By Alexander Bell
GridOto - Mazda Biante yang meluncur di Tanah Air tahun 2012 sampai 2018, jadi rekomendasi menarik untuk yang mencari MPV bekas bertampang keren. Selain itu, Mazda Biante juga cocok dikendarai di jalan perkotaan yang padat karena unit yang masuk Indonesia hanya dijual dengan transmisi otomatis. Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok (RMD) mengatakan, masalah transmisi Mazda Biante jarang ia temui di bengkelnya. Ia menyebut, masalah transmisi Mazda Biante bisa dicegah dengan cara perawatan yang benar. Baca Juga: Seken Keren: Waktu dan Biaya Servis Mazda Biante di Bengkel Spesialis, Ongkosnya Terjangkau Sob!
Pelumas mazda IndonesiaTahukan Anda bahwa OLI MAZDA GENUINE OIL SKYACTIVE SN OW20, Paket Ganti Oli 2 Skyactive Fk Elite Sn 0W20 dan Atf Mv adalah Pelumas mazda terpopuler? Selain produk-produk Pelumas mazda, Anda bisa juga temukan berbagai koleksi dari brand lainnya, seperti Shell, Pertamina dan Honda. Di iprice, Anda bisa mengecek daftar harga Pelumas mazda dengan variasi harga mulai dari Rp 31.000 hingga Rp 3.350.000. Berdasarkan observasi, warna terpopuler untuk Pelumas mazda adalah Silver dan, Hitam.
Paling kentara adalah busi yang sudah menggunakan jenis iridium untuk pembakaran yang lebih optimal. Ia juga menjelaskan timing belt sebaiknya dicek kalau sudah 100 ribu km, sedangkan drive belt yang memutarkan puli bagian luar, setiap 40 ribu km. Penggantian oli sesuai di buku servis setiap 10 ribu km, namun kondisi Jakarta yang sering macet akut, membuat 4 liter oli setiap 5 ribu km cukup disarankan. Berbeda dengan kebanyakan servis rutin, transmisi otomatis 6- percepatan Skyactiv-Drive ternyata membutuhkan penggantian oli yang lebih cepat dibanding biasanya. Setiap 20 ribu km, oli transmisi otomatis MGO yang ada di dalam cartridge (penyimpanan oli) perlu diganti sebanyak 3 liter, sedangkan flushing 7 liter tiap kelipatan 40 ribu km.
Tetapi sebelum membeli mobil Mazda2 baru, ada baiknya kita mencari tahu tentang biaya servis berkalanya terlebih dahulu. Di Indonesia sendiri, ada dua varian Mazda2 yang dipasarkan, yakni Mazda2 tipe R dan Mazda2 tipe GT. Biaya Servis 40.000 km – 50.000 kmHampir sama seperti kebanyakan mobil lainnya di Indonesia, mobil Mazda2 baru ini juga akan mengalami kenaikan biaya servis yang cukup besar pada tahap servis 40.000 km, karena mobil sudah semakin lama dipakai dan akan ada lebih banyak komponen yang perlu diganti. Biaya Servis di Atas 50.000 kmUntuk biaya servis di atas 50.000 km, biaya servis New Mazda2 cukup beragam, tetapi tidak jauh berbeda dari biaya servis sebelumnya. Biaya perawatan yang harus dikeluarkan pun bisa berubah-ubah, tergantung dengan kondisi mobil, atau jika konsumen memiliki keluhan lain pada mobil New Mazda mereka.
Sementara harga mobil Honda Jazz 2020 dipasarkan dengan kisaran Rp239 jutaan hingga Rp279 jutaan. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 10.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Rp1.136.300 20.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.050.905 30.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Radiator Coolant Rp1.702.800Sedangkan untuk New Honda Jazz 2020, rincian biaya servisnya pada tahap ini adalah sebagai berikut. Hal ini juga ternyata berlaku pada New Mazda 2 2020 dan New Honda Jazz 2020. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 40.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.182.905 50.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.682.560Sedangkan untuk New Honda Jazz, rincian biaya servisnya adalah sebagai berikut. Pada tahap ini pun, biaya perawatan New Honda Jazz 2020 masih jauh lebih murah dibandingkan dengan mobil Mazda2 baru.
