By Chloe Alsop
Pada kesempatan ini, kami akan membahas komponen distributor sistem pengapian konvensional, dan juga fungsi dari masing-masing komponen tersebut. Komponen pengajuan pengapian dan lain-lain sudah digantikan dengan komponen lain. Mari kita pelajari komponen distributor pengapian dan juga fungsinya1. Sehingga rumah breaker point akan bergeser dan pengapian akan terjadi lebih awal. Demikian tadi 7 komponen distributor pengapian dan fungsinya.
11 Bagian-bagian Komponen Distributor Mobil Lengkap Beserta Fungsi dan GambarnyaDistributor adalah sebuah piranti dalam kendaraan yang bekerja dengan memanfaatkan putaran poros camshaft untuk menyalurkan induksi tegangan tinggi coil ke busi sesuai dengan firing order pengapian. Perbandingan putaran antara poros engkol dan poros distributor adalah 2 : 1, artinya 2 kali putaran poros engkol maka distributor berputar 1 kali. Baca Juga : Cara Menyetel Platina Dan Sudut Dwell Pada Mobil Sistem Pengapian KonvensionalKomponen Distributor dan FungsinyaUntuk mencapai fungsi diatas, maka dalam distributor terdapat berbagai bagian komponen sebagai berikut:Distributor Cap / Tutup Distributor berfungsi sebagai terminal penghubung antara kabel tegangan sekunder coil dan kabel busi. Rotor berfungsi untuk menerima tegangan tinggi dari coil dan mendistribusikannya ke masing-masing output terminal distributor melalui distributor cap. Gear berfungsi untuk menghubungkan dan meneruskan putaran poros camshaft ke poros distributor.
Ketika ingin menstarter kendaraan, sebuah mobil akan memerlukan sebuah aliran listrik untuk bisa memulai proses pembakaran yang akan menyalakan mesin mobil. Pengaturan timing yang tepat inilah yang bisa memungkinkan distributor untuk memberikan tegangan ke setiap busi pada waktu yang tepat dan berurutan. Ketika camshaft berputar selama operasi mesin normal, poros distributor berputar pada kecepatan yang persis sama. Kedua, putaran poros distributor akan mengoperasikan contact breaker untuk mengaktifkan koil pada waktu yang tepat untuk menghidupkan setiap busi. Baca juga: Fungsi Kabel Grounding Mobil Dalam KelistrikanItulah informasi mengenai fungsi dari poros distributor yang ternyata memiliki peran begitu penting untuk proses starter kendaraan.
Distributor menjadi tulang punggung terhadap sistem pengapian yang terdapat pada mobil.Untuk lebih jelasnya mengenai distributor mobil baik fungsi distributor dan komponen distributor akan dibahas pada artikel berikut ini. Distributor pada sistem pengapian mempunyai beberapa fungsi dikarenakan didalamnya juga terdapat berbagai bagian yang mempunyai fungsi tersendiri. KondensorDidalam distributor sistem pengapian terdapat beberapa komponen yang peranan dan fungsi tertentu pada sistem pengapian. Rotor merupakan komponen yang berhubungan langsung dengan poros distributor, sehingga apabila poros distributor berputar maka rotor akan ikut berputar pula. Semakin beban bertambah maka saat pengapian semakin maju begitupula sebaliknya sesuai dengan kebutuhan pada mesin.Poros Distributor merupakan bagian pada distributor sistem pengapian yang berfungsi untuk menghubungkan berbagai komponen yang ada pada distributor ke poros camshaft.
Daftar isiDalam sistem pengapian mobil konvensional, distributor memegang peranan penting agar mesin mobil bisa hidup dan bekerja dengan baik. Nah, apa saja sih fungsi Distributor tersebut, dan apa saja komponen-komponen yang bekerja didalamnya ?Artikel berikut ini akan menjelaskan apa saja fungsi distributor mobil dan komponennya, simak infonya dibawah ini.Terletak di bagian ujung distributor, distributor cap (yang juga dikenal dengan nama Tutup Distributor) merupakan sebuah terminal yang menghubungkan antara kabel sekunder koil dengan kabel busi.Jumlah terminal pada tutup distributor ini tergantung dari banyaknya busi yang digunakan di mobil. Dalam posisi normal, kontak platina dalam kondisi terhubung.Saat poros mulai berputar, cam lube yang menempel pada distributor shaft akan menyentuh dan mendorong kaki platina. Akibatnya, kontak akan merenggang dan menyebabkan arus listrik menjadi terputus.Capasitor merupakan komponen elektronika yang bisa digunakan untuk menyimpan arus listrik dan melepaskannya secara tiba-tiba. Advancer ini terbagi menjadi dua model yaitu model vacuum advancer dan sentrifugal advancer.
Sistem Pengapian KonvensionalSebagai informasi, sistem ini merupakan kali pertama sistem yang pertama kali dirancang dalam mobil. Sistem Pengapian TransistorJika dilihat dari prinsipnya, sistem ini sebenarnya hampir sama dengan pengapian konvensional. Khususnya tipe mobil yang masih menggunakan komponen mekanikal dalam sistem pengapian mobil konvensional. Sistem Pengapian Semi TransistorPerlu anda ketahui, sistem pengapian semi transistor masih menjadi bagian dari jenis sistem pengapian transistor. Setelah memahami penjelasan terkait sistem pengapian pada mobil dalam ulasan tersebut, kini anda bisa mengetahui asal muasal mobil dapat dikemudikan.
