By Carolyn Coleman
Otoseken.id - Transmisi kopling ganda alias Dual Clutch Transmission (DCT) jadi salah satu teknologi yang bikin Hyundai santa Fe 2.2 CRDi irit BBM di Liga Irit 2021. Apa sih yang dimaksud dengan transmisi kopling ganda atau Dual Clutch Transmission ini? DCT adalah teknologi transmisi otomatis yang menggunakan dua buah kopling. Baca Juga: Ini Gejala Sistem Transmisi Mobil Matik Konvensional BermasalahKedua kopling ini bekerja pada 2 set gigi yang berbeda, satu di gigi ganjil dan lainnya di gigi genap. Jadi begini, bila kopling (clutch) pertama terhubung oleh gigi 1, 3, dan 5, maka clucth kedua akan berada di gigi 2, dan 4.
GridOto-Kopling ganda atau dual clutch merupakan salah satu jenis transmisi otomatis. Kopling ganda ini pada dasarnya adalah girboks manual yang dioperasikan secara otomatis dengan kontrol komputer. Bagaimana cara kerja transmisi dual clutch? Kopling pertama mengatur mekanisme gigi 1, 3, 5 dan mundur, sedangkan kopling kedua mengatur mekainsme gigi 2, 4 dan 6. Saat gigi 1 masuk dan dioperasikan oleh kopling pertama, gigi 2 sudah siap juga dioperasikan oleh kopling kedua walau dalam kondisi masih lepas (loose).
Kampas kopling mobil, atau clutch disc, merupakan bagian mobil yang berbentuk piringan dan berguna dalam proses pemindahan daya pada mesin mobil. Sama dengan kampas kopling pada umumnya, kampas ganda kopling pada mobil bertransmisi manual memiliki tugas sebagai sistem pemindah daya. 3 Fungsi Kampas Ganda Pada MobilBerikut ini adalah beberapa fungsi kampas kopling ganda pada mobil:1. Ketika clutch cover dalam posisi rapat dan menjepit kampas kopling (pedal kopling dilepas), maka tenaga mesin akan tersalurkan dari flywheel menuju ke clutch cover kemudian ke kampas kopling sehingga kampas kopling akan memutar input shaft transmisi. Baca Juga: Cara Mengatasi Kaca Mobil Macet yang MenggangguItu dia beberapa fungsi kampas ganda kopling pada mobil.
GridOto - Secara garis besar transmisi yang digunakan dalam mobil dibagi menjadi dua jenis yakni manual dan otomatis. Salah satunya adalah transmisi kopling ganda atau Dual-Clutch Transmission (DCT). (Baca Juga: Begini Cara Kerja Transmisi Kopling Ganda)Auto Motor und Sport Sistem operasi kopling ganda atau DGS pada Audi TT 3.2 quattroKedua transmisi tersebut diseimbangkan dengan adanya dua kopling yang bekerja bersama. Jika salah satu kopling terhubung dengan gear 1,3,5,7 maka kopling lain terhubung dengan gear 2,4,6,8 dan seterusnya. Lalu mobil produksi masal apa yang menggunakan sistem transmisi dual clutch pertama kali?
Jenis dan Fungsi Kopling Manual Menurut Cara KerjaJika dikelompokkan menurut cara kerja, kopling dibagi menjadi tiga jenis, yaitu kopling magnetik, kopling gesek, dan kopling fluida. Kopling Fluida atau HidrolikSelain kopling magnetis dan kopling gesek, ada juga kopling fluida (fluid clutch). Jenis kopling menurut pelat dibagi menjadi dua: kopling plat tunggal dan kopling plat ganda. Fungsi kopling plat tunggal pada mobil pun masih sama seperti fungsi kopling mobil pada umumnya. Jika kopling plat tunggal hanya memiliki satu pelat penyusun, maka kopling plat ganda memiliki dua pelat penyusun.
Transmisi Kopling Ganda Dengan Kelebihan GandaPosted at 10:55h in by deltaadmin in BlogTransmisi Kopling Ganda Dengan Kelebihan GandaKebanyakan orang mengenal transmisi untuk mobil ada dua jenis, manual dan otomatis. Tapi ada transmisi yang berada di antara keduanya dan memberi kelebihan dari dua jenis transmisi itu yakni transmisi kopling ganda (dual clutch transmission). Di dunai balap, transmisi kopling ganda telah lama digunakan, tapi di industri mobil penumpang teknologi ini relatif masih baru. Begitu putaran mesin tercapai dan transmisi siap melakukan perpindahan gigi secara otomatis, maka plat kopling outer akan menempel dan plat kopling inner lepas. Dibanding dengan transmisi otomatis 6-speed biasa, transmisi kopling ganda 6-speed menggunakan komponen yang lebih sedikit.
Kampas ganda atau kampas kopling adalah komponen pada mobil yang berbentuk seperti piringan dengan fungsi untuk memindahkan daya. Lantas apa saja fungsi kampas ganda mobil dan bagaimana cara merawatnya agar awet? Kampas ganda mobil memiliki peran yang sangat penting bagi mobil manual pada saat melakukan perpindahan gigi. Kampas ganda atau biasa disebut dengan kampas kopling merupakan komponen pada mobil manual yang berfungsi untuk memindah daya dengan cara mentransfer tenaga putaran mesin dari flywheel ke transmisi. Berikut cara merawat kampas ganda yang tepat:Hindari menginjak kopling mobil bersamaan dengan rem Lakukan servis secara rutin dan berkala Bersihkan kampas ganda secara rutin untuk menghilangkan kotoran yang menempelItulah penjelasan lengkap mengenai fungsi kampas ganda mobil serta cara merawatnya agar tidak cepat rusak.
