By Peter Mackenzie
JakartaNo credit No caption(mobil.otomotifnet)- Kehadiran teknologi injeksi pada seluruh jajaran mobil anyar di tanah air merupakan perkembangan yang menggembirakan. Sampai ada analogi, tinggal isi bensin dan ganti oli doang.Akan tetapi, belakangan mulai banyak datang keluhan mengenai sulitnya mobil injeksi untuk distart. Bensin mampat membuat suplai bensin berkurang, bukan?Injektor mampat pun bisa jadi biang kerok (Gbr.3). Sebaiknya injektor dibersihkan dengan ultrasonic cleaning.Sedangkan dari sektor pengapian, ada satu hal yang bisa bikin sulit start. Mobil injeksi modern tidak luput dari hal ini, lo.Misalnya, Honda yang masih pakai setelan mekanis atau Toyota yang kebanyakan pakai setelan koin.Sedangkan mesin susah start di kala panas kebanyakan dialami mesin injeksi yang rada lawas.
Mobil susah hidup saat pagi hariMemiliki kendaraan pribadi memang pilihan yang tepat untuk Sahabat yang mempunyai mobilitas yang tinggi. Dan permasalahan pada mobil biasanya bermacam-macam seperti halnya ban bocor, kehabisan bensin, atau mungkin tiba-tiba mesin mobil susah hidup saat pagi hari. Mungkin dari beberapa Sahabat Garasi pasti pernah dibuat kesal ketika mobil susah hidup di pagi hari saat di starter. perhatikan beberapa hal berikut ini:Penyebab mobil susah hidup di pagi hariPada umumnya, masalah mobil susah hidup di pagi hari terjadi pada mesin bensin yang masih menggunakan sistem karburator. Pompa Bensin LemahPenyebab lainnya mesin mobil susah hidup saat pagi hari adalah lemahnya komponen pompa bensin.
Hampir di setiap kota, sosok mobil dengan sebutan Elsapek ini mudah kita jumpai. Dari sekian banyak mobil pick up, hanya Mitsubishi L300 yang bisa bertahan hingga lebih dari 40 tahun. Namun demikian, kita sebagai pengguna Mitsubishi L309 perlu waspada akan masalah yang biasa terjadi di mobil ini. Karena rancangan teknis yang tak banyak berubah, membuat biaya perawatannya juga jadi menarik di mata pengguna. Faktor ini kemudian merembet pada harga jual kembali yang cukup stabil.
Umumnya ada beberapa hal yang menjadi penyebab dari mobil yang susah distarter saat panas. Tetapi banyak pemilik mobil merasa cuek saat mobil susah distarter saat panas. Penyebab Mobil Susah Distarter Saat PanasAlternator / Dinamo AmpereSalah satu penyebab mobil menjadi susah distarter saat panas bisa disebabkan oleh alternator yang rusak. Saat panas mobil matiSetelah mengalami brebet, biasanya saat mesin mobil panas akan mati mendadak. Saat mobil mati mendadak saat mesin sudah panas, segera menepi.
Otomotrip – Artikel mesin susah hidup atau susah starter untuk hidup, teknologi mobil injeksi atau mobil efi merupakan perkembangan yang menggembirakan,sehingga dengan teknologi ini, kendaraan semakin bertenaga, irit bensin serta minim perawatan. Beberapa masalah muncul ketika usia mobil atau kilometer tempuh sudah tinggi dan sesuai dengan judul artikel tentang mesin injeksi yang susah hidup atau susah start. Kasus jika tekanan bensin berada di bawah standar saat mesin stater diperlukan beberapa kali stater mungkin 3 kali stater mesin bisa hidup. Sedangkan mesin susah start di kala panas kebanyakan dialami mesin injeksi yang kilometer tempuhnya sudah tinggi. Mesin yang hidup sesaat tersebut adalah karena suplai bbm yang berasal dari cool start Injektor.
