By Dominic King
GridOto - Tidak ada yang menyangkal pesona Mazda RX-7 untuk jadi bahan modifikasi yang lebih menarik. Bahkan bagi pengagum fanatis Mazda RX-7 yang berasal dari Puerto Rico bernama Tito Perez, modifikasi total adalah cara untuk bikin mobilnya tampil beda. Mazda RX-7 ini sudah diubah bergaya street racing berkat pasokan body kit RE Amemiya, Jepang. Mulai dari depan tampak bumper baru yang terlihat tegas dan didesain tengahnya untuk mengekspos intercooler. Kap mesin ini juga diganti menggunakan bahan serat karbon dengan dengan aksen air scoop untuk sirkulasi ekstra ke ruang mesin.
© Disediakan oleh GridOto Modifikasi Mazda RX-7 engine swap pasang mesin V8 General Motors Youtube/HooniganMazda RX-7 Cita Rasa Amerika, Modifikasi Mesin V8, Tenaganya 435 DKPutar ulang Video PENGATURAN Mati HD HQ SD LO Lewatkan IklanJantung pacu Mazda RX-7 ini diganti dengan mesin bercita rasa Amerika buatan General Motors. Simak ulasannyaGridOto - Mazda RX-7 cita rasa Amerika, modifikasi mesin V8, tenaganya 435 dk. Apalagi bobot Mazda RX-7 yang ringan sehingga menciptakan sportscar kencang dengan handling kualitas jempolan. © Disediakan oleh GridOto Mesin LS3 V8 6.200 cc terpasang pada Mazda RX-7 Youtube/HooniganPunggawa bengkel Shop Dictator ini justru kurang menyukai mesin rotary yang dinilai banyak menuai masalah hingga melakukan modifikasi mesin. © Disediakan oleh GridOto Modifikasi Mazda RX-7 engine swap pasang mesin V8 General Motors Youtube/HooniganUntuk memasukan mesin besar itu, dilakukan sejumlah penyesuaian seperti membuat penyangga seluruh sub-frame tubular.
GridOto - Tampang sporty legenda sportscar asal Jepang, Mazda RX-7 terbukti bisa dikemas berbagai gaya modifikasi. Terlebih kalau lekuk tubuh Mazda RX-7 sudah diracuni wide body Rocket Bunny, praktis bikin aura sangar semakin terpancar. Salah satunya modifikasi Mazda RX-7 milik Gianluca Nacciareti, pria asal Italia yang tampil sangar terinfeksi Rocket Bunny. Baca Juga: Mazda RX-7 Cita Rasa Amerika, Modifikasi Mesin V8, Tenaganya 435 DKAutoevolution Over fender bikin tampilan Mazda RX-7 lebih gambotHal paling menonjol tentu sentuhan over fender bolt-on di keempat sudut yang membuatnya lebih gambot dari aslinya. Autoevolution Tampilan belakang modifikasi Mazda RX-7 sangar dengan sayap besarKombinasi ducktail dan sayap ukuran besar tidak hanya bikin buritan makin sangar tapi juga memberi downforce lebih baik.
BELGIA – Sosok sedan sport Mazda RX7 model Veilside satu ini, tentu mengingatkan pada tayangan film Fast & Furious Tokyo Drift. Namun, model satu ini bukanlah mobil yang digunakan Han di film Fast & Furious. Meski bisa dikatakan Mazda RX7 Veilside memiliki populasi yang tak terlalu banyak, sang pemilik membanderol kendaraannya ini dengan harga yang cukup fantastis yakni sebesar USD47.500 atau sekira Rp631 juta. Sebagai informasi, Mazda RX 7 Veilside merupakan model modifikasi yang menggunakan bodi custom yang diciptakan tuner Veilside Jepang. Model yang cukup laris manis yakni bodi Mazda RX 7 yang diciptakan untuk generasi ketiganya.
