By Leonard Lambert
MOTOR Plus-Online - Banyak yang bingung dan jadi pertanyaan apakah oli mesin mobil boleh dipakai di motorApalagi menurut bikers terdapat beda putaran dan beda sistem pendinginHal ini diperkuat komentar pabrikan oli yang tidak menganjurkan motor pakai oli mobil. Padahal sebenarnya oli mobil bisa dipakai di motor loh. Oli Motor Enduro 4T Racing Pakai Kemasan Baru, Harganya Cuma SeginiBaca Juga: Motor Panas Melulu Padahal Ganti Oli Rajin? Kalau putaran mesin motor bisa sampai 11.000 rpm atau setengah dari mobil, penggunaan jangka waktu pelumasnya juga beda. Kalau motor oleh pabriknya dianjurkan maksimal penggunaan pelumasnya 2.500 atau 3.000 km.
Perbedaan paling terlihat pada pelumas mesin ialah peruntukan untuk kendaraan yang digunakan seperti mobil dan motor. Lalu bisakah oli mobil digunakan pada motor dan apa efeknya? Tingkat kelicinan oli mobil dan motor sangat berbeda, karena kendaraan roda dua menggunakan kopling basah yang membutuhkan pelumas tidak terlalu licin. Khusus mobil, kopling yang digunakan ialah tipe kering, sehingga tidak terendam oli. Hal berbeda terjadi pada motor, karena kopling yang digunakan ialah tipe basah dan harus terendam oli.
Namun, tingkat kelicinan pelumas untuk motor dan mobil berbeda karena motor menggunakan kopling basah yang butuh pelumas yang tak terlalu licin. "Motor dan mobil secara umum bedanya di kopling. Kalau untuk motor, tingkat kelicinan dari oli menjadi satu faktor penentu," kata Eko kepada detikOto.Jika menggunakan oli mobil untuk motor, risikonya adalah terjadi slip kopling. Hanya saja masalahnya tidak bisa kita menggunakan pelumas mobil dan motor dengan waktu yang sama, karena kan stress oli motor lebih tinggi sehingga masa pakai pelumas motor lebih singkat dibanding mobil. Jadi putaran motor lebih tingi, Karena dia kecil, speednya dinaikkan," jelas Fadilwan.Dilanjutkan Fadilwan, tingkat oil stress sebuah pelumas lebih besar di motor karena putaran yang lebih tinggi tadi.
Apa perbedaan oli mobil dan motor? Perbedaan Oli Mobil dan MotorAda beberapa poin yang menjadi penanda perbedaan oli mobil dan motor. StandarisasiCara lain untuk membedakan oli mobil dengan oli motor adalah dengan melihat standarisasinya. LabelSelain bahan dan standarisasi, Anda juga bisa mengecek bagian label untuk mengetahui perbedaan oli mobil dan motor. Biasanya, oli mobil akan menyertakan gambar mobil, begitu pula dengan oli untuk motor yang menyertakan gambar motor.
Tidak sedikit orang yang beranggapan bahwa oli untuk mesin mobil dan motor sama saja. Sehingga banyak yang memanfaatkan oli mobil untuk digunakan sebagai pelumas mesin motor. Hal ini juga berlaku pada penggunaan oli motor untuk mesin mobil. Yuk Tahu Lebih DalamSelain itu, perhatikan pula kualitas oli pada mobil kamu, apabila oli mobil sudah mengalami perubahan warna, maka penggantian harus dilakukan sesegera mungkin. Segeralah bawa mobil mu ke bengkel untuk diganti dengan oli yang baru agar tak menimbulkan masalah baru pada mesin mobil kesayanganmu.
Lantas apakah boleh oli mesin mobil dipakai di motor ? Dijelaskan Totok Subagyo, Brand Small Engine Oil Manager PT Pertamina Lubricants, sebenarnya tidak ada larangan menggunakan oli mesin mobil untuk motor. (BACA JUGA: Horor, Begini Efeknya Jika Oli Motor yang Tercampur Air Tetap Digunakan)Mesin motor dibedakan dari sistem kopling, kalau di motor matik kopling kering, sedangkan manual, kopling basah atau terendam oli. Jadi oli mesin mobil boleh digunakan di motor, asalkan spesifikasinya sesuai dengan kebutuhan mesin. “Sesuaikan antara spesifikasi pelumas dengan spesifikasi mesin, caranya dengan melihat SAE (Society of Automotive Engineers) serta API service-nya,” terangnya.
GridOto-Mesin mobil dan motor sama-sama membutuhkan pelumasan. Walau oli mesin mobil dan motor sama-sama licin, tapi apakah oli mesin motor bisa dipakai di mesin mobil? "Tidak boleh, dari perspektif teknik TBN (Total Base Number) untuk motor lebih rendah daripada TBN untuk mobil," ungkap Salman Farouk Al Hakim Marketing Manager PT Perkasa Teknologi Indolube (MOTUL Indonesia) kepada GridOto. (BACA JUGA: Tips Memilih Oli Transmisi Otomatis Aftermarket)Aditif yang biasa digunakan adalah kalsium sulfonat, magnesium sulfonate, fenol, dan salisilat. "Hal tersebut membuat kemampuan melawan penuaan akibat oksidasi, oli motor lebih rendah daripada oli mobil," imbuh Salman.
Yaitu oli mobil untuk sepeda motor. [Shutterstock]Padahal seperti dikutip dari laman Deltalube, oli sepeda motor yang diganti oli mobil akan menimbulkan efek sangat merugikan. Ketika menggunakan oli untuk mobil sebagai pengganti oli motor, maka yang terjadi adalah selip kopling. Seperti yang sudah diketahui, putaran mobil yang lebih tinggi membuat tingkat tekanan oli lebih tinggi sehingga sistem pendinginan mesin motor tidak sama seperti mobil. Dalam kondisi macet, motor yang menggunakan sistem pendingin angin akan membuat tingkat tekanan oli motor meningkat, akibat panas yang ekstrem di Indonesia.
