Mobil 1™ Extended Performance Oil Filters offer the ultimate protection for your engine, especially when used with Mobil 1™ advanced full synthetic motor oil. Our advanced performance oil filters use synthetic blend media, which leave your vehicle with cleaner oil and an engine that performs better and lasts longer. For a full list of our Mobil 1 Extended Performance Oil Filters, see below. In fact, a Mobil 1 Extended Performance oil filter can provide one full year* of guaranteed protection when used with Mobil 1™ Extended Performance motor oil. Use our product selector to find the Mobil 1 Extended Performance Oil Filter recommended for your car or truck.
Tiga pabrikan peserta Super GT, Nissan, Lexus, dan Honda (foto: supergt)Review Honda NSX-GT 2017 - Honda resmi bertarung sebagai penantang Nissan dan Toyota pada gelaran All Japan Grand Touring Championship (JGTC) 1998 dengan mobil NSX GT500. Pada musim debutnya, Honda meraup empat kemenangan, dua diraih oleh tim Castrol Mugen, sisanya masing-masing disabet oleh Mobil 1 Nakajima Racing dan Team Kunimitsu. Di era Super GT (mulai 2005) Honda merengkuh tiga gelar, termasuk pada 2018 oleh duet Button-Yamamoto di Team Kunimitsu. Jenson Button dan Naoki Yamamoto menjadi andalan Team Kunimitsu untuk meraih gelar 2018 (foto: supergt)Honda NSX-GT mendapat facelift pada 2017. Dengan kata lain, NSX-GT ini bukan berasal dari Honda NSX yang dioprek menjadi mesin balap, namun lebih kepada rangka tunggal yang diberi cangkang.
Yamamoto merebut kemenangan dari mobil #37 TOM’S Toyota (Hirakawa dan Kenta Yamashita) yang tampil begitu dominan, tetapi kehabisan bahan bakar di tikungan terakhir pada lap terakhir. Gelar juara Super GT kelas GT500 juga merupakan titel kelima Honda, serta yang pertama dengan mobil bermesin depan sejak 2010. Paruh kedua balapan, Tsuboi berduel dengan #36 TOM’S Toyota yang dikemudikan Yuhi Sekiguchi. Seolah kemenangan bakal diklaim Hirakawa, tiba-tiba Toyota yang dikemudikannya melambat saat keluar dari tikungan terakhir. Sementara podium dilengkapi Sekiguchi, sekaligus mengantarkan #36 TOM’S Toyota, serta rekan setim Fenestraz peringkat ketiga dalam klasemen.
Honda City R Ratih Fajar 21 Jan, 2022 untuk Honda City (2003-2008) Mobil kesayangan Mobil pertama city 2004 beli second, ada yang naksir langsung dijual. Karna Baca SelengkapnyaH Harry Mubarak 20 Feb, 2021 untuk Honda City (2003-2008) Sinchan Awal mula membeli mobil Honda City tahun 20003 bekas setelah saya menjual mobil sebelumnya, ditawarin langsung oleh pemilik shoh roomnya langsung dan saya langsung tertarik sehingga membeli langsung tunai di Baca SelengkapnyaA Aji 07 Feb, 2021 untuk Honda City (2003-2008) Si hitam yg tidak temakan zaman Mobil ini mobil pertama yg saya pilih waktu kecil karena lampu belakangnya lebih bagus dibanding dengan vios waktu itu. Saya sebagai anaknya terkadang Baca Selengkapnyaa Aura 04 Jan, 2021 untuk Honda City (2003-2008) Naik gunung bawa sedan? Sejauh ini pake honda city aman2 aja, mau kemanapun juga ga jadi hambatan, naik gunung? padahal yang lain pada bawa mobil jeep atau mobil Baca SelengkapnyaMG 5 GT Ceritakan kisah mobil Anda Review Anda akan membantu orang lain memilih Tulis Review
Partisipasi MG Motor Indonesia di pameran otomotif GIIAS 2021 menampilkan mobil sedan MG5 GT , yang jadi lawan Honda City dan Toyota Vios . "Namun ada tiga diler kami yang sudah menerima SPK (Surat Pemesanan Kendaraan) MG5 GT. MG5 GT Dikirim ke Konsumen Tahun DepanKarena sudah ada SPK, tentu mengindikasikan bahwa MG5 GT betul-betul akan dijual di Indonesia. "Berdasarkan riset, 93,2 persen mereka yang menginginkannya karena desain MG5 GT yang sporty dan coupe 4-pintu (belum ditambah pintu bagasi). Baca Juga: Honda City Sedan Harus Siap-Siap Hadapi MG5, Sedan China Gaya Eropa Lebih Unggul untuk Spesifikasi?
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Japan Super GT Racing tahun ini akan kedatangan satu peserta lagi dari Honda.Pabrikan Jepang tersebut mengumumkan secara resmi HSV-010 GT sebagai mobilbalapnya yang akan turun dalam kejuaraan tersebut.Sebelumnya, Honda selalu mengandalkan Honda NSX, namun sudah discontinue yang disayangkan beberapa kalangan mengingat performanya yang bagus. Basis mobil inilah yang diteruskan oleh HSV-010 GT melalui mesin yang berkapasitas 3.4 liter V8 dengan tenaga puncak mencapai 500 hp dan 289 torsi.Berkat dilucutinya beberapa bagian, serta penggunaan material serat karbon,membuat HSV-010 GT ini hanya memiliki bobot seberat 2.424 lbs.Mobil ini akan memulai debutnya pada seri pembuka musim ini 20-21 Mei 2010,dengan menyiapkan empat mobil. Disirkuti nanti, HSV-010 GT ini akan bersaingdengan mobil-mobil super lainnya, terutama Nissan GT-R.Nama mesin : HR10EGkapasitas : 3.397 cckonfigurasi : V8Sistem BBM : Programmed fuel injection systemTenaga puncak : 500 psTorsi puncak : 392 nmTransmisi : Steering paddle shifterBerat : 1.100 kgWheelbase : 2.700 mmPanjang : 4.675 mmLebar : 2.000 mmSuspensi : Double wishboneBan (depan-Belakang) : 330/40R18-330/45R17Sistem Pengereman : Hydraulic ventilated disc system
Copyright By@PinterMekanik - 2024