By Emily Gill
Originally Posted by domination Originally Posted byambil e90 om. saya sebelom nya juga mau ambil e60 2005.cuma denger kabar kalo mobil tersebut banyak masalah di gear box jadi batal deh. jauh banget tenaga nya sama 320i. tenaga nya payah banget dah. haha...padahal mobil nya km baru sampe 30rb.
Halo bro.. tahun berapa nih bro e60 nya?Sori cuman sekedar masukan sih bro temen bokap ada 530 2004 km masih 50rb. Tp rusalnya ngeri uda habis 50juta lebih dikarenakan flap ac ga mau nutup, steer nya bunyi glodakan dan sensor abs nyala semua. akhirnya habis dibenerin langsung dijual deh..SAya sendiri beli 523i 2008 bulan januari. Sampai sekarang ga pernah rewel paling kaki kaki aja. UDa general checkup di astra beres semua.SAran saya mendingan general checkup sih bro di dealer resmi ntar ketauan semua apa yang rusak.
GridOto - Jangan takut mechatronic BMW Seri 3 E90 rawan rusak, cukup lakukan perawatan simpel. Masalah mechatronic transmisi matik BMW Seri 3 E90 sudah umum dikenal bagi pengguna dan calon pembeli mobil bekas. Tidak perlu dihindari, masalah dan penanganan mechatronic transmisi matik BMW Seri 3 E90 ternyata bukan karena perkara besar. Oli Transmisi Matik BMW ZF 6 SpeedBaca Juga: Cari Mobil Bekas BMW Seri 3 E90, Bagian Mechatronic Sering Bermasalah? "Siapkan dana sekitar Rp 2 jutaan untuk setiap penggantian oli transmisi matik mobil ini," sebut Marenno.
Nah, BMW 530i E60 yang Anda lihat ini adalah lansiran tahun 2003 yang mempunyai beberapa kelebihan. Sebut saja modelnya yang mewah sekaligus sporti, interiornya pun terbuat dari bahan berkualitas tinggi, baik dashboard maupun bahan kulit untuk jok dan trim pintunya. Sementara itu suspensi juga nyaman walaupun sedikit lebih keras untuk ukuran sedan saloon sekelasnya. Untuk fitur, 530i ini terbilang lengkap, mulai dari sunroof, electric seat lengkap dengan memory seat, active steering, dan banyak lagi yang lainnya. Kekurangannya, karena sudah termasuk kategori di atas usia 5 tahun maka sudah tidak termasuk program free maintenance dari BMW lagi.
