By Justin Bailey
Baik gigi mundur mobil matic dan gigi mundur mobil manual kalian harus harus memposisikan tuas persneling ke R (Reverse). Untuk memberikan insight mengenai penyebab gigi mundur mobil susah masuk, berikut ada solusi yang yang bisa kamu lakukan beserta cara memasukan gigi mundur pada mobil. Penyebab gigi mundur susah masukKetika tengah berkendara, ada kalanya saat ingin mundur tapi gigi mundur tidak bisa masuk. Injak rem, baru kemudian memindahkan gigi perseneling dari posisi gigi selain mundur ke gigi mundur. Biasanya penyebab gigi mundur mobil bunyi atau sulit dipindahkan karena gigi mundur bertemu langsung dengan gear reverse idler sehingga terganjal.
Selanjutnya, menurut Suwarno, barulah kembali ke langkah seperti biasa, yaitu injak pedal kopling, dan geser tuas transmisi ke posisi mundur. Berbeda dengan konstruksi gigi maju, gigi mundur sangat mungkin mengalami sulit masuk karena komponen gigi mundur disusun dengan konstruksi sejajar. Selain itu, bentuk giginya pun miring (seperti gigi nanas) yang selalu berkaitan antara gigi pemutar dan gigi yang diputar. Tuas pemindah persneling baru akan masuk bila mata gigi pemutar dan alur gigi yang akan diputar cocok (ketemu). Dengan melepas kembali injakan di pedal kopling, maka gigi pemutar akan berputar, sehingga posisi mata gigi pemutar akan ketemu dengan alur gigi yang diputar.
Terima kasihIlham, Magelang, Jawa TengahJawaban:Kemungkinan paling ringan adalah pergerakan mekanisme tuas transmisinya yang kurang sempurna. Bila ini yang terjadi, tinggal minta bengkel untuk memperbaiki atau menyetel ulang tuas tersebut. Namun bila mekanisme tuas bekerja dengan baik, artinya masalah ada di dalam transmisi matiknya. Bisa solenoid pemindah giginya, atau ada hambatan tak wajar di transmisi, khususnya menuju gigi mundur. Karena komponen ini rumit dan presisi, Anda harus menyerahkannya ke bengkel resmi atau spesialis transmisi matik.
--Pemahaman mobil bertransmisi otomatis (matik) tak akan mundur saat tanjakan kurang tepat. Saat putaran mesin idle, tuas transmisi di D, dan kondisi jalan rata, mobil matik pada umumnya bakal berjalan merayap ke depan. Menurut Bambang saat tuas transmisi di posisi D roda tidak terkunci, artinya bisa bergerak maju atau mundur. Cara untuk menahan agar mobil matik tak mundur kala tanjakan walau tuas transmisi di D yaitu mengaktifkan rem parkir (rem tangan) atau menginjak pedal rem. Pengemudi bisa menahan mobil matik tak mundur dengan menggantung pedal gas, namun hal itu tidak disarankan sebab bakal merusak komponen.
Mulai dari transmis otomatis yang mulai rewel dan menyentak, getaran mobil, cukup terasa, perpindahan gigi yang cukup sulit, bahkan yang terparah adalah ketika mobil matic tidak bisa mundur. (baca juga: Penyebab Mobil terbakar)Mobil matic yang tidak bisa mundur memang menjadi salah satu gejala kerusakan mobil matic yang cukup parah. Biasanya penyebab mobil matic tidak bisa mundur dipicu karena sistem mekanik yang ada pada sistem transmisi memang sedang bermasalah. Berikut ini beberapa penyebab mobil matic tidak bisa mundur, antara lain:Yang paling sering terjadi adalah kondisi tuas gigi yang memang sudah rusak. Switch mobil yang sudah rusak biasanya akan terlihat beberapa tanda, seperti mobil yang diam ataupun berada di dalam mode parking.
