By Julia Howard
Otomotifnet Modifikasi Kijang Innova A/T 2010 Downpipe stainless steel dibungkus dengan exhaust wrap, lumayan mereduksi panas masuk ke kabinTentunya hal ini disebabkan kemudahan modifikasi yang bisa diterapkan pada kendaraan ini. Otomotifnet Modifikasi Kijang Innova A/T 2010 Tenaga mesin kini naik 100% hanya bermodal Rp 15 jutaMemang kalau hanya mengandalkan tenaga standar pabrik tentu sangat kurang. Otomotifnet Modifikasi Kijang Innova A/T 2010 Pemantau tekanan turbo, jika boost bocor langsung cepat terdeteksi“Makanya gue putuskan untuk upgrade hingga stage 2 dulu. Otomotifnet Modifikasi Kijang Innova A/T 2010 Jok semi bucket sangat pas buat kendaraan sehari-hariAwalnya, Kijang Innova dari pabrik dilansir tanpa intercooler. Otomotifnet Modifikasi Kijang Innova A/T 2010 Namanya juga pedagang, sering gonta-ganti pelek.
Otomania - Cuma 3 jam wajah Kijang Innova 2004-2010 berubah tampang jadi 2015, siapkan segini dananya. Buat pemilik Toyota Kijang Innova keluaran awal atau lawas lansiran 2004 - 2010 silam. Enggak perlu berkecil hati, karena kijang Inova lawas tersebut tampilannya bisa diubah jadi fresh agar terlihat lebih muda. Cukup dengan cara melakukan facelift yakni dengan mengganti panel body Kijang Innova lawas menjadi Kijang Innova tahun 2015. Seperti yang dilakukan pada Kijang Innova tahun 2007 dipermak menjadi Grand New Kijang Innova tipe V 2015 (GNKI) mulai Rp 15 jutaan.
KabarOto – Toyota Innova memang sudah memasuki generasi terbarunya, namun ternyata peminat untuk Innova lawas masih cukup banyak. Modelnya tidak termakan umur dan masih sedap dipandang ketimbang mobil-mobil baru, saat ini baik Innova bermesin diesel dan bensin cukup banyak peminatnya. Seperti yang dilakukan Jonathan Reinarrdo terhadap Toyota Innova kesayangannya, dipilih MPV keluarga Indonesia yang menggendong mesin diesel dengan kode 2KD. Innova dengan mesin diesel saat ini menjadi buruan, alasan performa dan ubahan mudah. Sebenarnya Jonathan Reinarrdo juga memiliki Innova Reborn dengan mesin diesel 4 silinder DOHC 2.400 cc berkode 2GD.
GridOto - Meski dibeli pada 2010, penampilan modifikasi Innova lama milik David tampil lebih menarik. Seolah-olah kerut-kerut penuaan pada modifikasi Innova lama ini hilang setelah dibungkus pakaian baru berupa body kit tipe V Luxury. Aditya Pradifta Pnyegaran tampang modifikasi Innova lama"Aslinya mobil gue ini Innova bensin matic tahun 2010, tipenya tipe G," kata David kepada GridOto. Bergeser ke kaki-kaki, keistimewaannya justru terletak pada racikan custom di sasis yang bikin posisi Innova ini lebih pendek dan rata depan-belakang. Aditya Pradifta Set up kaki-kaki rata berkat custom sasis"Ini diracunin sih, lebih tepatnya juga dibantu temen yang juga punya Innova," terangnya lagi.
GridOto - Bicara soal modifikasi Toyota Innova lama tentu diperlukan agar bikin tampilan makin kekinian dan fresh. Seperti modifikasi Toyota Innova keluaran tahun 2010 hasil garapan tuner asal India, KitUp AutomotiveUbahan yang diberikan pada Innova lawas in tidak terlalu ekstrem bahkan masih tampak ciri khasnya. Baca Juga: Toyota Kijang Innova Kaki Jangkung, Berpenggerak 4x4 Comot Dari HiluxFacebook/kitupauto Fascia Toyota Kijang Innova hasil garapan KitUp AutomotiveMulai dari depan ada headlamp custom model proyektor dengan housing berbahan serat karbon. Bagian gril juga ikut dicustom dengan bentuk yang unik dan dibungkus warna gelap. Facebook/kitupauto Tampilan samping Toyota Kijang Innova hasil garapan KitUp AutomotiveSelain itu, bagian bumper serta fog lamp juga ikut dicustom dengan tampilan yang lebih resik.
