By Rebecca Wright
Auto TipsTips Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan30 April, 2022Anda pernah menjumpai mobil tiba-tiba mundur ketika di antrian gedung parkir bertingkat? Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Terpenting adalah pastikan Anda memahami teknik cara mengemudi mobil matic di tanjakan yang sudah dipaparkan di atas.
Menggunakan Gigi Satu dan DuaCara merayap di tanjakan mobil manual yang pertama adalah gunakan gigi satu atau dua. Cara tersebut bisa dilakukan, namun kopling bakal cepat aus. Bahkan, kopling mobil bisa saja jebol akibat terlalu sering diinjak. Cara ampuhnya adalah gunakan gigi satu atau dua. Sedangkan untuk tanjakan rendah, gunakan saja gigi dua.
Cara Mengemudi Mobil Manual di Tanjakan MacetDikutip dari laman resmi Daihatsu Indonesia, berikut ini beberapa cara untuk mengendalikan mobil manual saat dalam keadaan tanjakan macet :1. Pastikan Tingkat Kemiringan TanjakanHal pertama yang harus Anda perhatikan saat berkendara di jalanan menanjak adalah tingkat kemiringan medan. Terjadi Kemacetan pada Kondisi MenanjakSaat Anda mengemudi dan melewati jalanan menanjak, sedangkan di area tersebut terjadi kemacetan, Anda harus siap-siap memakai rem dan posisikan gigi rendah. Anda bisa menerapkan tiga metode pengereman yaitu dengan mencoba dimulai dengan rem tangan, lalu rem kaki dan memakai 'setengah' kopling kalau naik mobil manual. Jika keadaan tidak macet total, Anda harus mahir memainkan buka-tutup gas, hingga arus lalu lintas lancar kembali.
Cara mengemudi mobil manual di tanjakan dan turunan menggunakan teknik rem, gas, dan kopling agar tidak mundur atau “nyelonong”. Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet ini bisa diterapkan untuk mobil manual. Beri jarak dengan kendaraan lainAgar lebih aman, kamu bisa mengatur jarak aman antara mobil kamu dan mobil depan atau belakang. Cara Mengemudi di Jalur MenurunSelain perlu mahir menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan, kamu juga perlu menguasai mengemudi di jalur menurun. Pastikan Kondisi Mobil PrimaMeskipun sudah menguasai cara mengemudi mobil manual di tanjakan maupun di turunan, faktor kesehatan mobil juga tentu berpengaruh.
Jika belum terbiasa, pengemudi bisa kehilangan ritme mengatur gas, rem, dan kopling saat ingin menanjak dari posisi diam. (Istockphoto/Sestovic)Gunakan Rem TanganSaat mobil berhenti di tanjakan, pertahankan posisi dengan mengaktifkan rem parkir atau biasa disebut rem tangan. Saat itu dilakukan tahan tuas rem tangan jangan sampai terlepas tiba-tiba atau mobil bisa mundur. (Istockphoto/lzf)Gunakan Pedal RemPengemudi yang sudah mahir bisa menggunakan hanya pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Perlu dipahami saat itu dilakukan berarti pedal rem dilepas dan ada risiko mobil mundur.
Walaupun AutoFamily sudah berpengalaman mengendarai mobil di dalam kota atau antar kota, namun ketika Anda menemui jalur tanjakan tetap akan berbahaya jika tidak mengetahui cara menyetir mobil manual di jalanan menanjak. Oleh sebab itu, berikut kami sajikan beberapa trik cara menyetir mobil manual di jalur tanjakan curam. Tutorial Cara Menyetir Mobil Manual Di Jalur MenanjakBerikut ini, Auto2000 akan memberikan panduan singkat mengenai cara mengemudi mobil di tanjakan, yaitu:1. Menginjak Pedal Rem dan Kopling BersamaanKetika mobil berhenti di tanjakan, injaklah dua pedal sekaligus, yakni pedal rem dan kopling menggunakan kaki kiri. Nah, itu dia beberapa trik cara untuk mengemudi mobil manual di jalur menanjak.
Nah, berikut ini cara menyetir mobil manual supaya tidak mundur saat macet di tanjakan. Lalu posisikan kaki kiri di pedal kopling dengan menginjak penuh. Cara lain bagi pengemudi yang sudah mahir biasanya menggunakan pedal rem untuk menahan posisi mobil tetap diam saat tanjakan. Dalam laman Auto2000 dan Wuling Indonesia disebutkan, cara ini menggunakan kombinasi rem kaki, gas dan kopling dengan menyesuaikan putaran mesin. Saat mobil berhenti di tanjakan, injak kopling dengan kaki kiri, sementara kaki kanan berada di pedal rem.
loading...Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. - Meski mobil keluaran terbaru banyak yang menggunakan transmisi otomatis atau matik, tetapi tak sedikit juga pengemudi yang lebih nyaman menyetir mobil bertransmisi manual lengkap dengan kopling.Pengemudi dituntut kemampuan dan konsentrasi lebih ketika menggunakan mobil manual, terutama saat kondisi jalan menanjak dan macet. Berikut ini panduan ringkas cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet, dilansir dari Blog Auto2000, Jumat (21/5).Cara menggunakan kopling mobil di tanjakan dan jalan macet adalah dengan memposisikannya setengah. Bersiaplah dengan rem dan posisi gigi rendah.Kemudian, terapkan tiga metode pengereman yang dimulai dengan rem tangan, rem kaki, dan memakai setengah kopling. Ini merupakan istilah untuk teknik mengerem tangan.Saat macet panjang, gunakan rem tangan alih-alih rem kaki dan setengah kopling.
