By Melanie Hudson
Jip.id-Ada beberapa komponen yang mutlak digunakan pada sistem bahan bakar injeksi elektronik (EFI). Fuel PumpKarena memerlukan tekanan tinggi agar bensin dapat disemprotkan melalui injektor, maka pompa bahan bakar pun harus memiliki kekuatan cukup besar dalam mengalirkan bahan bakar. Fuel Pressure RegulatorPeranti ini mengatur debit bahan bakar yang dialirkan pada injektor. Biasanya peranti ini berada di fuel rail. ECUECU atau Electronic Control Unit adalah otaknya mesin injeksi.
Performa mobil yang semakin buruk, seperti mesin yang tidak mau di-starter atau sering ngadat, bisa juga disebabkan oleh injektor mobil yang rusak. Tanpa adanya injektor, mobil tidak akan bisa menyala sehingga kita harus mengetahui gejala injektor mobil kotor atau mengalami kerusakan. Kinerja Mesin Mobil TerhambatInjektor yang kotor sering menyebabkan mesin mobil macet, jadi ini adalah tanda pertama yang bisa diwaspadai. Mesin Mobil Mogok dan Tidak Mau MenyalaGejala yang terakhir dan lebih parah adalah mesin mobil yang mogok dan tidak bisa lagi dinyalakan. Mesin yang mogok memang menandakan kerusakan di beberapa bagian komponen mobil, termasuk injektor mobil yang kotor dan mengalami kerusakan.
GridOto - Mobil mesin diesel commonrail modern menggunakan injektor untuk pengabutan bahan bakar ke ruang pembakaran mesin. Komponen injektor mobil diesel umumnya mengalami kerusakan karena penggunaan bahan bakar kualitas rendah. Kalau sampai rusak, biaya untuk mengganti komponen injektor tidak murah, Sob. Jika terdapat 4 buah injektor yang rusak, maka Anda harus merogoh kocek sebesar Rp 12 jutaan untuk komponen injektornya saja. "Mending keluar uang lebih sedikit untuk beli bahan bakar yang lebih bagus daripada jangka menengah mesin sudah bermasalah," senyum Apin.
