By Alexander Hamilton
SASIS MOBIL – Sasis (Chassis) adalah istilah dalam bahasa Prancis dan awalnya digunakan untuk menunjukkan rangka atau struktur utama kendaraan. Jika putaran roda tidak dibedakan maka akan terjadi selip disalah satu roda dan roda menjadi lebih cepat aus sebelah. Jenis Sasis Mobil Berdasarkan RangkanyaA. Sasis monokok / monocoqueSasis ini dibuat menyatu dengan body mobil. Sasis Tubular Space FrameD. Sasis BackboneJika dilihat secara sepintas sebenarnya sasis backbone ini merupakan gabungan dari sasis ladder. Sasis BackboneBaca Juga >> ILMU TEKNIK : KOMPONEN UTAMA MOTOR BAKAR BESERTA FUNGSINYAE. Sasis Aluminium Space FrameModel sasis ini sama dengan sasis monokok / monocoque hanya saja bahan yang digunakan berbeda.
Chasis mobil setiap mobil biasanya berbeda, bahkan bagi kalian yang senang bermain Tamiya pasti akrab dengan istilah chasis mobil. Jenis-jenis chasis mobilSetelah mengetahui apa itu chasis mobil dan fungsinya, kini saatnya kalian memahami jenis-jenis chasis mobil. Sebenarnya biaya perbaikan chasis mobil di bengkel chasis mobil untuk jasa las, biasanya tergantung seberapa parah atau seberapa lebar bagian sasis mobil yang keropos. Namun tak hanya harga chasis mobil saja, ada biaya perbaikan chasis mobil juga. Yang pasti, biaya perbaikan chasis mobil dan harga chasis mobil tidak lebih mahal dibanding dengan harga mobil baru.
Selain itu, ada berbagai jenis dari sasis mobil. Pengertian Sasis MobilSeperti yang dijelaskan di atas, sasis mobil adalah rangka untuk menjadi dasar atau pondasi yang nantinya disatukan dengan mesin dan alat-alat lainnya. Beberapa mobil yang menggunakan chassis ini adalah Toyota All New Camry dan Toyota New Avanza. Backbone ChassisBackbone chassis adalah chassis yang memiliki bentuk seperti tulang rangka utama tunggal. Tubular Space FrameTubular space frame adalah chassis yang merupakan pipa baja dirangkai dan dibentuk sehingga langsung membentuk mobil sesuai konstruksi.
Auto Tips9 Komponen Suspensi Mobil dan Fungsinya, Apa Saja? Ada beberapa jenis mobil yang telah dilengkapi dengan berbagai komponen pendukung sistem suspensi di dalamnya dan penambahan komponen biasanya untuk melengkapi kebutuhan dari mobil. Stabilizer BarStabilizer bar adalah komponen suspensi mobil yang berfungsi untuk menjaga keseimbangan bodi saat mobil sedang berbelok. Knuckle ArmKnuckle arm adalah komponen suspensi mobil yang posisinya berada di bagian depan roda mobil. Demikian ulasan lengkap mengenai komponen suspensi mobil dan fungsinya.
Terdapat dua jenis rangka yang dapat kita temukan pada hampir semua produksi mobil saat ini:#1: Sasis TanggaPada mobil yang menggunakan sasis tangga, body dan rangka mobil dibangun dari dua komponen yang terpisah. #2: Sasis MonocoqueMayoritas produksi mobil saat ini menggunakan sasis monocoque, di mana rangka dan body mobil adalah satu kesatuan atau biasa juga disebut unibody. Karat pada sasis juga perlu diperhatikan, karena sasis yang bekas di-las cenderung menjadi berkarat. Agar lebih jelas, berikut adalah contoh foto sasis yang sudah di-las akibat bekas tabrakan pada salah satu mobil yang kami inspeksi. Semua inspektor kami berpengalaman dalam memeriksa struktur rangka mobil dan pemeriksaan bekas tabrakan sudah termasuk dalam standar 150+ Poin Inspeksi OtoSpector.
