By Heather Greene
FWD (Penggerak Roda Depan)Penggerak roda mobil FWD adalah mobil yang mengandalkan gerak roda depan. Cara kerja mobil dengan sistem penggerak FWD adalah dengan menghantarkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin ke sistem transmisi roda depan. RWD (Penggerak Roda Belakang)Selanjutnya adalah mobil dengan penggerak roda belakang atau akrab dengan sebutan RWD. AWD (Penggerak Semua Roda)Ragam penggerak roda mobil lainnya adalah AWD. Mobil dengan penggerak AWD jika ada masalah dengan differential, biaya reparasi cenderung lebih mahal daripada mobil berpenggerak dua roda.
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
Mobil Penggerak Roda DepanSebagian besar dari pelanggan yang ingin membeli mobil baru, tidak terlalu memperhatikan mengenai sistem penggerak roda mobil yang akan di beli. Padahal ada tiga jenis sistem pengerak roda mobil yang saat ini ada di pasaran, yaitu, mobil penggerak roda depan, roda belakang, atau ke empat roda (4WD). Dari ketiga sistem pengerak roda mobil yang saat ini tersedia, hanya sistem mobil penggerak roda depan atau belakang yang di minati konsumen Indonesia. Jika iya, apakah Sahabat akan memilih sistem penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau sistem penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive)? Selain kelebihan di atas, kelemahan mobil penggerak roda depan juga perlu diketahui dengan baik, yakni:Rentan terhadap kerusakan karena tenaga pendorong dan penggerak roda kemudinya berada di roda yang sama.
GridOto - Sistem penyaluran tenaga dari mesin ke roda penggerak di mobil beraneka ragam. Ada yang menggunakan dua roda penggerak alias 2-Wheel Drive (2WD) ada juga yang 4-Wheel Drive (4WD). Nah, untuk sistem roda penggerak 2WD terbagi menjadi Front-Wheel Drive (FWD), berpenggerak roda depan dan Rear-Wheel Drive (RWD), berpenggerak roda belakang..Contoh mobil yang menggunakan sistem penggerak FWD adalah Mitsubishi Xpander. GridOto Ilustrasi perbandingan Mitsubishi Xpander dengan roda penggerak depan dan Toyota Avanza yang berpenggerak roda belakangSama-sama 2WD, penyaluran tenaga ke roda depan dan belakang tentu memiliki perbedaan sob. Yuk simak penjelasan singkat mengenai perbandingan roda penggerak depan dan roda penggerak belakang.
Toyota Raize menggunakan penggerak roda depan. Kelebihan dan Kekurangan Mobil Penggerak Roda Depan dan BelakangTRIBUNSUMSEL.COM, PALEMBANG – Mau beli mobil tapi bingung mau pilih mobil dengan penggerak roda depan atau belakang karena mendengar omongan dari mulut ke mulut pengguna mobil membuat Anda kemudian menimbang-nimbang dan bingung ingin menjatuhkan pilihan ke jenis mobil mana. Aftersales Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara menjelaskan apa beda mobil dengan penggerak roda depan juga belakang sehingga bisa menjadi referensi konsumen yang akan membeli mobil baru. Pertama adalah gerak roda depan seperti yang dipakai oleh Raize, dan kedua adalah gerak roda belakang seperti yang dipakai oleh Rush dan Avanza. Penggerak Roda DepanNur Imansyah mengatakan sistem penggerak roda depan atau disingkat Front Wheel Drive (FWD)memiliki sejumlah keunggulan yang banyak dipakai oleh kendaraan kompak atau perkotaan, di mana tenaga dari mesin akan disalurkan melalui kedua roda depan.
Tentu saja, sistem penggerak roda depan seperti yang diaplikasikan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 ini memiliki beberapa keunggulan. Sistem Penggerak Roda Depan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 Dirasa Lebih NyamanSistem penggerak roda depan atau Front-Wheel Drive (FWD)Diketahui, mobil dengan sistem penggerak roda depan dianggap memberikan kenyaman lebih dalam berkendara, ketimbang mobil dengan penggerak roda belakang atau yang disebut Rear-Wheel Drive (RWD). Mitsubishi Xpander Cross 2021 Lebih Bisa Diandalkan di Jalan yang LicinMitsubishi Xpander Cross 2021 bisa diandalkanTidak benar bila mobil dengan sistem penggerak roda depan seperti Mitsubishi Xpander Cross 2021 dianggap kurang bisa diandalkan khususnya di jalan yang licin. Sistem Penggerak Roda Depan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 Punya Tarikan Lebih ResponsifKeunggulan Mitsubishi Xpander Cross 2021 penggerak roda depanBerbeda dengan mobil berpenggerak RWD, LSUV 7-seater FWD seperti Mitsubishi Xpander Cross 2021 dianggap memiliki tarikan yang lebih responsif. Mitsubishi Xpander Cross 2021 Lebih Hemat BBMNozzle bensin premiumBiacara spesifikasi mesin, Mitsubishi Xpander Cross 2021 ditanamkan jantung mekanik 1.5L berteknologi MIVEC DOHC 16 Valve dengan volume silinder 1.499 cc.
Jika iya, apakah anda akan memilih sistem penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau sistem penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive)? Sebelum anda membeli mobil, di halaman ini saya tuliskan untuk anda tentang kelebihan dan kekurangan mobil penggerak roda depan. Jika Mobilio menggunakan sistem penggerak roda depan, apa kelebihan serta kekurangan sistem mobil penggerak roda depan? Kelebihan Sistem Mobil Penggerak Roda DepanAda beberapa kelebihan dari sistem mobil penggerak roda depan, dibandingkan dengan sistem penggerak roda belakang. Karena roda depan yang menarik roda belakang bukan roda belakang yang mendorong roda depan.
