By Brandon North
Sebagai pengguna mobil, tentu penting bagi Anda untuk mengetahui komponen apa saja yang terdapat pada transmisi mobil. Komponen Transmisi ManualTransmisi manual adalah tipe transmisi yang berhubungan dengan dan atau menggunakan kopling yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan atau kaki. Bak Transmisi (Transmission Case)Bak Transmisi berfungsi sebagai dudukan bearing transmisi beserta dengan poros-porosnya dan sebagai wadah untuk menyimpan oli transmisi pada mobil. Komponen Transmisi OtomatisTransmisi otomatis adalah sistem transmisi yang melakukan perpindahan gigi percepatan secara otomatis. Nah, itulah jenis transmisi dan komponen-komponen yang ada pada transmisi mobil manual dan otomatis.
Mayoritas dari kita pasti sudah tahu bahwa tuas transmisi pada mobil ada dua jenis, yaitu transmisi manual dan otomatis. Biasanya ada 4 jenis transmisi otomatis yang dikenal di Indonesia. Transmisi jenis ini cenderung lebih murah ketimbang CVT, sehingga mobil yang menggunakan transmisi ini pun cenderung lebih terjangkau dari segi harga. Ada dua jenis transmisi pada mobil, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Itulah artikel autotips terkait transmisi otomatis dan bagaimana cara menyetir Anda sangat berpengaruh terhadap masing-masing jenis transmisi tersebut.
Lalu bagaimana cara kerja transmisi otomatis yang dapat memudahkan pengemudinya? Transmisi otomatis atau A/T dapat diartikan sebagai jenis transmisi dengan gigi yang dapat melakukan perpindahan dengan sendirinya. Sedangkan, transmisi otomatis akan gigi gigi akan berpindah dengan sendirinya untuk menyesuaikan kondisi jalanan dan jumlah muatan yang bervariasi. Cara Kerja yang Dihasilkan Transmisi OtomatisPrinsip transmisi otomatis ini umumnya dimulai dari pengubah puntiran yang berfungsi sebagai kopling mekanikal. Baca juga: Tips Merawat Mobil MaticFungsi Transmisi Otomatis pada MobilTransmisi otomatis digunakan untuk memindahkan gigi transmisi saat kendaraan sedang dikemudikan.
Komponen ini berisi minyak atau transmisi atau bisa disebut Automatic Transmission Fluid (ATF). Komponen dan Cara Kerja Torque ConverterSeperti komponen mobil lainnya yang memiliki, torque converter memiliki sejumlah part penunjang kerja di dalamnya. Energi ini lah yang digerakan menjadi gaya sentrifugal pada minyak transmisi otomatis, yang selanjutnya akan menggerakan sudut-sudut turbine runner untuk mendukung kinerja transmisi mobil. Adanya komponen ini, membuat fluida atau minyak transmisi tidak akan keluar ke atas atau merembes, saat mesin berputar sehingga mengganggu pengoperasian transmisi. Apabila transmisi otomatis pada mobil matic tidak berjalan, kemungkinan besar minyak transmisi yang dihasilkan torque converter kurang.
Ketahui cara kerja transmisi otomatis dan perbedaan empat jenis mobil transmisi otomatis. Sama seperti motor matic, mobil transmisi otomatis atau mobil matic dipilih oleh penduduk perkotaan yang sering mengalami kemacetan. Jadi, bagaimana cara kerja transmisi otomatis mobil? Terdapat dua jenis transmisi mobil, yaitu transmisi otomatis dan transmisi manual. Sementara itu, pada mobil transmisi otomatis, kamu tidak perlu lagi kopling dan tuas perpindahan gigi seperti pada mobil manual.
