By Liam Slater
Kalau ada benda kecil, terlihat tidak penting tapi tanpanya mobil tidak bisa hidup dan hari Anda akan tambah berat, itulah kunci mobil. Cadillac Type 53 Perkembangan mobil dengan mesin yang lebih besar, semakin menyulitkan sistem starter engkol. Adalah Cadillac Type 53, mobil yang memiliki tatanan peranti pengendaraan (pedal gas, rem, tuas rem tangan) layaknya mobil modern. Tahun 1949, Chrysler kemudian menyempurnakan sistem starter dengan anak kunci ini, dengan metode penyalaan baru. Pertama inilah kunci mobil yang terbuat dari bahan safir anti gores.
Baca juga: Daftar 10 Mobil Performa Tinggi yang Paling Dicari di 2021Electric StarterPerkembangan mobil dengan mesin yang lebih besar, semakin menyulitkan sistem starter engkol. Adalah Cadillac Type 53, mobil yang memiliki tatanan peranti pengendaraan (pedal gas, rem, tuas rem tangan) layaknya mobil modern. Tahun 1949, Chrysler kemudian menyempurnakan sistem starter dengan anak kunci ini, dengan metode penyalaan baru. Era 1980-an dapat disaksikan tanpa menggunakan kunci, Anda bisa masuk ke dalam mobil yang terkunci, hanya dengan menekan tombol. Pertama inilah kunci mobil yang terbuat dari bahan safir anti gores.
Jakarta, Otomania – Kick starter pada sepeda motor matik kerap kali mengalami kemacetan ketika akan digunakan. Padahal ini akan membuat aki tidak mudah drop dan kick starter tidak macet. Fauzan menambahkan, jika kick starter macet, maka akan sulit untuk menggunakannya dikala membutuhkan. “Sebenarnya jangan dipaksakan menggunakan kick starter ketika dalam kondisi komponen ini macet, karena akan menyebabkan kerusakan. Maka dari itu, lanjut Fauzan, untuk menjaga semua komponen CVT termasuk kick starter agar terus prima, jangan pernah terlambat untuk melakukan servis dan perawatan berkala.
- Selain menggunakan electric starter, cara menghidupkan mesin motor bisa dilakukan dengan mekanisme manual melalui kick starter atau banyak dikenal dengan sebutan engkol. Tapi baru-baru ini makin jarang pabrikan motor yang menyematkan 'engkol' di produk motornya. Jadi supaya ongkos produksi jauh lebih murah karena ngurangin part," kata Ryan kepada detikcom, di Bekasi, Minggu (24/3/2019).Selain untuk mengurangi ongkos produksi, sistem electric starter di motor sekarang ini pun sudah tergolong canggih. Sehingga pengguna motor tidak perlu khawatir motor tidak bisa nyala karena tegangan aki rendah.Selain itu, alasan lain motor tak menggunakan engkol lagi adalah mengikuti tren. Misalnya motor besar, motor sport hingga skutik bongsor tidak lagi menggunakan kick starter.Selain dengan sistem electric starter yang canggih, pabrikan motor juga mengompensasi absennya kick starter di motor, dengan menyematkan indikator aki di panel instrumen, contohnya seperti di All New Vario 150 dan All New Vario 125.
VIVA – Honda menjadi salah satu pabrikan otomotif, yang gencar menghadirkan sepeda motor baru di Indonesia. Jenisnya kebanyakan skuter matik, karena model tersebut memiliki pangsa pasar yang paling tinggi dengan angka sekitar 80 persen. Dari semua model motor matik yang sudah diluncurkan oleh Honda, ada beberapa yang tidak lagi dibekali dengan starter engkol alias kick starter. Menurut Technical Service Division PT Astra Honda Motor, Reza Rezdie saat ini banyak dari pengguna motor matik yang jarang memanfaatkan komponen tersebut untuk menghidupkan mesin. “Dari data survei tim pemasaran kepada konsumen, khususnya di segmen matik premium high, penggunaan kick stater sudah sangat jarang.
