By Melanie Hudson
Ini Penyebab dan Solusi Pedal Kopling Mobil Keras atau BeratKopling mobil merupakan komponen dalam sebuah kendaraan yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi. Pada bagian lutut dan pergelangan kaki mungkin akan terasa pegal ketika pedal kopling mobil terasa keras atau berat. Keausan pada plat kopling bisa menyebabkan pedal kopling mobil terasa keras saat di injak. Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Kabel KoplingMasalah yang paling umum yang sering menimpa kopling mobil keras terutama untuk tipe mekanik adalah kabel atau kawat baja yang seret. Salah satunya mobil akan kehilangan tenaga, kopling mobil dalam, dan tentunya pedal kopling mobil terasa keras saat ditekan.
Harga yang lebih murah, dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien menjadi beberapa alasan mobil manual tetap digemari. Kopling sendiri memiliki beberapa komponen penting, seperti pedal kopling, kampas kopling, kabel kopling, matahari, dan druk laher. Agar kopling awet dan tidak cepat rusak, ada beberapa kebiasaan buruk pengemudi yang harus dihindari, yuk simak beberapa hal tersebut:Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat menyebabkan kopling mobil mudah rusak. Hal tersebut disebabkan saat melepaskan pedal kopling transmisi mobil belum berpindah dan terdengar bunyi kasar pada kopling. Posisi Gigi Transmisi Tidak Sesuai dengan Percepatan MobilKebiasaan menggunakan gigi transmisi yang tidak sesuai dengan percepatan mobil juga dapat mempercepat masalah kerusakan kopling.
Bisnis, JAKARTA – Pengguna mobil yang bijak harus memperhatikan performa mobil yang akan dikendarai. Alat ini sangat membantu kinerja mesin dalam mentransfer tenaga dari mesin mobil menuju transmisi mobil. Bagian mobil satu ini juga menjadi penunjang agar mobil dapat berjalan dalam kondisi yang aman dan nyaman bagi penggunanya. Akselerasi LemahAkselerasi lemah adalah tanda pertama kampas kopling mobil yang aus atau habis. Kondisi putaran mesin yang tinggi ini biasanya dipicu oleh keadaan akselerasi mobil yang melemah serta permukaan pada kampas yang cenderung licin.
