By Piers Walker
Sebab, bahan bakar yang seharusnya terpakai saat mobil berjalan ikut ‘termakan’ juga ketika mobil berhenti dalam waktu lama. Saat pedal rem diinjak secara otomatis itu, fitur tersebut akan bekerja dan mematikan mesin sementara di saat mobil dalam kondisi berhenti. Artinya, dibutuhkan aki dalam kondisi tidak prima, jika tidak, fitur ini tidak akan berfungsi. Di mana fitur ini tidak dapat bekerja apabila aki tak stabil, atau pun mesin yang masih dingin. Pria ramah ini menegaskan, dengan fitur ini tentu dapat menghemat bahan bakar sekira delapan sampai 10 persen.
× Translate PageDisclaimer: You are using Google Translate. The Ministry of CI is not responsible for the accuracy of information in the translated language. Powered by GoogleDisclaimer: Anda menggunakan Google Translate. Kementerian Kominfo tidak bertanggung jawab atas keakuratan informasi dalam bahasa diterjemahkan
JAKARTA, iNews.id - PT Astra Daihatsu Motor (ADM) memberikan penyegaran pada model sport utility vehicle (SUV) andalannya Terios. Namun, Terios terbaru memiliki beberapa fitur tambahan. Di mana mesin mobil akan mati otomatis ketika berhenti beberapa saat seperti di lampu merah. "Kami telah menyiapkan Terios terbaru ini sejak awal September 2021. Mobil ini sudah ada di dealer-dealer.
Varian mobil pada transmisi otomatis mencakup New Calya 1.2 G AT Luxury Plus, New Calya 1.2 G AT dan New Calya 1.2 G AT Lux. Simak simulasi kredit Calya 2022 dengan DP dan cicilan sesuai kebutuhan AutoFamliy di bawah ini! Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.8 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.6 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Terkait informasi DP, cicilan, dan tenor lebih lengkap dapat AutoFamily simak pada tabel di bawah ini.
Kipas Radiator Mobil MatiSebelum menjelaskan mengenai apa saja yang menjadi penyebab kipas radiator mobil mati, alangkah baiknya kita mengetahui jenis-jenis dari kipas radiator mobil tersebut. Saat ini kipas radiator mobil terbagi atas dua jenis, kipas radiator mobil konvensional dan kipas radiator mobil elektrik. Fan Belt Kipas Radiator PutusPenyebab kipas radiator mobil mati yang pertama adalah putusnya fan belt (tali kipas) yang biasanya terjadi pada jenis kipas radiator konvensional. Kabel Konektor Kipas Radiator Mobil PutusPenyebab kipas radiator mobil mati adalah putusnya kabel konektor menuju kipas. Fan Controller Unit RusakHal selanjutnya yang menjadi penyebab kipas radiator mobil mati adalah pengontrol kipas (Fan Controller Unit) yang rusak.
Daihatsu Terios 2021 hadir dengan penambahan fitur Eco Idle atau sering disebut Idling Stop. Disampaikan Head, Test & Validation Division, Research & Development Directorate PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Yasuo Sahashi, Daihatsu Terios terbaru telah menggunakan arus listrik yang lebih besar dari Terios versi sebelumnya. "Untuk di Terios improvement baterai yang digunakan mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi. Kalau di Terios versi sebelumnya pakai aki yang tipe biasa. Khusus di Terios yang improvement ini pakai 45 ampere.
Tunggu beberapa saat sebelum mesin dimatikan, terlebih mobil bermesin diesel yang dilengkapi turbocharger.Technical Leader Plaza Toyota Tendean Adit mengatakan bahwa mesin diesel membutuhkan waktu sekitar satu sampai dua menit dengan kondisi mesin menyala pada posisi idle (diam) sebelum mematikan mesin. "Atau pengemudinya bisa pakai turbo timer, jadi saat kunci kontak di off, dan alarm di-lock, mesin masih bisa hidup sesuai dengan setingan. Sehingga ketika kunci dicabut, kapasitor dapat menahan agar mesin tetap menyala sampai muatan kapasitor habis, mesin akan mati otomatis.Ia memaparkan bahwa memang khusus untuk mesin diesel berbeda dari mesin bensin. Makanya bus kalau berhenti mesin tidak dimatikan. Sama mesin diesel butuh panas yang cukup buat efisiensi tenaga mesinnya," tutup Adit.
Membiarkannya tetap hidup saat mobil dimatikan dapat berpengaruh buruk kepada komponen AC. Kepala Bengkel Rotary Bintaro, Kelvin Ong menjelaskan memang untuk mobil-mobil produk baru sekarang, AC yang belum dimatikan saat pengemudi mematikan mobil berpengaruh kepada komponen pendukung AC karena secara otomatis AC akan ikut mati. “Secara otomatis AC akan mati apabila mesin mobil dimatikan. Tapi kebiasaan ini dapat menyebabkan rusaknya bagian kompresor AC akibat adanya hentakan mendadak pada saat mobil dimatikan,” kata Kelvin. Selain itu, AC yang masih dalam konsisi standby atau on saat mobil dihidupkan akan merusak alternator dan aki.
