mobil F1 juga memerhatikan keselamatan para pengemudinya.
