Otoseken.id - Saat usia mobil bekas kesayangan mendekati 10 tahun, komponen vital ini harus segera diganti. Terutama untuk slang-slang pada sistem pendingin mesinnya. Pasalnya, dalam kurun waktu tersebut, apalagi bila mobil sering digunakan wara-wiri, material slang pada sistem pendingin mesin biasanya akan mengalami keausan. Pastinya Anda enggak mau dong ketika lagi asyik berkendara jauh, tiba-tiba terjadi kebocoran saluran pendingin di tengah jalan. Baca Juga: Deteksi Suara Menggangu di Mobil, Bisa Dari 3 Komponen Ini Sob
Untuk perawatan mobil pada dasarnya yaitu melakukan servis setiap 5 ribu kilometer, dengan ganti oli berikut tune up. Perawatan mobil 10 tahun ini tak ubahnya seperti perawatan mobil yang sudah habis masa garansi. Perawatan rutin setiap lima ribu kilometer dirasa tepat untuk mobil 10 tahun di kota besar seperti Jakarta. Nah persoalan soal perawatan mobil ini menurut Sigit bagi mekanik sebenarnya hanyalah soal data teknis mobil. Perawatan Sendiri di RumahSelain melakukan perawatan rutin di bengkel, mobil berusia 10 tahun juga bisa dirawat sendiri di rumah.
- Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama, belum lama ini mewacanakan tentang usia mobil yang beredar di wilayah Ibu Kota maksimal 10 tahun. •(otomotifnet) Emisi Gas Buang Meski sudah cukup berumur, mobil yang akan terkena pembatasan usia tidak selamanya memiliki emisi gas buang yang buruk. Untuk yang memiliki tahun produksi sebelum 2000 biasanya masih dibekali dengan penyetelan CO. Beberapa pabrikan seperti Mazda dan Toyota menempatkannya di ruang mesin. Mesin Mesin terdiri atas ratusan bagian. Pun begitu untuk yang masih menggunakan timing belt, juga harus diperhatikan.
Perawatan Mobil di Atas 10 TahunHal-hal yang perlu Anda ketahui dalam merawat mobil yang sudah berusia di atas 10 tahun untuk menjaga performanya agar selalu dalam kondisi prima. Perawatan Mobil di Atas 10 Tahun – Bagi para pemilik mobil, rajin dan rutin merawat kendaraannya adalah hal yang wajib dilakukan. Nah, jika Anda seorang pemilik mobil yang sudah berusia di atas 10 tahun, sudah barang tentu harus memahami beberapa langkah perawatan intensif. Nah, untuk itu, berikut Mas Sena akan berbagi informasi terkini mengenai perawatan mobil di atas 10 tahun yang bisa Anda praktekkan sendiri di rumah. Perawatan Mobil di Atas 10 TahunDi bawah ini adalah langkah konkrit untuk merawat mobil tua yang telah berusia setidaknya di atas 10 tahun untuk menjaganya agar tetap dalam keadaan prima.
5 Komponen Mobil Wajib GantiSetiap komponen mobil, ada batas usianya, yang jika diacuhkan, akan berdampak buruk bagi kinerja mobil Anda secara keseluruhan. Perhatikan baik-baik cara mengenali komponen yang perlu diganti, agar tidak membahayakan keselamatan Anda. Kampas RemSesuai namanya, kampas rem adalah komponen mobil untuk memperlambat laju ketika pengereman. Ganti filter oli setiap jarak tempuh 10.000 km, namun jika ingin mengganti filter oli bersamaan dengan oli juga baik. Agar seluruh komponen mobil Anda dapat bekerja dengan baik, pastikan komponen mobil wajib ganti diganti secara berkala.
Ini dikarenakan semua komponen dan part dalam mobil atau yang biasa disebut dengan 'suku cadang' masih dalam kondisi terbaiknya. Berikut beberapa suku cadang mobil yang sebaiknya diganti setelah pemakaian 5 tahun atau sesuai jarak tempuh kendaraan:1. Umumnya filter diganti saat jarak tempuh mencapai 5.000 km, 10.000 km, 20.000 km dan 50.000 km. Beberapa filter yang harus kerap diganti yakni filter udara, filter oli, filter pendingin kabin dan filter bahan bakar. Biasanya bengkel servis menyarankan komponen ini untuk diganti setiap memasuki 10.000 km, 50.000 km atau setiap kali pemeriksaan rutin.
Liputan6, Jakarta - Bagi para pemilik mobil yang mau atau sudah berusia lima tahun, diwajibkan untuk ekstra melakukan perawatan. Mobil berusia lima tahun, dipastikan akan lebih banyak ‘jajan’, karena performa akan berkurang karena umur. Namun Anda tak perlu khwatir dengan anggapan sejumlah orang yang memiliki banyak uang, dimana mobil dengan usia di atas lima tahun lebih baik dijual daripada dipertahankan. Menurut Service Manager Plaza Toyota, Parman Suanda, untuk mengurangi resiko untuk mobil berusia di atas lima tahun ada baiknya rajin dilakukan pengecekan. Tentu saja, pada bagian kaki-kaki ini lebih harus diperhatikan, mengingat selama perjalan, bagian ini kerap bersentuhan langsung dengan aspal dan menahan beban yang cukup berat.
"Tapi secara keseluruhan harus melihat kondisi mobil secara umum. Cara pakai pemilik sebelumnya bagaimana dan lainnnya. Cuma yang pasti untuk, tak sesempurna unit mobil baru," ucapnya.
Kalau usia ban mobil sudah sangat tua, maka ban mobil harus diganti karena hal ini sangat penting untuk menjaga keselamatan. Berikut kami sarikan dari berbagai sumber, ciri-ciri dan tanda ban mobil yang sudah harus di ganti:1. Umur ban mobil yang ideal adalah 3 tahun, jadi AutoFamily harus segera mengganti ban mobil setelah mencapai usia tersebut, walau kembangnya masih tebal karena mobil jarang digunakan. Tanda tersebut merupakan batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap di pakai, jika kembang ban sudah menyentuh segitiga TWI, ban sudah harus diganti. Untuk yang di tepi akan terlihat segitiga kecil di area bawah kembang ban, sedangkan yang di tengah telapak ban berupa tonjolan yang tidak sampai setinggi kembang ban.
Copyright By@PinterMekanik - 2024