By Paul Lyman
Terdapat tiga bentuk roda kemudi, roda kemudi besar, roda kemudi kecil, dan roda kemudi ellips. Jenis Sistem Kemudi MobilSelain mengenal komponen setir mobil, kamu juga mungkin perlu mengetahui mengenai sistem kemudi mobil. Sistem kemudi memang ada banyak, tetapi pada dasarkan untuk mobil hanya dibedakan dua jenis, yaitu sistem kemudi manual dan sistem kemudi power steering. Sistem kemudi manualSistem kemudi ini adalah sistem kemudi yang digunakan pertama kali pada mobil untuk menggerakkan roda mobil. Sistem kemudi power steeringSistem kemudi ini dapat dikatakan adalah sistem kemudi yang sudah termutakhir.
GridOto – Sistem kemudi atau setir merupakan hal yang esensial bagi sebuah mobil. Kerusakan dan gangguan pada setir mobil tidak hanya sekedar mengganggu kenyamanan berkendara, namun juga berkonstribusi besar dalam meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas. Berikut ini adalah 4 masalah yang sering dihadapi oleh sistem setir mobil dan juga sumber-sumber penyebabnya, yang GridOto ambil dari buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling. Otomotif Spooring atau wheel alignment roda mobil(Baca Juga: Setir Mobil Bergetar saat Berkendara? Jika masalah ini terjadi lakukan pengecekan yang mudah terlebih dahulu, yaitu memeriksa tekanan ban dan kondisi keausan ban.
Komponen Setir Mobil dan FungsinyaSelain yang sudah disebutkan di atas, komponen lain dari sistem setir mobil manual adalah steering wheel, steering column, steering gear box, steering linkage, dan dust boot. Pompa untuk Power SteeringSelain oli, bagian pompa Power Steering mobil manual juga kerap menjadi penyebab setir mobil terasa berat. .Putaran Setir Mobil Tidak Sama? Penyebab Setir Mobil Manual Terasa BeratKurangnya Oli Power Steering MobilOli power steering ini berguna sebagai pelumasan untuk komponen setir kemudi mobil, terutama mobil bertransmisi manual. 5 Cara Meringankan Setir Mobil ManualApabila setir kemudi mobil terasa berat, maka Anda perlu mengetahui terlebih dahulu apa yang menyebabkan setir kemudi terasa berat. Mengganti Komponen Setir Kemudi yang Telah RusakApabila terdapat kerusakan di bagian setir kemudi yang menyebabkan setir terasa berat. .Muncul Gejala “Speleng” Pada Setir Mobil Lawas, Ini CaraOtomotifnet - Area kosong dalam gerak lingkar kemudi atau biasa disebut setir speleng, bisa diobati dengan cara menyetel kemudi mobil.
Otomotifnet - Area kosong dalam gerak lingkar kemudi atau biasa disebut setir speleng, bisa diobati dengan cara menyetel kemudi mobil. Biasanya terdapat dua setelan, yang pertama untuk menyetel berat ringan kemudi dan kedua untuk menyetel speleng stir. (BACA JUGA: Bengkel Motor Biang Keributan Langsung Ciut, Kedatangan Pengendara Motor Ramah Tapi Bawa Senjata)Dok.Jip Setel setir jip spelengBiasanya pada bagian atas dari rumah setir terdapat sebuah baut. Baut inilah yang digunakan untuk menyetel berat ringannya putaran lingkar kemudi. Semakin kencang baut tersebut dieratkan (searah jarum jam), maka semakin berat lingkar kemudi digerakkan.
Setir mobil bisa disebut sebagai pengendali mobil paling utama. Namun bagaimana jika ada masalah putaran setir mobil tidak sama? Ya, di dalam kasus kerusakan setir mobil, selain masalah setir berat, ada pula masalah dari putaran yang tidak sama. Pernah Mengganti Komponen Setir MobilPenyebab pertama putaran setir mobil tidak sama adalah ada sejarah penggantian komponen. Memakai Produk yang Tidak SesuaiAda penyebab lain yang bisa memicu masalah ini yaitu memakai produk tidak sesuai.
