By Bernadette Coleman
Tampilan Unik Sekaligus AerodinamisMazda Astina tak hanya unik, tapi juga aerodinamisSelain unik, Mazda Astina ini juga terasa aerodinamis. Fitur Mazda Astina Terbilang Lengkap di ZamannyaFitur Mazda Astina lengkap di zamannyaBicara fitur, Mazda Astina yang didistribusikan di Indonesia bisa dibilang memiliki fitur lengkap di zamannya. Spare Part Mazda Astina Banyak SubstitusinyaSpare part Mazda Astina banyak substitusinyaJangan takut akan kesulitan mendapatkan spare part Mazda Astina. BBM Mazda Astina Terbilang BorosMeski sudah menggunakan teknologi injeksi, konsumsi BBM yang diperoleh Mazda Astina ini terbilang boros. Mazda Astina di Indonesia Hanya Tersedia Pilihan Manual SajaMazda Astina hanya tersedia pilihan transmisi manual 5-percepatanTidak seperti di beberapa negara yang ditawarkan pilihan transmisi otomatis, di Indonesia Mazda Astina hanya mendapatkan pilihan transmisi manual 5-percepatan.
Pada Mazda Astina contohnya, mobil ini hadir dengan gaya liftback dan telah memakai lampu pop up ala mobil sport. Review Performa Mazda Astina, Berkarakter Balap yang KuatDalam review kali ini, kita akan membahas soal mobil keluaran Mazda Astina yang memang punya performa ‘maknyus’. Selain performa mesin yang responsif, kelebihan Mobil Mazda Astina yang tidak kalah menariknya yaitu stabil pada kecepatan tinggi. Review Mazda Astina, Liftback Keren Korban MalpraktekMazda Astina termasuk dalam ‘keluarga Familia’ dengan kode 323F. Menepis Stigma Perawatan Mazda Astina yang RibetBanyak yang tidak berani memiliki Mazda Astina karena reputasinya yang rewel dan ketersediaan sparepart yang dianggap sulit di pasaran.
Mazda 323 masih saudaraan dengan AstinaReview Mazda Astina 1989 - Kisah Mazda Familia, induk dari Astina, bermula sejak 1963 ketika Mazda 800 diluncurkan. Memakai kode 323F, Mazda Astina 1989 termasuk dalam ‘keluarga Familia’ (tidak bermaksud bermain plesetan kata) generasi keenam. Adapun semuanya memakai platform BGKarena bentuknya cenderung unik dengan lampu pop-up sebagai daya tarik utama, Mazda Astina 1989 menjadi favorit banyak orang hingga saat ini. Komunitas seperti Mazda Astina Indonesia (MAI) telah menyatukan sesama pemilik mobil sporty tersebut selama lebih dari satu dekade. Baca dulu review Mazda Astina 1989 berikut ini!
Engine misfiringProblem:Are you having problems with the engine misfiring on your 323? If you are, then the most likely cause will be a faulty ignition coil. If the engine is is not idling smoothly, but rather the revs are jumping around, then this would be the first place to check. The engine management warning light will most likely have appeared on the dashboard as well.
If there is a problem within the engine that produces smoke, that smoke will exit the engine through the exhaust. Again, smoke from the exhaust is nearly always the type of smoke detected in a diagnostic situation, not engine smoke. If the exhaust smoke is black:Black exhaust doesn’t always indicate impending doom. Bad fuel pressure regulator : A vehicle’s fuel system is designed to work within a specific range of pressure, which is controlled by a fuel pressure regulator. If the exhaust smoke is white:Does the exhaust smoke quickly dissipate after leaving the tailpipe?
Nairaland Forum / Nairaland / General / Car Talk / Gear Problem In Mazda Astina 323f (1607 Views)Please Help, My Mazda 323F Astina Cranks But Wont Start. / Iridium Or Platinum Spark Plug For Mazda 323f Glx 2.0i V6 Dohc Engine / Step By Step Guide On How I Fixed Audi A4 2002 Gear Problem (2) (3) (4)(1) (Reply) (Go Down)Good morning house, I have a big problem at hand and need professional advise. My car MAZDA ASTINA 323F GLX was tested and confirmed to be working well in the morning before it was driven to Ogun state where it developed gear problem. The automatic gear failed to enter reverse, neutral and only run on gear 1 which was about 40km/hr. Third, you may harm the replacement transmission if the potential problem is not resolved, depending on its severity.
