By Frank Poole
GridOto - Seperti halnya mesin, gardan dan transmisi Toyota Kijang Innova Reborn Diesel Automatic juga menjadi bagian yang harus diservis. Gardan dan transmisi pada Innova Reborn Diesel bertugas mengantarkan tenaga 149 PS dan 360 Nm torsi dari mesin ke roda belakang. Jadi kapan oli gardan dan minyak transmisi otomatis pada Innova Reborn Diesel diganti dan berapa? Toyota Toyota Innova Venturer 2020Baca Juga: Beli Toyota Yaris Gratis Biaya Servis dan Spare Part, Ini RinciannyaPada rincian servis Innova Reborn Diesel bertransmisi otomatis, oli gardan diganti saat servis 40.000 km dan 80.000 km. Harga oli gardan tersebut dipatok Rp 74.500 per liter dan untuk Innova diperlukan 3 liter, sehingga dikenakan biaya sebesar Rp 223.500Gasket oli gardan juga ikut diganti dan harganya dipatok Rp 32 ribu.
Otomotifnet - Toyota Kijang Innova Diesel A/T bukan cuma butuh ganti oli mesin saja. Lantas tiap berapa kilometer Toyota Kijang Innova Diesel matik butuh penggantian oli gardan dan transmisi? Pada rincian servis Kijang Innova Reborn Diesel matik, oli gardan diganti saat servis 40.000 km dan 80.000 km. Otomotif Ilustrasi ganti oli di bengkel resmi ToyotaHarga oli gardan tersebut dipatok Rp 74.500 per liter dan diperlukan 3 liter, sehingga dikenakan biaya sebesar Rp 223.500Gasket oli gardan juga ikut diganti dan harganya dipatok Rp 32 ribu. Untuk oli matik, Innova Diesel Reborn diganti pada interval 100.000 kilometer.
Agar kinerjanya optimal, oli gardan harus diganti secara berkala. AutoFamily perlu mengetahui ciri-ciri oli gardan mobil harus diganti di artikel ini. Bagaimana Ciri-Ciri Oli Gardan Mobil Harus Diganti? Semuanya tergantung dari spesifikasi oli gardan, jumlah oli yang dibutuhkan, hingga jarak tempuh yang sudah dilalui. Oli yang harus diganti biasanya menjadi lebih encer dari yang seharusnya.
Otoseken.id - Seperti kebanyakan mobil bekas lainnya, Toyota Kijang Innova Diesel A/T juga butuh ganti oli gardan dan transmisi. Lantas tiap berapa kilometer Toyota Kijang Innova Diesel matik butuh penggantian oli gardan dan transmisi? Pada rincian servis Kijang Innova Reborn Diesel matik, oli gardan diganti saat servis 40.000 km dan 80.000 km. Otomotif Ilustrasi ganti oli di bengkel resmi ToyotaHarga oli gardan tersebut dipatok Rp 74.500 per liter dan diperlukan 3 liter, sehingga dikenakan biaya sebesar Rp 223.500Gasket oli gardan juga ikut diganti dan harganya dipatok Rp 32 ribu. Total harga suku cadang dan material untuk satu kali penggantian oli gardan dan gasket sebesar Rp 255.500.
Otomania - Ganti oli transmisi Innova Diesel matic generasi pertama di bengkel spesialis, segini biayanya. Pada Toyota Kijang Innova Diesel matic generasi pertama, selain penggantian oli mesin juga perlu ganti oli transmisi. Penggantian oli transmisi matic pada Toyota Kijang Innova Diesel generasi pertama ini perlu dilakukan secara berkala. Yakni seperti pada Toyota Kijang Innova Diesel transmisi matic generasi pertama yang hadir pada 2004 sampai 2008 silam. Lantas, kapan dan berapa biaya yang dibutuhkan untuk penggantian oli transmisi matic pada Toyota Kijang Innova Diesel generasi pertama di bengkel spesialis?
