By Matt Ball
Jakarta – Toyota Corolla DX adalah sebutan populer dari Toyota Corolla generasi ke-4 yang masuk ke Indonesia. Sedan yang lebih dikenal dengan kode KE70 ini disebut Corolla DX karena emblem trim DX yang berada di kap belakang. Penyakit yang paling sering muncul pada Toyota Corolla DX biasanya muncul di bagian setir dan kaki-kaki depan. Permasalahan bunyi pada setir Toyota Corolla DX ini biasanya karena baut pada as setir bawah yang tersambung dengan rack end kendur atau aus. Setir Toyota Corolla DX BeratKeluhan lainnya yang seringkali ditemukan saat memiliki Toyota Corolla DX yaitu setirnya yang berat saat diputar.
SETIR BERBUNYIPenyakit Corolla DX yang mengganggu kenyamanan saat berkendara adalah munculnya suara ‘dug-dug’ saat mobil sedang melaju terutama pada saat melewati jalan yang bergelombang. Kedua, cross joint setir yang menghubungkan tangan setir panjang yang ada di atas dengan tangan setir pendek yang ada di bawah telah aus. Jika setelah dibelokkan setir tidak mau berputar balik sendiri alias kurang responsif, itu pertanda bahwa setir terasa berat dan butuh perbaikan. Satu lagi cara mengatasi setir yang terasa berat pada Corolla DX adalah dengan memodifikasi setir dengan dijadikan power steering. Alternatif ini merupakan cara paling mudah sekaligus memberi kenyamanan yang lebih, namun merupakan cara yang butuh biaya paling mahal.
Toyota Corolla DX atau KE70 merupakan generasi keempat keluarga Toyota Corolla. Toyota Corolla DX sayangnya sama seperti sedan sedan kompak 1980 lainnya, tidak mengutamakan kualitas material atau fitur seperti sedan modern. Toyota Corolla DX jugalah yang menjadi edisi penutup sedan Corolla berpenggerak roda belakang. Perawatan Corolla DX, Bisa Substitusi Part KijangBicara soal perawatan, Corolla DX ini cukup mudah dipelihara terutama kalangan pemula yang baru main mobil. Ketersediaan Part Corolla DX Mudah DidapatkanKetersediaan spare part atau suku cadang Toyota Corolla DX relatif cukup mudah dijumpai.
CARI RIBUAN TOYOTA DIJUAL, KLIK DISINIDi beberapa negara, Toyota menjual Corolla DX dengan berbagai model bodi. Interior Toyota Corolla DXNuansa coklat mewarnai interior dari Toyota Corolla DX. Mesin dan Transmisi Toyota Corolla DXDi Indonesia, Corolla DX hanya tersedia dengan pilihan mesin 1300 cc 4K, manual transmission. Corolla DX sendiri adalah generasi terakhir dari keluarga Corolla yang menggunakan penggerak roda belakang. Sedangkan yang paling mahal menyentuh angka Rp 90 juta, dengan kondisi Toyota Corolla DX full restorasi.
Berikut kami beberkan delapan alasan beli Toyota Corolla DX. Tampilannya retroAlasan beli Toyota Corolla DX yang pertama adalah tampilannya yang retro. Bagaimana sudah cukup belum alasan beli Toyota Corolla DX yang kami sebutkan tadi? Tips beli Corolla DXSebelum meminang Toyota Corolla DX bekas, ada baiknya memperhatikan beberapa bagian yang harus diwaspadai. Moladiners, itulah ulasan mengenai alasan beli Toyota corolla DX.
Saya mau Tanya, berapa kilo per liternya dan kalo boleh tahu apa singkatan kata DX di belakang kata Corolla. Sepengetahuan kami arti DX di belakang nama corolla adalah sebutan untuk varian Toyota Corolla yang dijual di Indonesia dengan mesin seri K, terutama seri 4K - 1.300 CC. Untuk kelayakan sangat tergantung dari perawatan yang dilakukan terhadap kendaraan tersebut, dan memang mesin seri K terbukti andal. Sampai pihak Toyota juga memakai untuk mesin Kijang. Kami sarankan untuk selalu melakukan perwatan secara berkala untuk menjaga kondisi kendaraan tetap dalam kondisi baik.
Mobil sedan khas Toyota ini masih banyak dicari oleh penggemar mobil retro di Tanah Air lantaran desain yang timeless serta dipadukan dengan kemudahan dalam mencari suku cadangnya. Kedua model lain yang juga masih menjadi barang buruan antara laina dalah Toyota Starlet kotak serta Toyota Cressida. Menurut Didot, salah satu car enthusiast di Indonesia, kedua mobil retro tersebut memang masih menjadi barang buruan. "Kalau bicara selain Corolla DX, sebenarnya masih ada model Toyota Starlet kotak dan Toyota Cressida. Bahkan, eksistensi mobil retro tersebut tidak hanya untuk menjadi mobil harian.
