By Rebecca Graham
“Kalau mau pasang bisa saja, biayanya sekitar Rp 4 jutaan, tapi bukan model elektrik seperti orisinalnya,”jelas Doni. Masih menurutnya, penyakit lainnya Mazda Vantrend ini ada pada laher roda depan, bos idle arm, dan mesin yang kerap overheat. Di luar itu, suspensi belakangnya yang masih menggunakan per daun membuatnya jadi lebih stabil. No credit No captionMenariknya lagi, bagasinya terbilang cukup luas. Jok dengan bahan fabric seperti beludru berwarna biru masih cukup nyaman diduduki.
Spesifikasi harga Mazda Vantrend- Mobil ini merupakan satu-satunya yang hadir di Indonesia resmi versi stasion wagon. Post lain: Harga dan Spesifikasi All New Mazda Biante TerbaruInterior Mazda VantrendPada bagian dalam kabin jangan terlalu berharap lebih, kareana desain di dalamnya khas tahun 80-an. Simak juga; Tampilan All New Mazda 2 SkyActive Mobil City Car TerbaruPerforma dan Kinerja Mesin Mazda VantrendMobil Mazda Vantrend menggunakan mesin dengan kode UC yang mempunyai kapasitas 1,4 liter SOHC. Review Mazda Vantrend Spesifikasi Mesin : UC karburator 1,4 liter SOHC 8katup. Baca juga: Spesifikasi dan Harga Mazda2 TerbaruDemikianlah sedikit info tentang Kelebihan dan Kekurangan Mazda Vantrend, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya.
Pengalaman suka-duka warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Nah berikut Pengalaman warganet memelihara motuba Mazda Vantrend. Warganet Bayu Indra Sakti membagikan pengalamannya memelihara Mazda Vantrend di grup facebook Motuba pada tanggal 06 Mei 2019. Selengkapnya berikut pengalamannya mabsrow…Adakah yang sama memelihara Motuba ini mbah disini? Mobil yang sanggup berlari mengimbangi motunyar.Mobil yang juga bisa untuk berniaga..karena motuba ini bisa rata lantai kalo jok ke 2 di lipat.dan ini memakai suspensi daun.
Ulasan Spesifikasi dan Harga Mazda Vantrend - Mazda Vantrend merupakan satu-satunya stasion wagon yang hadir di Indonesia secara resmi. Karena mobil ini hanya hadir di tanah air, sama sekali tidak hadir di negara lain. Pemasarannya dilakukan oleh Indomobil Group pada tahun 1993 hingga 1997 bersamaan dengan hatchback Baby Boomers yang hanya dipasarkan hingga tahun 1995. Pada saat itu, mobil inilah yang memiliki bentuk stasion wagon, sedangkan para rivalnya hanya menelurkan produk sejenis sedan dan hatchback saja. Secara keseluruhan, model bodynya terlihat sangat jadul, bahkan Toyota Corolla DX Wagon yang notabene adalah mobil jaman 80-an memiliki model yang lebih menarik.
(MESIN MOBIL MAZDA VANTREND MR90 BABY BOOMER Gampang PANAS OVERHEAT)Jadi ceritanya lantaran mobil ini dah berumur maka Radiator boleh jadi tersumbat/mampet. KABEL KOPLING MOBIL MAZDA VANTREND MR 90Selanjutnya mas bro, kelemahan atau kekurangan Kabel Kopling Mazda Vantrend dan mazda Mr adalah kita musti sering ngontrol setelan Kopling mobil mazda Vantrend ini. RANTE KETENG MOBIL MAZDA MR 90 VANTRENDRante Keteng, Tensioner ( Pengatur tekanan rante keteng, kalau pada mobil yang menggunakan Timing Belt namanya Auto Tensioner), Packing Tensioner, Dumper Chain, Gear rante keteng atas, Gear rante keteng Bawah, Packing Timing/Packing Rante, Seal Krek/Kruk as depan atau nama lainnya Seal Crankshaft Depan, Rante keteng Single double engkle, Semunya musti dicek. KOPEL MAZDA VANTREND MR 90 BABY BOOMERAda juga terkadang tercuat keluhan bahwa mobil bergetar pada kecepatan tertentu. Misalkan PCDnya yang 5 baut, penarikan garis PCD berada di antara 2 titik lubang baut yang ada di seberang lubang baut roda yang ditarik ukurannya.
