By Penelope Hart
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
Jika iya, apakah anda akan memilih sistem penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau sistem penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive)? Sebelum anda membeli mobil, di halaman ini saya tuliskan untuk anda tentang kelebihan dan kekurangan mobil penggerak roda depan. Jika Mobilio menggunakan sistem penggerak roda depan, apa kelebihan serta kekurangan sistem mobil penggerak roda depan? Kelebihan Sistem Mobil Penggerak Roda DepanAda beberapa kelebihan dari sistem mobil penggerak roda depan, dibandingkan dengan sistem penggerak roda belakang. Karena roda depan yang menarik roda belakang bukan roda belakang yang mendorong roda depan.
Sistem penggerak mobil merupakan komponen penting untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda. Untuk mencapai performa di atas, tentunya perlu ada perbedaan sistem penggerak antara satu mobil dengan mobil lainnya, mengingat setiap jenis mobil memiliki kebutuhan yang berbeda-beda. Ada 4 jenis sistem penggerak yang sering dipakai oleh pabrikan, yaitu FWD, RWD, 4WD, dan AWD. Sesuai namanya, RWD merupakan sistem penggerak yang memanfaatkan roda bagian belakang mobil sebagai pusat penyaluran tenaga. Lalu, biasanya mesin dan sistem penggerak tidak mudah rusak karena terpisah jauh dan dihubungkan oleh gardan.
Mobil dengan sistem penggerak FWD, memiliki desain mesin melintang ke sisi kanan-kiri kendaraan, dan mengarah ke roda depan. Seperti dijelaskan Service Manager Auto2000 Cilandak, Suparna, salah satu kelebihan penggerak FWD adalah tenaga lebih responsif dan mesin lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar. Inilah yang menyebabkan mesin FWD punya tarikan lebih spontan dan lebih irit bahan bakar. Menurut Suparna, karena mobil FWD menggunakan roda depan sebagai penggerak, sekaligus sebagai pengarah laju kendaraan melalui sistem steering, maka beban roda depan jadi berlebihan. "Karena roda depan berfungsi sebagai pendorong ke depan sekaligus membelokkan roda ke kanan atau ke kiri, efeknya adalah biasanya kendaraan FWD lebih sulit berbelok (understeering)," jelas Suparna.
Ketika akan membeli mobil salah satu yang biasanya ditanyakan adalah, mobilnya penggerak roda depan atau penggerak roda belakang. FWD (Front wheel Drive) adalah penggerak roda depan dna RWD (Rear Wheel Drive) adalah penggerak roda belakang. Sedangkan penggerak roda belakang, performanya akan lebih bagus dari pada penggerak roda pada saat melibas jalanan yang banyak tanjakannya. Roda depan lebih cepat aus, karena roda depan menjadi berfungsi ganda, yaitu sebagai penggerak dan pengendaliPada saat melewati jalan menanjak, tenaga didapat karena tarikan, bukan dorongan. Sehingga performanya kalah baik dibanding mobil penggerak roda belakang.
Memilih mobil berpenggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) dengan penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD) masih menjadi perdebatan. Untuk diketahui, RWD menggunakan sistem penggerak roda belakang yang berarti terpisah dengan sistem kemudi di roda depan. Sementara itu, kekurangan mobil FWD adalah karena mobil ini menggunakan roda depan sebagai penggerak sekaligus steering atau pengarah kendaraan. "Bisa disebut demikian karena memang komponen steering dan penggerak kendaraan terbagi depan dan belakang, sehingga komponen roda depan tidak terlalu terforsir dan membuatnya lebih awet," kata Suparna. Pilih Penggerak Roda Depan atau Belakang?
Saat ini jenis penggerak roda saat ini ada di pasaran ada tiga, yaitu penggerak roda depan (FWD) , penggerak roda belakang (RWD), dan sistem penggerak 4 roda atau four wheel drive (4WD). Mari ketahui lebih dalamKeunggulan dan Kekurangan Penggerak Roda Depan, Belakang, dan 4 RodaSetiap sistem penggerak roda mobil memiliki keunggulannya masing-masing. Penggerak Roda Depan (FWD)Saat ini banyak sekali mobil dengan sistem penggerak roda depan. Penggerak Roda Belakang (RWD)Jika mobil penggerak depan langsung menyalurkan tenaga langsung ke roda depan, berbeda dengan mobil dengan penggerak roda belakang. Hal ini terjadi karena roda depan dan belakang memiliki tugasnya masing-masing, roda depan untuk mengatur ara kemudi dan roda belakang untuk menggerakan mobil maju ataupun mundur.
MOBIL dengan sistem penggerak roda depan (front wheel drive/FWD) sering dijumpai pada mobil-mobil keluaran terbaru. Mobil dengan sistem penggerak roda depan kini jadi anak emas para produsen karena sedikitnya komponen yang digunakan dan biaya produksinya yang lebih murah. Traksi lebih bagus pada jalan licin, karena roda depan yang menarik roda belakang. Minimnya komponen pada mobil dengan sistem penggerak roda depan juga membuat ruang mesin dapat dibuat minimalis. Itulah keunggulan yang bisa didapat ketika memiliki mobil dengan sistem penggerak roda depan.
