Komponen gardan mobil menjadi faktor penting bagi mobil apalagi saat berkendara jarak jauh saat liburan. Dengan fungsinya yang penting, yuk kenalan lebih dalam dengan komponen gardan pada mobil AutoFamily. 15 Komponen Gardan MobilBerikut ini, ada 15 komponen utama gardan dan fungsinya yang wajib AutoFamily ketahui, yaitu:1. Axle Shaft HousingAxle housing menjadi komponen untuk menutup sistem gardan dan as roda. Jagalah Fungsi Gardan Mobil dengan Melakukan Servis BerkalaDengan banyaknya komponen gardan mobil, AutoFamily jangan sampai lupa melakukan servis secara berkala.
Sistem kami menemukan 25 jawaban utk pertanyaan TTS komponen mobil penggerak roda. Kami mengumpulkan soal dan jawaban dari TTS (Teka Teki Silang) populer yang biasa muncul di koran Kompas, Jawa Pos, koran Tempo, dll. Kami memiliki database lebih dari 122 ribu. Masukkan juga jumlah kata dan atau huruf yang sudah diketahui untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat. untuk huruf yang tidak diketahui.
Sebagai kendaraan yang menampung beban berat, mobil harus memiliki komponen kaki kaki mobil yang kokoh dan lengkap. Apa saja komponen kaki kaki mobil dan fungsinya? Komponen kaki kaki mobil ini berfungsi sebagai peredam kejut atau guncangan ketika mobil berjalan di jalanan yang tidak rata atau berbatu. BearingKomponen kaki kaki mobil yang terakhir yang akan kita bahas adalah bearing. Nah itu tadi adalah 6 komponen kaki kaki mobil yang perlu kalian ketahui.
Sebagai pengguna mobil, tentu penting bagi Anda untuk mengetahui komponen apa saja yang terdapat pada transmisi mobil. Komponen Transmisi ManualTransmisi manual adalah tipe transmisi yang berhubungan dengan dan atau menggunakan kopling yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan atau kaki. Bak Transmisi (Transmission Case)Bak Transmisi berfungsi sebagai dudukan bearing transmisi beserta dengan poros-porosnya dan sebagai wadah untuk menyimpan oli transmisi pada mobil. Komponen Transmisi OtomatisTransmisi otomatis adalah sistem transmisi yang melakukan perpindahan gigi percepatan secara otomatis. Nah, itulah jenis transmisi dan komponen-komponen yang ada pada transmisi mobil manual dan otomatis.
Jenis Penggerak Roda Pada Mobil Kendaraan ditinjau dari sistem pemindah tenaganya dikelompokkan menjadi beberapa tipe/ jenis, yaitu :Kendaraan dengan mesin di depan dan menggerakkan roda belakang dinamakan tipe Front Engine Rear Drive (FR). Komponen-komponen sistem pemindah tenaga meliputi : kopling (clutch), transmisi (transaxle), drive shaft / propeller shaft, differential, rear axle shaft dan roda belakang (rear wheel). Kendaraan dengan mesin di belakang dan menggerakkan roda belakang dinamakan tipe Rear Engine Rear Drive (RR). Kendaraan dengan mesin menggerakkan roda depan dan roda belakang dinamakan tipe Four Wheel Drive atau All Wheel Drive (FWD atau 4WD atau AWD). Pertama ke front drive shaft (front propeller shaft), front differential, front axle shaft dan roda depan (front wheel), sedangkan yang kedua ke propeller shaft/rear drive shaft, rear differential, rear axle dan roda belakang (rearwheel).
Ada beberapa jenis mobil yang telah dilengkapi dengan berbagai komponen pendukung sistem suspensi di dalamnya dan penambahan komponen biasanya untuk melengkapi kebutuhan dari mobil. Stabilizer BarStabilizer bar adalah komponen suspensi mobil yang berfungsi untuk menjaga keseimbangan bodi saat mobil sedang berbelok. Knuckle ArmKnuckle arm adalah komponen suspensi mobil yang posisinya berada di bagian depan roda mobil. Untuk para pemula, sebaiknya harus selalu memperhatikan komponen suspensi mobil dan lakukan pengecekan secara rutin. Demikian ulasan lengkap mengenai komponen suspensi mobil dan fungsinya.
Copyright By@PinterMekanik - 2024