By Elizabeth Slater
Penyebab persneling mobil tidak bisa masuk gigi beragam. Atau kasus lain, gigi bisa masuk ke posisi satu, tapi tidak bisa ganti ke gigi dua dan seterusnya. Kabel tuas persneling pecahPenyebab persneling mobil tidak bisa masuk gigi selanjutnya adalah kabel tuas persneling pecah. Setelan pedal kurang pasPenyebab persneling mobil tidak bisa masuk gigi berikutnya adalah setelan pedal yang tidak pas. Hal tersebut bisa dirasakan saat menginjak kopling sampai penuh namun gigi persneling tidak bisa berpindah, persneling gigi baru bisa pindah saat kopling diinjak pada posisi tertentu.
Penyebab Persneling Susah Masuk GigiNamun, sebelum benar-benar memvonis kerusakan, ada baiknya pemilik mobil juga turut melakukan diagnosa. Kabel Tuas Persneling MacetHal pertama kalau persneling mobil susah masuk adalah dengan cara melihat kabel tuas persnelingnya. Bushing Tuas Persneling RusakHal ke dua yang bisa menjadi penyebab persneling mobil susah masuk atau oper gigi adalah karena bushing rusak. Antisipasi Persneling Mobil Susah MasukUntuk menghindari persneling mobil susah masuk, ada beberapa hal yang dapat dilakukan. Gantilah komponen di area transmisi dan kopling yang sudah mulai rusak, dan yang terpenting adalah cara berkendara juga sangat mempengaruhi keawetan kopling dan transmisi.
Mobil tidak akan bisa berjalan atau kalau memang sudah berhasil masuk gigi tertentu maka kendaraan akan jalan dengan posisi gigi tersebut. Berbagai Penyebab Bila Gigi Persneling Tidak Bisa DipindahBerikut ini adalah beberapa penyebab persneling mobil tidak bisa berpindah. Sementara saat mesin dalam keadaan hidup, perpindahan gigi terasa agak keras bahkan susah masuk atau tidak bisa pindah gigi manapun. Jika ternyata perpindahan gigi tidak bisa dilakukan karena kampas kopling yang menipis, penyelesaiannya adalah dengan mengganti kampas kopling dengan yang baru. Khusus kopling dengan sistem hidrolik, kebocoran pada minyak kopling juga bisa menyebabkan gigi transmisi mobil sulit ‘di-oper’, bahkan tidak bisa masuk sama sekali.
Baik gigi mundur mobil matic dan gigi mundur mobil manual kalian harus harus memposisikan tuas persneling ke R (Reverse). Untuk memberikan insight mengenai penyebab gigi mundur mobil susah masuk, berikut ada solusi yang yang bisa kamu lakukan beserta cara memasukan gigi mundur pada mobil. Injak rem, baru kemudian memindahkan gigi perseneling dari posisi gigi selain mundur ke gigi mundur. Biasanya penyebab gigi mundur mobil bunyi atau sulit dipindahkan karena gigi mundur bertemu langsung dengan gear reverse idler sehingga terganjal. Penyebab gigi mundur bunyi krekSelain gigi mundur susah masuk atau mobil tidak bisa masuk gigi, masalah lainnya yang kerap dialami oleh pengemudi mobil adalah gigi mundur bunyi krek.
Artikel berikut akan menjabarkan beberapa penyebab gigi persneling mobil susah masuk dan terasa macet saat digerakkan.Hal umum yang menjadi penyebab gigi persneling mobil susah masuk adalah kabel tuas persneling yang macet. Akibatnya, roda gigi transmisi tidak bisa terkait dengan sempurna dan mengakibatkan susah masuk gigi.Hal berikutnya yang menjadi penyebab gigi persneling mobil susah masuk adalah bushing yang ada pada ujung tuas kabel persneling sudah oblak atau pecah. Akibatnya gigi persneling mobil susah masuk.Kabel kopling yang macet / keras juga bisa menjadi penyebab gigi persneling susah masuk. Akibatnya gigi persneling mobil susah masuk.Penyebab gigi persneling mobil susah masuk berikutnya adalah kampas kopling yang sudah tipis / habis. (baca juga : setelan pedal kopling mobil yang benar Hal berikutnya yang menjadi penyebab gigi persneling mobil susah masuk adalah ausnya synchromesh ring dalam transmisi.
--Pertanyaan: Kalau mobil susah atur gigi ke R (mundur) kendalanya apa ya? Tapi kalau masuk ke gigi 1 dan seterusnya ga ada masalah. Penanya: @babydoll.393Jawaban: untuk mobil-mobil tertentu ini bisa hanya karena oli transmisinya sudah lama tidak diganti, atau salah pilih oli karena menggunakan tingkat kekentalan oli yang salah, ini bisa juga dicoba dengan oli yang dual grade misalnya SAE 80/90. Jika kualitas oli sudah jelek, salah satu gejalanya adalah susah masuk, seret, keras, atau ada gejala aneh lain saat pindah ke pilihan gigi. Provis - Tangerang, Banten (IG Provisautolab)CNNIndonesia mempersilakan Anda menanyakan soal problem kendaraan roda empat dan roda dua, dan akan dijawab oleh praktisi otomotif yang berpengalaman puluhan tahun.
Otoseken.id - Baru-baru ini salah satu satu pengguna Suzuki Splash transmisinya gak bisa masuk gigi 1 dan 2. Kendala yang ia alami adalah persneling mobilnya tersebut dari netral cuma bisa masuk gigi 3 dan 4 saja. “Kemungkinan bisa dua penyebabnya, pertama kabel select transmisi putus, atau bushing kabel select transmisi abnormal,” prediksi Sumarno, punggawa MSM yang markasnya ada di Solo, Jawa Tengah. Benar saja, ketika diperiksa secara cermat, ternyata penyebabnya adalah bushing kabel select transmisi yang terletak di dalam kabin sudah aus. Baca Juga: Mobil Manual Jangan Nekat Lakukan Hal Ini Saat Hujan Deras, Kampas Kopling Bisa Lengket
Penyebab dan Cara Atasi Gigi Mundur Mobil Susah MasukSalah satu kendala yang kerap dialami pengguna perseneling manual adalah gigi mundur mobil yang kerap macet. Berikut beberapa alasan penyebab gigi mundur mobil susah masuk dan cara penanganannya. Penyebab gigi mundur mobil tidak berfungsiMemindahkan gigi pada mobil terbilang susah-susah gampang. Saat akan memindahkan ke gigi mundur, semestinya gigi pemutar dan alur gigi berada pada posisi yang sama dan presisi. Penyebab gigi mundur mobil berbunyiSelain susah memasukkan persneling mobil, masalah lain yang seringkali ditemui pengendara adalah gigi mundur bunyi krek.