Dominic Toretto's 1993 Mazda RX-7 FD. You may be looking for the Mazda RX-7 from 2 Fast 2 Furious. You may be looking for1993 Mazda RX-7 Dominic Toretto's Mazda RX-7 FD Overview Manufacturer Mazda Motor Corporation Make Mazda Model RX-7 FD Model Status Discontinued Body and chassis Class Sports car Body Style 2-door coupe Engine 1.3L Twin turbo 255 PS twin-rotor Body Mods VeilSide USA Aero bodykitRX-7 GT rear wingLexan headlight covers Specialty Mods VeilSide rims License plate 4CBO626 Character Information Driver(s) Dominic Toretto Use(s) Standard drivingStreet racing Status Survived (abandoned or sold) Film(s) The Fast and the Furious Similar Cars 1993 Mazda RX-7 (Orange Julius)1997 Mazda RX-7 A 1993 Mazda RX-7 FD was a car driven by Dominic Toretto in The Fast and the Furious. The Fast and the FuriousDominic Toretto drove a red 1993 Mazda RX-7 FD in the race with Brian O'Conner, Danny, and Edwin. Appearance mods include VeilSide USA Aero bodykit, RX-7 GT rear wing, Lexan headlight covers, and VeilSide rims.
Mazda RX-7 tipe RZ ini menjadi modifikasi paling liar, karan konversi wagon yang cukup aneh untuk sport coupe Jepang ini. Sebagai bagian dari show car, Mazda RX-7 ini mejeng di Wekfest Japan Car Show, meski itu bukan model yang kami kagumi. Meski ada beberapa FD3S RX-7 yang pernah dibangun oleh Miyoshi Paddock Racing (ahli mesin rotary Jepang).Mazda RX-7 yang satu ini termasuk tipe RZ yang limited edition dirakit tahun 2000-an, jumlahnya hanya 175 unit di dunia. Modifikasi ini bagian dari inspirasi yang tertanam sejak lama, RX-7 Wagon yang tampil dengan sentuhan modern. Mungkin ini wagon RX-7 pertama yang kami temui, memadukan beberapa brand bodykit dunia, RE Amemiya, Rocket Bunny dan Work Wheels.
Otomania - Di Indonesia, harta karun macam Mazda RX-7 memang tidak sering dijumpai. Namun Ferry yang asli arek-arek Surabaya, malah membuat Mazda RX-7 FD3S 8 Series Type R jauh lebih keren dengan sederet modifikasi mulai eksterior, interior, kaki-kaki hingga mesin. Racikan bodi RX-7 yang khas diberi sentuhan Jepang besutan RE-Amemiya mulai bumper depan, canard, spion karbon, headlamp, cover lampu belakang hingga diffuser. Ivan Casagrande Momot mesin Mazda TRIX13B REW Rebuild cangkok turboRE-Amemiya yang memang ahlinya modif mesin rotary masih dimanfaatkan jasanya untuk membesut bagian mesin yang menggendong unit rebuild Mazda TRIX13B. Mesin ini juga sudah dapat asupan turbo dari HKS T04Z.
Salah satu yang nampak terlihat segar adalah mobil milik M. N. Hafiz (35), pria asli Johor Bahru ini memboyong RX-7 miliknya dengan body lebih modis. Mobil yang memiliki kode FD3S untuk pasar Jepang dan JM1FD untuk pasar Amerika Utara. "Saya suka dengan mobil ini karena punya sistem mesin yang unik yaitu rotary. "Mazda RX-7 ini tahun 1999. "Kadang-kadang selalu kita keluarkan untuk hari Minggu, habis minyak banyak, bolehlah diadu untuk drag race, tapi untuk endurance mobil saya tak sedap," ujarnya.
Namun, yang unik ada mobil Mike justru terletak pada tampang yang merupakan dari bagian generasi mobil yang berbeda. Bagian muka menggunakan Mazda RX-3, dan belakang tetap menggunakan dari basic Mazda RX-7. Untuk pengerjaannya, Mike Whiddett bekerjasama dengan rumah modifikasi Rocket Bunny yang bertugas mencangkokkan tampang Mazda RX-7 menjadi Mazda RX-3, dengan sederet body kit dan wide body mengasilkan paduan yang ciamik. Kami menamakannya Gen 7.3, karena setengahnya Mazda RX-3 yang merupakan mobil favorit saya, dan setengahnya lagi Mazda RX-7. Kami bekerjasama dengan Rocket Bunny untuk membawa Mazda RX-3 di era 70-an, ke Mazda RX-7 di era 90-an, dengan tema old school Mazda Racing,” kata Mike Whiddett pada sumber.
