By Max Chapman
Pada bagian lutut dan pergelangan kaki mungkin akan terasa pegal ketika pedal kopling mobil terasa keras atau berat. Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Penyebab Pedal Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat1. Jarang dilumasi dengan oli, membuat kabel kopling mobil rawan garing dan ujung-ujungnya pun pedal kopling terasa berat. Salah satunya mobil akan kehilangan tenaga, kopling mobil dalam, dan tentunya pedal kopling mobil terasa keras saat ditekan. Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat meyebabkan kopling mobil mudah rusak.
Kabel kopling yang keringPenyebab pertama pedal kopling mobil keras terletak pada komponen kabel kopling. Penyebab pertama pedal kopling mobil keras terletak pada komponen kabel kopling.Kabel kopling yang kering bisa membuat pedal kopling terasa sulit diinjak. Kampas kopling menipisSelain kabel, pedal kopling keras juga bisa disebabkan komponen kampas kopling. Baca: Mengenal Komponen Kopling Mobil Beserta Fungsi Selain kabel, pedal kopling keras juga bisa disebabkan komponen kampas kopling. Menginjak dan melepas pedal kopling harus dilakukan secara perlahan.Pedal kopling mobil keras saat diinjak jelas akan membuat kegiatan mengemudi terganggu.
“Nah, jadi kendala saat booster dan master yang bertugas menekan kopling sudah tidak sempurna, atau kabel kopling sudah kesat. “Ada dua master kopling yang bertugas menggerakan kopling, master kopling atas dan master bawah. Master kopling atas akan menekan oli saat pedal kopling diinjak, kemudian oli akan menekan master kopling bawah yang kemudian mendorong tuas kopling,” jelas Anto saat jumpa di bengkelnya di daerah Bogor. “Saat karet di dalam silinder master kopling sudah getas, akan berimbas ke tekanan master kopling. Kalau semua jalur sudah baik tapi pedal kopling masih keras, berati booster kopling sudah harus ganti baru,” ucap Anto.
Dibawah berikut adalah beberapa cara melembutkan kopling mobilSetelan pedal kopling yang tidak tepat bisa mengakibatkan pedal kopling keras saat di injak. Sebagai cara termudah untuk melembutkan pedal kopling mobil yang pertama perlu dilakukan adalah dengan mengatur pedal kopling secara benar.Pengaturan ini meliputi ketinggian pedal kopling , jarak pijak, serta gerak bebas pedal kopling. Cara menyetelnya juga sangat tergantung dengan model kopling yang digunakan, seperti contohnya kopling mekanikal yang menggunakan kabel atau kopling hidrolik yang menggunakan sistem hidrolik dengan minyak rem.Silahkan baca pada artikel setelan kopling mobil yang benar yang sudah pernah ombro posting sebelumnya untuk mengatur setelan pedal koling yang benar, baik untuk sistem hidrolik ataupun untuk yang sistem mekanikal dengan kabel koplingJika dengan mengatur setelan pedal kopling masih belum bisa melembutkan kopling, cara selanjutnya adalah dengan melumasi bagian-bagian komponen kopling yang bergesek.Ya, persinggungan pada komponen-komponen pedal kopling ini ada beberapa yang perlu mendapatkan pelumasan rutin seperti pada bagian fork, kabel kopling , bahkan pada selongsong shaft untuk release bearing.Persinggungan pada komponen kopling ini kerap kali berkarat bahkan jika sudah parah, selain membuat kopling keras, kondisi ini juga akan membuat kopling mobil bunyi saat di injak. Baca : Cara mengganti minyak kopling mobil Khusus untuk mobil yang menggunakan kabel kopling, maka kondisi kabel kopling ini juga perlu diperhatikan sebagai cara untuk melembutkan kopling mobil. Cara ini adalah jalan terakhir ketika 4 cara diatas sudah tidak mampu lagi melembutkan pedal kopling saat diinjak.
TRIBUNJABAR.ID - Jika sedang mengendarai mobil lalu terjebak pada kemacetan di jalan raya dan tekanan pada pedal kopling keras, sudah tentu akan merepotkan dan membuat stres kita sebagai pengemudi. Akibat dari terus menginjak pedal kopling yang keras itu, kaki kiri akan terasa sangat pegal, terutama pada persendian seperti lutut dan pergelangan. Tentu saja akibat dari pedal kopling keras pada mobil terbilang berbahaya karena konsentrasi lumayan terkuras akibat rasa capek. Adapun pedal kopling keras belum tentu karena kampas kopling yang habis atau tipis, tetapi ada faktor lain sehingga kopling menjadi berat saat di injak pedal kopling. Pada kasus yang paling sering ditemui, pedal kopling keras terjadi akibat kurangnya perawatan dan perilaku mengemudi yang salah dalam memperlakukan kopling.
Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Penyebab Pedal Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat1. Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat meyebabkan kopling mobil mudah rusak. .cara melembutkan kopling mobilDibawah berikut adalah beberapa cara melembutkan kopling mobilSetelan pedal kopling yang tidak tepat bisa mengakibatkan pedal kopling keras saat di injak. Sebagai cara termudah untuk melembutkan pedal kopling mobil yang pertama perlu dilakukan adalah dengan mengatur pedal kopling secara benar.Pengaturan ini meliputi ketinggian pedal kopling , jarak pijak, serta gerak bebas pedal kopling. Adapun pedal kopling keras belum tentu karena kampas kopling yang habis atau tipis, tetapi ada faktor lain sehingga kopling menjadi berat saat di injak pedal kopling. Penyebab pertama pedal kopling mobil keras terletak pada komponen kabel kopling.Kabel kopling yang kering bisa membuat pedal kopling terasa sulit diinjak.
Pedal Kopling Mobil Tampak Lebih TinggiCiri lainnya dari kopling yang harus segera diganti adalah pedal kopling yang lebih tinggi daripada pedal lainnya. Release bearing pada kopling mengalami kerusakanMekanisme penggerak pada kopling kekurangan minyakPegas kopling lemahGerak renggang yang ada pada pressure plate terlalu kecilKampas kopling sudah tipisPlat penekan pada kopling olengPermukaan flywheel atau pressure plate tidak rataBunyi yang berasal dari persneling8. Supaya kualitas kopling mobil tetap terjaga, ada beberapa cara menggunakan kopling yang dilakukan ketika berkendara agar kopling awet terjaga. Baca juga: Jenis Transmisi dan Cara Mengemudi AndaRem dan Kopling Jangan Diinjak BersamaanGambar Ilustrasi Cara Menggunakan Kopling Mobil yang BenarMenginjak rem dan kopling untuk mengurangi laju kendaraan merupakan kebiasaan buruk dalam menyetir dan bisa berpengaruh terhadap keawetan kopling. Hindari Menginjak 1/2 Kopling Saat MenanjakGambar Ilustrasi Cara Menggunakan Kopling Mobil yang BenarBanyak pengendara yang masih menerapkan gaya mengemudi setengah kopling saat melintas di jalur yang menanjak.
Kopling mobil mempunyai beberapa jenis dengan fungsi yang berbeda sesuai desain mobil tersebut. Kopling OtomatisKemajuan dunia otomotif memunculkan kopling yang lebih canggih dan praktis yaitu kopling otomatis. Kopling GesekAda juga kopling gesek yang merupakan jenis kopling dengan sistem kerja memanfaatkan gaya gesek pada dua piringan kopling saat memindahkan daya. Kopling BasahSelanjutnya ada kopling basah yang merupakan jenis kopling yang membutuhkan pendingin karena sering mengalami gesekan. Kopling KeringKopling kering merupakan jenis kopling yang tidak membutuhkan pendingin seperti kopling basah.
Pedal Kopling Mobil Tampak Lebih TinggiCiri lainnya dari kopling yang harus segera diganti adalah pedal kopling yang lebih tinggi daripada pedal lainnya. Release bearing pada kopling mengalami kerusakanMekanisme penggerak pada kopling kekurangan minyakPegas kopling lemahGerak renggang yang ada pada pressure plate terlalu kecilKampas kopling sudah tipisPlat penekan pada kopling olengPermukaan flywheel atau pressure plate tidak rataBunyi yang berasal dari persneling8. Supaya kualitas kopling mobil tetap terjaga, ada beberapa cara menggunakan kopling yang dilakukan ketika berkendara agar kopling awet terjaga. Baca juga: Jenis Transmisi dan Cara Mengemudi AndaRem dan Kopling Jangan Diinjak BersamaanGambar Ilustrasi Cara Menggunakan Kopling Mobil yang BenarMenginjak rem dan kopling untuk mengurangi laju kendaraan merupakan kebiasaan buruk dalam menyetir dan bisa berpengaruh terhadap keawetan kopling. Hindari Menginjak 1/2 Kopling Saat MenanjakGambar Ilustrasi Cara Menggunakan Kopling Mobil yang BenarBanyak pengendara yang masih menerapkan gaya mengemudi setengah kopling saat melintas di jalur yang menanjak.
