By Deirdre Ferguson
Ada banyak keuntungan membeli mobil bekas, selain harga yang lebih murah, mobil bekas juga tidak mengalami penyusutan harga yang signifikan. Cara lain yang lebih mudah, Anda bisa memasukkan mobil bekas Anda ke salon mobil. #2: Mengecat Kembali MobilLangkah modifikasi mobil bekas yang satu ini perlu Anda lakukan apabila kondisi cat telah mengelupas atau pecah. Agar mobil bekas dapat tampak baru, Anda pun bisa memberikan polesan pada bagian interior mobil yang sudah ketinggalan zaman. Sebelum Anda melakukan modifikasi, Anda harus pertimbangkan kembali jika ingin melakukan modifikasi yang bersifat permanen, karena modifikasi permanen akan mengurangi harga jual mobil Anda ke depannya.
GridOto - Bagi kamu yang ingin merombak interior mobil, bengkel spesialis interior Classic Car Interior bisa dijadikan pilihan. Bengkel spesialis yang terletak di kawasan Pekayon, Bekasi, ini siap menerima berbagai model yang diinginkan konsumen. Setelah cocok desain, material dan harganya, langsung dikerjakan,” ujar Hardianto, pemilik Classic Car Interior kepada GridOto (6/12/2018). Lantas, berapa lama waktu yang dibutuhkan Classic Car Interior untuk menyelesaikan satu mobil? (BACA JUGA: Berkunjung ke Classic Car Interior, Bengkel Spesialis Modifikasi Interior)Menurut Hardi, pengerjaan satu mobil bisa selesai dalam satu hari kerja.
Memilih Jenis Mobil Bekas yang Cocok DimodifikasiSebelum mulai, Anda tentu harus memilih jenis mobil bekas yang akan dimodifikasi jika belum memilikinya. Tips Modifikasi Mobil Bekas untuk Pemula Agar Makin BergayaSetelah memilih jenisnya, mungkin Anda bingung apa yang harus dilakukan selanjutnya. Tak perlu khawatir karena ada tips modifikasi mobil bekas untuk para pecinta mobil Indonesia berikut ini. Modifikasi Mobil Ceper yang BerlebihanTak perlu memaksa memodifikasi mobil bekas Anda yang sebenarnya tinggi menjadi ceper. Itu dia tips modifikasi mobil bekas untuk Anda para pecinta mobil Indonesia.
JAKARTA, iNews.id - Terkait dengan peraturan standar emisi Euro 4 yang akan diterapkan pemerintah Indonesia mulai Oktober 2018, banyak yang bertanya bagaimana dengan nasib mobil lama yang masih berstandar Euro 2. Sebab itu, lanjut dia, pemilik mobil lama dengan standar Euro 2 tidak perlu modifikasi engine. Selain tidak terkena aturan emisi yang baru, modifikasi pada engine Euro 2 agar sesuai standar Euro 4 tidak akan mempengaruhi performa kendaraan. Adapun modifikasi mesin mobil Euro 2 ke standar Euro 4 dapat dilakukan dengan cara penggantian dan penambahan sejumlah komponen, salah satunya converter. Bagi kendaraan dengan bahan bakar diesel, tenggang waktunya diberikan selama 4 tahun sehingga aturan baru ini berlaku efektif pada 2021.
Toyota Raize dan Daihatsu Rocky diketahui mendapatkan mesin terbaru yang dapat menghasilkan tenaga besar namun tetap efisien dalam hal konsumsi bahan bakar yakni 1.0L turbo dan 1.2L NA. Secara spesifikasi data, varian 1.0L turbo berkode mesin 1KR-VET 3-silinder, Turbocharger, VVT-i berkubikasi 996 cc ini dapat meletupkan tenaga 98 PS @6.000 rpm serta angka torsi mencapai 140 Nm @2.400 - 4.000 rpm. Sedangkan varian 1.2L nya disematkan mesin terbaru dengan kode WA-VE 3-silinder segaris 12 Valve DOHC Dual VVT-i yang dapat melecutkan tenaga mencapai 88 PS @6.000 rpm dan torsi 112 Nm @4.500 rpm.
/photo/gridoto/2018/10/12/2011223050.jpg)
