By Trevor Vaughan
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Muncul sebuah pertanyaan yang menarik di grup Facebook Suzuki Carry Club Indonesia. Akun Mbah Tono bertanya, "Om om adakah yg pernah pake karburator sepeda motor ninja 4tak untuk carry 10?" Kenapa ya, karburator Ninja 4-tak mau dipasang ke mobil Carry? HikmahMotor BahEwok Bukan di coba lagi om yoyok udah di pake enak tarikanya irit lagi. Yöyók Adjié Mantab mbahJiun Fernandes Abie'y Naurah Mau dong mbah HikmahMotor BahEwokHikmahMotor BahEwok Makanya pada ke sini ke SumedangJiun Fernandes Abie'y Naurah Nanti mbah, kalo udah ada duit banyak....hihihiYöyók Adjié Boong mbah diaBaca: Kalahkan Leicester City, Benarkah Chelsea Bakal Juara Piala FA?
GridOto - Karburator Keihin PE 28 memang sudah terkenal di kalangan pecinta kecepatan. Selain harga terjangkau, Kaihin PE 28 terkenal mudah disetting dan punya banyak persamaan komponen inner parts dengan karburator Keihin lain. Nah, jika performa karburator Keihin PE 28 kamu terasa masih kurang maksimal, bisa pakai trik ini. Ganti jarum dan nozzle standar PE 28, dengan yang berkode JJH. Ternyata Ini PenyebabnyaDengan profil jarum lebih tirus, jarum JJH bisa membuat debit bahan bakar jadi lebih deras dan cepat disembur ke venturi karburator.
GridOto - Buat beberapa pengguna, Yamaha Mio Sporty generasi awal dirasa kurang bertenaga dalam kondisi standar. Memang banyak yang menyarankan untuk ganti karbu dengan diameter venturi lebih besar supaya power bisa lebih meningkat. "Tapi ganti karbu gede itu harganya kan lumayan mahal," buka Dody Irawan dari D-Garage Tj Priok, Jakarta Utara. "Selain itu kalau ganti karbu gede tentu bensin jadi lebih boros," ungkap Dody yang jadi sesepuh Jakarta Mio Club (JMC). MOTOR Plus Karburator Yamaha Mio terpasang intake Fino"Bisa pasang intake manifold punya Yamaha Fino, ini Fino yang masih pakai karbu lho ya," jelasnya.
Selain karburator Rx king yang sangat melegenda, adapula karburator yang menjadi tandingan dari karburator Rx king yakni Karbu Pe 28. Meskipun karburator Rx king di klaim sebagai karburator yang dapat menghasilkan pembakaran yang maksimal, namun karbu pe 28 ternyata hadir dengan kelebihan serta keunggulan yang nyata yang dapat menyaingi karbu legendaris Rx king. perbedaan Karbu Rx King Vs Pe 28 yaitu:Karbu Rx kingKarbu ini di klaim sebagai karbu legendaris yang memiliki spesifikasi yang khas. Karburator Rx king yang paling terkenal adalah karburator Mikuni vm 26, yang memiliki venturi sebesar 26 mm dengan diameter skep standar 30 mm. Perbedaan karbu Rx King Vs Pe 28 yang paling menonjol adalah dari segi harga dan ukuran , jika karbu Rx king memiliki venturi 26 mm dan di banderol dibawah ratusan ribu maka untuk harga karbu PE 28 yang memiliki venturi 28 mm bisa mencapai satu juta rupiah.
OTO-Teguh Kawasaki Ninja 250R Pakai Single Karburator, Seting Tampang Tapi Power? Penyambungan dilakukan dengan las kuninganJakarta - Di salah satu bengkel custom, ada Kawasaki Ninja 250R yang dimodifikasi berkonsep cafe racer. Dari pabrikan mesin dua silinder itu harusnya ada dua karbu, tapi di besutan Eri ini hanya ada satu karbu. Jadi, buat setingnya di karbu itu simpel,” ide pria yang buka bengkel custom di daerah Fatmawati, Jaksel. OTO-Teguh Kawasaki Ninja 250R Pakai Single Karburator, Seting Tampang Tapi Power?
Harga Karburator PE 28 Original TerbaruHarga Karburator PE 28 Original – Mungkin, bagi para pecinta otomotif ada yang bertanya-tanya, kira-kira berapa ya harga karburator PE 28 original? Lalu, apa saja sih keunggulan karburator tipe ini yang membuat harga karburator PE 28 original ini menjadi mahal? Harga Karburator PE 28 OriginalDi bawah ini daftar harga karburator PE 28 original beserta ciri-cirinya yang bisa Anda jadikan referensi, antara lain:Karburator PE 28 Japan (SUDCO)Pertama, kita akan mengulas harga karburator PE 28 Japan (SUDCO) atau biasa disebut juga dengan PE 28 Racing. Karburator PE 28 TDRKemudian, Mas Sena akan mengulas harga karburator PE 28 TDR di mana untuk karburator yang original dari tipe ini memiliki ciri-ciri yang tak jauh berbeda dengan karburator PE 28 Japan. Karburator PE 28 KawaharaNah, yang terakhir yaitu harga karburator PE 28 Kawahara.
Terutama volume pada pipa dan tabung silencer yang dipengaruhi panjang, lebar hingga susunan sekat yang ada di tabung. “Penyempitan aliran udara di lubang karbu lewat setelan sekrup udara, dimaksudkan agar mesin tidak gampang meletup ketiga grip gas tertutup. Untuk memaksimalkan tenaga di gasingan atas, di mana perut knalpot sudah lega dan butuh tendangan balik lebih kuat, Marsudi menyarakan untuk mengatur ulang spuyer main-jet. Setting Knalpot Racing, Fokus di Karburator dan Celah Klep! Tapi kata Marsudi, setelan klep lebih ditujukan untuk memaksimalkan tenaga di rpm bawah atau atas, juga menyesuaikan kondisi cuaca di sekitar.
