GridOto - Sempat booming dengan image taksi, kali ini kami menemukan modifikasi Toyota Soluna tahun 2000 yang unjuk gigi dengan modifikasi kece. Modifikasi Toyota Soluna berdandan ala racing look ini adalah garapan UUL Auto Project yang pede ikut mejeng dalam gelaran IAM 2021 akhir pekan lalu. Melihat ubahan eksterior, tongkrongan Toyota Soluna ini tampak beda dengan sentuhan full custom body kit, ubahan setup kaki-kaki, upgrade mesin hingga pasokan aksesori lainnya. Aziz Toyota Soluna pasang sunroof berukuran besarPindah melirik kearea kaki-kaki, Toyota Soluna ini kental akan aura racing dan sporty berkat pemilihan pelek dan setup kaki-kaki baru. Baca Juga: Toyota Soluna Genit Berbaju Pink, Kaki-kaki Kece, Gayanya RacingAura Toyota Soluna ini makin tampil menarik dan sporty, terpasang pelek Volk Rays TE 37 ring 17 berkelir putih menopang kaki-kaki.
Otomotifnet - Pawang Toyota Soluna ternyata ada di kota Bekasi, Jawa Barat. Bengkel milik Dedi Wahyudi ini bernama 'Kandang Soluna' yang biasa tangani mesin, kelistrikan, kaki-kaki bahkan sampai restorasi bodi. "Kalau bengkel sejak Toyota Soluna lahir bengkel ini ada, tepatnya tahun 2000 tapi waktu itu masih jadi selingan," buka Dedi. Bengkel Kandang Soluna ini terima jasa segala macam service, mulai dari mesin, interior, kaki-kaki bahkan restorasi. Menurut Dedi, Toyota Soluna meski berumur lumayan tua, tapi masih layak sebagai 'kaki' harian.
Jika sebagian besar orang lain melakukan engine swap/mengganti mesin dengan tenaga yang lebih besar pada kendaraan lawasnya namun berbeda dengan yang dilakukan Rizkybas yang tetap mempertahankan satu set jeroan lawas berkode 5A-FE bawaan pabrik, Toyota Soluna lansiran tahun 2002 yang terkenal irit dan mudah perawatan langsung di upgrade. Namun pada modifikasi kali ini bagian silinder belum terkena jamah, upgrade ringan hanya difokuskan di seputar kelistrikan dan saluran udara dilakoni punggawa Toyota Soluna Vios Club (TSVC) ini. Hasilnya dari tes Dynamometer Sigma Speed di Jalan Gatot Subroto, Jakarta, tenaga "taksi" Rizkybas meningkat dari 95 Hp pada 6.000 rpm, menjadi 127 HP. Urusan kelistrikan yang menjadi pusat perhatian Rizkybas. Hasilnya dengan ubahan mesin yang minimalis, Toyota Soluna berkelir Biru Dongker ini sanggup mencatatkan waktu terbaiknya 16.928 detik dengan jarak tempuh 0-402 meter pada gelaran D2 Dragrace Sentul seri III tanggal 20 Oktober 2013 lalu.
Copyright By@PinterMekanik - 2024