Sebab oli transmisi manual membuat gesekan pada sistem transmisi manual semakin kecil, sehingga secara tidak langsung dapat membuat usia komponen transmisi manual menjadi lebih tahan lama. Biaya ganti oli transmisi manualJika kamu sudah memutuskan untuk mengganti oli transmisi manual mobilmu, siapkan pula biaya ganti oli transmisi manual. Oli transmisi Innova bensin manualUntuk Toyota Innova, oli transmisi innova bensin manual menggunakan oli transmisi berspesifikasi SAE 90 GL5. Harga oli transmisi manualJika sebelumnya kita sudah bahas perbedaan harga oli transmisi mobil manual berdasarkan merek mobil, pada artikel ini juga akan membahas pula harga oli transmisi manual mobil berdasarkan merek olinya. Harga oli transmisi manual PertaminaProduk Harga Pertamina Rored Epa SAE 90 Oli Gardan & Transmisi Manual [1 L] Rp46.000 Pertamina Rored Epa SAE 90 Oli Gardan & Transmisi Manual [4 L/ Galon] Rp160.000 Pertamina Rored Epa SAE 90 Oli Gardan & Transmisi Manual [1 L] Rp55.000 Pertamina Rored EPA 90 API GL-4 Oli Transmisi Gardan Galon [4 Liter] Rp149.990 Oli Rored HDA GL 5 SAE 140 Transmisi Gardan 4 Liter Rp159.990 Oli Rored EPA GL 4 SAE 140 Transmisi Gardan 4 Liter Rp148.740 Pertamina Rored HDA SAE 140 – Oli GARDAN / TRANSMISI MANUAL MTF 4 Liter Original Rp240.000 Pertamina Rored Epa SAE 90 Oli Gardan & Transmisi Manual [1 L] Rp46.000 Pertamina Rored EPA SAE 90 [4 Liter] Pelumas Gardan & Oli Transmisi Manual MTF Mobil Rp190.000 Oli Transmisi Persneling Gear Rored Pertamina SAE 90 HDA GL5 4 Liter Rp144.990Harga oli transmisi manual TMOProduk Harga Harga Oli Transmisi Gardan Manual TMO Toyota GL-4 80W-90 1 Liter 08885-80929 Rp96.310 Harga Oli Transmisi Manual TOYOTA GL- 4 80W-90 kemasan 1 liter 08885-80929 Rp69.950 Harga Oli Transmisi TMO Manual Original Toyota Rp90.000 Harga Oli Transmisi Gardan Manual TMO Toyota GL-4 75W-90 1 Liter 08885-81624 Rp99.990 Harga OLI TRANSMISI MANUAL / GARDAN TOYOTA GL 5 SAE 90 1 LITER Rp73.000Harga oli transmisi manual ShellProduk Harga Oli Manual Transmisi Gearbox Shell Spirax S2 G 80W-90 4 Liter Original Rp 157.990 Oli Manual Transmisi Gardan Shell Spirax S2 A 80W-90 1 Liter Original Rp 49.900 OLI SHELL SPIRAX S2 G 80W-90 1L – OLI SHELL TRANSMISI MANUAL – OLI PERSNELING Rp 55.000 OLI SHELL SPIRAX S3 G 80W 1L- OLI TRANSMISI MANUAL – OLI SHELL MANUAL Rp 75.000 Shell Spirax S2 G 80W 90 GL4 isi 1L oli gear manual transmision mobil oli perseneleng mobil transmisi manual Rp 50.000 Oli Shell Spirax S2G SAE 90 GL4 oli transmisi manual dan gardan kemasan 1 liter Rp 54.000 Shell Spirax S2 G 80W-90 Oli Gardan Transmisi Manual Mobil 1 Liter ORIGINAL Rp 75.000 Oli Manual Transmisi Gearbox Shell Spirax S2 G 80W-90 1 Liter Original Rp 49.900 Oli Transmisi dan Oli Gardan SHELL SPIRAX S3 G 80W Manual transmisi Rp 68.000 Shell Spirax S3 G 80W Oli Gardan Transmisi Manual MTF original Rp 65.000Tips dari Lifepal!
Otoseken.id - Bukan hanya oli mesin dan transmisi saja yang rutin untuk diganti, tetapi gardan juga perlu untuk perawatan dengan mengganti oli gardan secara berkala. Keberadaan oli gardan sangat penting, mengingat gardan memiliki gear yang selalu bergesekan. Fungsi oli gardan adalah sebagai pelumas permukaan kontak gigi gardan sekaligus sebagai pendingin saat gardan bekerja. Dengan penggantian pelumas atau oli gardan secara berkala, dapat memperpanjang umur gardan dan meminimalkan kerusakan pada gear internal. Sayangnya masih banyak pemilik mobil yang lupa mengganti oli gardan, gardan hanya ada pada mobil berpenggerak belakang atau Rear Wheel Drive (RWD) maupun berpenggerak 4 roda (4WD).
Oli gardan berfungsi untuk memastikan komponen - komponen didalam gardan terlumasi dengan baik agar gardan bekerja secara optimal. Oli gardan mempunyai umur tertentu. Jika olinya sudah melebihi dari umur tersebut, maka oli gardan bisa terkontaminasi dan kinerja oli gardan sebagai pelumas juga akan turun. Hal ini bisa berakibat gardan atau differential Anda bisa mengalami kerusakan.
