By Melanie Turner
Otomania - Gemeteran Lihat Oli Mesin Berubah Warna Jadi Merah, Tenang Dulu! Yang belum tahu biasanya akan panik melihat oli bekas yang keluar dari mesin motornya berubah warna. "Biasanya gejala fuel dilution ditandai dengan berubahnya warna oli mesin seperti warna bensin yang digunakan," buka Dicky Nurjaman, Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor. "Beberapa kasus yang saya temui, oli mesin berubah warnanya menjadi merah," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/21). Pakai bensin dengan oktan tinggi di motor yang berkompresi kecil justri menyisakan bensin di dinding piston.
MOTOR Plus-online - Oli atau pelumas yang beredar di pasaran warnanya beda-beda. Ada pelumas warna merah, biru atau kuning keemasan, seperti warna bensin ada yang merah, biru dan kuning. Kalau di bensin mengandung arti sesuai dengan jenisnya seperti Premium, Pertalite dan Pertamax punya warna beda-beda. Nah, bagaimana dengan warna pada oli atau pelumas mesin. Dian Andyasuri, Direktur Pelumas PT Shell Indonesia, mengatakan warna oli bukan indikasi atau patokan yang menandakan oli tersebut memiliki kualitas tertentu.
Otoseken.id - Pemilik mobil masih ada yang bingung membedakan indikator suhu mesin berwarna merah dan biru. Indikator suhu mesin di panel instrumen memiliki logo seperti alat termometer, ada yang berbentuk hanya lampu peringatan warna merah dan biru dan ada juga yang model jarum. Nah buat kalian yang masih bingung, indikator suhu radiator yang menyala berwarna biru maupun merah ini tentu saja memiliki arti yang berbeda. Jika indikator suhu radiator berwarna biru, artinya suhu mesin masih dalam keadaan dingin, sedangkan jika berwarna merah, artinya suhu mesin terlalu panas (overheat). carfromjapan Ilustrasi lampu indikator suhu menyalaTanda suhu mesin sudah ideal adalah ketika mesin dalam kadaan hidup dan lampu indikator suhu radiator dalam keadaan mati.
Posted at 16:18h in by agency in BlogPernahkah Anda bertanya – tanya, kenapa warna oli mesin berbeda – beda antar satu produsen dengan produsen lainnya? Ada pula yang hanya sebagai pembeda dengan produsen lain, agar produksi oli mesin mereka dapat dibedakan dengan produsen lain. Penyebab perbedaan warna pada oli mesin juga karena kandungan zat pewarna yang digunakan para produsen oli berbeda-beda. Nah, itulah dia beberapa alasan mengapa warna oli mesin berbagai berbeda-beda. Jadi, jangan lagi memilih oli berdasarkan warna yang menarik saja, tapi harus lebih bijak memilih oli mesin untuk memaksimalkan dan merawat mobil Anda.
Otomotifnet - Jika ada cairan yang menetes di lantai, tepatnya di kolong mobil, alangkah baiknya segera diperiksa dan kenali lebih awal. Jika memang benar ada bekas tetesan di bawah mobil Anda, segeralah kenali jenis cairannya. Cairan di mobil umumnya terdiri dari air, oli dan minyak. Untuk air, ada yang jernih dan ada juga yang berwarna merah. Setelah mengenali ciri cairannya, kenali juga lokasi tempat menetesnya cairan tersebut.
Untuk itu, kalian wajib memahami makna dari indikator di dashboard mobil terlebih dahulu untuk antisipasi bila suatu saat menyala. Indikator Oli di Dashboard MenyalaKetika indikator oli menyala, maka hal ini menandakan jika sirkulasi oli mobil terganggu kinerjanya. Indikator ini akan menyala ketika bahan bakar di mobil kita kurang dari 1/8 tangki bahan bakar. Ketika indikator ini menyala, maka kita memang perlu segera membawa mobil kesayangan ke bengkel mobil terdekat. Indikator Tekanan Ban Mobil MenyalaKetika indikator ini hidup, maka berarti ada yang tidak beres dengan kondisi ban mobil kita.
Apa saja penyebab oli netes di bawah mesin mobil dan bagaimana cara mengatasinya? Yuk, simak artikel Otoklix berikut ini:Penyebab Oli Netes di Bawah Mesin MobilOli yang menetes di bawah mesin mobil memang tidak berpengaruh terhadap performa kendaraan, tetapi menjadi pertanda bahwa ada komponen pada ruang mesin yang bermasalah. Oli netes di bawah mesin mobil menjadi tanda bahwa ada kebocoran di ruang mesin. Di bawah mesin mobil dekat radiatorJika tetesan oli terlihat di bawah mesin mobil dekat radiator, bisa jadi penyebabnya adalah seal crankshaft yang bocor atau seal gearbox yang robek. Di belakang mesin dan tangki oliOli netes di bawah mesin mobil juga bisa terlihat di belakang mesin atau tangki oli.
Liputan6, Jakarta - Anda pernah melihat cairan yang menetes dari kolong mobil Anda dalam keadaan sedang parkir? Seperti dikutip Astra World, cairan di mobil terdiri dari air, oli dan minyak. Tidak seperti air biasa, warna air dan minyak dari mobil ada yang berwarna jernih dan merah. Sebelum Anda cek ke tempat penampungan cairan, simak cara pengenalan beberapa cairan dari kolong mobil:Cairan berwana merah dan jernihCairan yang berwarna merah berasal dari pendingin radiator (radiator coolant), lokasi tetesan dari cairan ini biasanya terletak di bawah mesin dan di bawah radiator. Sedangkan cairan berwarna jernih kemungkinan berasal dari air pembuangan AC (Air Conditioner).
27 Aug 2021Kenali Apa Saja Tanda Peringatan di Panel Instrumen MobilPada sebuah mobil tentunya hadir dengan panel instrumen yang memberikan informasi kepada pengemudi tentang kondisi mobil. Pada mobil dengan banyak fitur-fitur canggih tentunya segala informasi tentang fitur mobil juga disampaikan melalui panel instrumen ini. Lampu tanda peringatan di panel instrumen ini biasanya ditandai dengan warna untuk memberikan informasi akan tingkat permasalahan pada mobil. Oil PressureJika tanda ini menyala berarti mobil Anda mengalami kekurangan tekanan oli, sebaiknya segera berhenti dan tambahkan oli agar tanda peringatan ini mati. Brake IndicatorBagi mobil dengan rem parkir electric biasanya terdapat dua indikator di mobil ini, berbentuk lingkaran dengan tanda seru di bagian tengah berwarna kuning dan merah.
