By Julia Howard
Asap putih yang keluar dari knalpot mesin 4-tak umumnya dikarenakan oleh pelumas atau oli yang ikut terbakar pada ruang bakar. Lalu Ade Rohman membeberkan kerusakan pada komponen-komponen tersebut, yang menjadi sebab asap putih keluar dari knalpot. Imbasnya, muncullah asap putih yang keluar melalui knalpot. Piston ausLantaran piston sebagai tempat dudukan ring piston, maka ketika piston mengalami keausan melebihi batas servis, bisa dipastikan oli merembes ke ruang bakar karena ring piston tidak bisa duduk dengan sempurna. Dengan demikian, keluarlah asap putih pada knalpot.
GridOto - Walaupun punya mesin 400 cc, Cleveland Ace 400 Cafe ini mengusung mesin silinder tunggal loh. (Baca Juga: Tonton Video Cleveland Ace 400 Cafe , Motor Cafe Racer Rp 77 Juta)Banyak yang salah sangka kalau motor ini pakai mesin silinder ganda sob, ya wajar sih karena punya sepasang knalpot tuh. Itu karena mesin Ace 400 Cafe punya sepasang exhaust port, jadi setiap katup ex punya jalurnya masing-masing. Jadi wajat kalau motor ini bisa pakai 2 buah knalpot sekaligus walau mesinnya cuma 1 silinder. Motor yang punya konfigurasi serupa ada Suzuki Thunder 250, yang dulu sempat mengaspal di Indonesia sob.
Penyebab knalpot mobil ngebul cukup beragam. Penyebab knalpot pada mobil bisa ngebul memang tidak selalu berjalan dengan baik. Ada banyak penyebab knalpot mobil ngebul yang bisa mempengaruhi performa kendaraan. Faktor Penyebab Knalpot Mobil Ngebul yang Sering TerjadiMobil merupakan alat transportasi yang banyak dimiliki sebagian besar orang. Masalah inilah yang menjadi penyebab knalpot mobil ngebul.
GridOto - Jika diamati, motor yang beredar di Indonesia biasanya punya piston pada kaliper cakram yang berjumlah satu atau dua buah. Cakram dengan satu piston mayoritas mengisi segmen skutik dan motor bebek, sedangkan dua piston ada pada motor jenis sport. Soal performa, kaliper dengan dua piston bisa dibilang cenderung lebih bagus dari kaliper satu piston. Meski satu piston, ukuran piston di kalipernya lebih besar dari piston kaliper rem 2 piston. Kaliper dengan satu piston akan optimal bila disematkan pada mesin berkapasitas maksimal 150 cc, sedangkan kaliper dengan dua piston akan optimal pada mesin berkapasitas 250 cc.
Kali ini kita akan membahas mengenai biaya denda tilang karena pakai knalpot racing atau brong. Nah dalam artikel ini, kami akan coba bahas mengenai salah satu pelanggaran yang cukup banyak dilanggar yakni mengenai penggunaan knalpot racing atau knalpot aftermarket. Baca Juga: Cara Cek Desibel Knalpot Motor Menggunakan Android (Aplikasi Handphone)Untuk kalian yang motor atau mobilnya terkena tilang atau tindak langsung karena masalah knalpot, mari kita bahas dalam artikel ini mengenai biaya denda tilangnya. Adapun bila kita telisik, sanksi menggunakan knalpot pada motor dan mobil nampaknya akan berbeda antara pengguna motor dan pengguna mobil. Yang perlu diingat adalah bahwa apa yang tertuang pada pasal dan ayat tersebut menyebutkan denda dan kurungan secara maksimal.
Ada Beberapa kemungkinan penyebab asap putih tebal yang keluar dari knalpot yang patut Anda cermati:1. Mobil sudah berumurGejala asap putih tebal seringkali ditemukan pada mobil-mobil berusia di atas tujuh tahun. Semakin tua mobil memang semakin banyak bagian-bagian mesin yang harus diperbaiki. Kerusakan pada PCV valveTugas PCV Valve adalah menghisap uap panas dari mesin ke intake manifold. Komponen-komponen penyebab asap putih tebal sebenarnya berada di dalam blok mesin, jika hal ini terjadi kemungkinan mobil mengalami “turun mesin”.
Salah satu persoalan yang kerap dirasakan pengguna mobil adalah keluarnya asap knalpot hitam. Sebab, selain mengganggu pengendara dan polosi udara, asap hitam yang keluar dari knalpot menjadi pertanda ada yang tidak beres dengan mesin mobil. Sehingga mengeluarkan asap knalpot yang tidak wajar. Ada beberapa faktor yang membuat asap knalpot hitam pada mobil:Terlalu banyak campuran bahan bakarFaktor pertama yang memicu asap knalpot hitam pada mobil adalah terlalu banyak campuran bahan bakar yang menyebabkan bensin tidak bercampur dengan molekul udara sesuai rasio yang tepat. Sementara itu, bensin yang tetap disuplai dengan volume yang sama maka dapat menyebabkan rasio campuran udara dan bensin tidak sesuai.
Otomotifnet - Knalpot Yamaha Mio M3 125 mendadak ngebul atau keluarkan asap? Patut waspada dengan area di ruang mesin yang kemungkinan karena dua penyebab. "Paling umum ada dua penyebabnya, bisa karena ring piston lemah atau karena boring sudah baret," terang Hilarius Eduard mekanik Jaya Motor di daerah Bintaro, Tangerang Selatan. "Kalau masih ring piston yang kena atau rusak masih lumayan gampang, tidak perlu ganti banyak," terangnya. "Kalau ring piston masih bisa diganti, ngebul langsung hilang," lanjut Edu.
Penyebab Motor NgebulKetika kamu mengalami kondisi mesin ngebul, biasanya penyebab motor berasap dipengaruhi oleh sejumlah komponen, Sob! Cara Mengatasi Knalpot NgebulSebagai gambaran untuk kamu yang mengalami mesin ngebul, setidaknya ada tujuh hal yang menjadi penyebab motor berasap. Oleh karena itu, kamu perlu cermat dalam memilih oli yang sesuai dengan standar pelumas yang digunakan oleh sepeda motor kamu. Bagian Ring Piston Aus, Jadi Penyebab Mesin NgebulKendala lain yang dapat menyebabkan mesin ngebul adalah Piston yang cenderung sudah tidak dalam kondisi prima. Kerusakan pada Seal Klep, Menyebabkan Mesin NgebulSelanjutnya, penyebab mesin ngebul bisa ditenggarai oleh seal klep yang mengalami kerusakan.
