By Warren Buckland
GridOto - Toyota Kijang Kapsul bukan cuma menjadi salah satu pilihan mobil keluarga ada masanya, melainkan banyak dijadikan obyek modifikasi. Terlahir sebagai mobil keluarga memang paling cocok kalau memodifikasi Kijang Kapsul dengan gaya elegan. Seperti salah satu contohnya modifikasi Toyota Kijang Kapsul milik pria bernama Subaidi ini. "Ini Toyota Kijang LGX 1.8 bensin manual tahun keluaran 2004," buka Subaidi saat dihubungi GridOto. (Baca Juga: Mau Beli Toyota Kijang Kapsul Bekas, Pahami Dulu Varian yang Ada)Di tangannya, ubahan yang diberikan tak terlalu banyak karena memang ia ingin mengubahanya elegan.
Maka dari itu, berikut kami sampaikan refrensi apa saja ubahan modifikasi Kijang kapsul, agar selain keren juga nyaman di pakai harian. Kaki-kaki Kijang KapsulUntuk kamu yang penyuka aliran elegan, enggak ada salahnya mencoba penggunaan pelek ring 17 sebagai langkah awal modifikasi Kijang kapsul. Misal untuk kamu yang ingin mengadopsi aliran elegan yang berkesan petualang, kamu bisa memasangkan roof box. Sentuhan Minimalis Interior Hasil MaksimalUntuk pengguna harian, modifikasi kijang kapsul di sektor interior tidak perlu ekstrim. So tunggu apa lagi, jangan ragu untuk melakukan modifikasi Kijang kapsul kamu biar makin manis dan fungsional digunakan.
Angga Roni Priambodo | Praba Mustika Kamis, 20 September 2018 | 11:45 WIB''Toyota Fourkin'' Hasil Modifikasi Toyota Kijang LGX (Kijang Kapsul) dengan Bodi Toyota Fortuner. Dibagikan oleh seorang pengguna Facebook bernama Devie Irawan 'jacob' hasil modifikasi Toyota Kijang LGX yang disebut sebagai Toyota Fourkin (Fortuner Kijang) banyak dikomentari oleh netizen yang penasaran dan kagum. ''Toyota Fourkin'' Hasil Modifikasi Toyota Kijang LGX (Kijang Kapsul) dengan Bodi Toyota Fortuner. (Facebook/Devie Irawan 'jacob')Bahkan tak sedikit netizen yang tergoda untuk melakukan modifikasi serupa Toyota Kijang LGX dengan bodi set Toyota Fortuner, lho. ''Toyota Fourkin'' Hasil Modifikasi Toyota Kijang LGX (Kijang Kapsul) dengan Bodi Toyota Fortuner.
Dari belajar nyetir sampai modifikasi, Kijang LGX ini yang jadi korbannyaJakarta - Racun modifikasi itu datangnya bisa dari mana saja. “Setelah bergabung dengan Toyota Kijang Club Indonesia, mulai ketularan racun positif di dunia modifikasi,” aku Angga Prasetyo Widodo. Kijang LGX keluaran 2000 ini, jadi kendaraan pertama yang bisa ditaklukkan oleh Angga. Memang enggak banyak yang berubah secara ekstrem, terutama di bagian bodi. Suspensi pelakang yang masih menggunakan per daun, juga enggak bisa didiamkan.
Otomotifnet - Racun modifikasi itu datangnya bisa dari mana saja. Untuk urusan yang satu ini, paling paten biasanya datang dari kumpul-kumpul dengan sesama pengguna jenis kendaraan yang sama atau dalam satu komunitas. Kijang LGX keluaran 2000 ini, jadi kendaraan pertama yang bisa ditaklukkan oleh Angga. Maksudnya dari belajar sampai bisa lancar berkendara di jalan raya, praktiknya pakai Kijang ini. Lihat aja, dari atap sampai sasis tersayat 'pisau modifikasi' dari benaknya Angga.
