By Bella Randall
Regardless of whether your car, truck or SUV is new or a long-standing family member, the motor oil that goes in the engine matters. Our offer includes the Mobil 1™ brand, and a wide variety product options in synthetic and synthetic blend formulations. Browse our product lineup by brand, or by vehicle or engine type. Or get help with narrowing down the choices using our product selector.
Selain menampilkan produk-produk unggulannya, Mobil Lubricants juga memperkenalkan produk terbarunya, yakni Mobil Delvac 1 ESP 5W-30. Mobil Delvac 1 ESP 5W-30 ini diperuntukkan bagi kendaraan berat bermesin diesel, dan telah memenuhi standar API CK-4 dan API FA-4. Alfin Kurniadi, Commercial Sales General Manager ExxonMobil Lubricants Indonesia mengatakan, pelumas terbaru ExxonMobil Lubricants ini memiliki beberapa keunggulan. Mengenai interval penggantian oli, Arief Kusniarto, Engineering Service Manager ExxonMobil Lubricants Indonesia mengklaim Mobil Delvac 1 ESP 5W-30 pada saat digunakan di truk, mampu bertahan hingga 30 ribu Km. (BACA JUGA: Wacana Pelumas Wajib SNI, Ini Jawaban Nippon Oil Indonesia)Walaupun diperkenalkan hari ini, ternyata Mobil Delvac 1 ESP 5W-30 belum tersedia di pasaran.
Minyak Mesin Diesel Kinerja TinggiMobil Delvac Super 1300 15W-40 adalah oli mesin diesel performa tinggi yang terbukti melindungi mesin pada mesin diesel yang beroperasi dalam aplikasi kerja berat di jalan raya dan luar jalan raya. Mobil Delvac Super 1300 15W-40 bersifat kompatibel* biodiesel dan direkomendasikan oleh ExxonMobil untuk digunakan pada berbagai aplikasi tugas berat dan lingkungan operasi industri perusahaan truk, pertambangan, konstruksi, penggalian, dan pertanian. *berdasarkan CEC L-109-14 (tes yang dimodifikasi dengan palm B100), sesuai batas dalam ACEA E7-16
Perbedaan paling terlihat pada pelumas mesin ialah peruntukan untuk kendaraan yang digunakan seperti mobil dan motor. Lalu bisakah oli mobil digunakan pada motor dan apa efeknya? Tingkat kelicinan oli mobil dan motor sangat berbeda, karena kendaraan roda dua menggunakan kopling basah yang membutuhkan pelumas tidak terlalu licin. Khusus mobil, kopling yang digunakan ialah tipe kering, sehingga tidak terendam oli. Hal berbeda terjadi pada motor, karena kopling yang digunakan ialah tipe basah dan harus terendam oli.
Penggantian oli menjadi salah satu bentuk perawatan penting yang harus dilakukan secara rutin. Untuk itu, Anda harus memperhatikan jenis oli motor Anda gunakan. Tidak hanya harus sesuai, Anda juga harus memperhatikan keaslian dari oli motor yang akan digunakan. Ada cara yang dapat Anda lakukan untuk membedakan oli palsu dengan yang asli. Yuk, simak dulu beberapa cara membedakan oli palsu dengan yang asli berikut ini.
