By Jessica Nash
GridOto - Ini tiga komponen utama yang wajib diganti saat ganti oli mesin mobil. Dalam penggantian oli mesin mobil, setidaknya ada tiga komponen utama yang wajib ikut. "Oli mesin berperan menjaga lubrikasi komponen yang mengalami friksi," terang Jehan Auda Adji Prakasa, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah di Jakarta Selatan. Radityo Herdianto / GridOto Filter Oli Mesin Diganti Bersamaan dengan Oli MesinBaca Juga: Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Hanya Sekali Pakai, Ini SebabnyaPerlu diganti sebab oli bekas yang sudah terpakai pasti akan menghitam dan mengalami pemuaian. Dibarengi oli mesin, tentu komponen kedua yaitu filter oli juga diganti.
Apa saja jenis oli mobil yang wajib diketahui? Berikut penjelasannya.Jenis oli mobil yang pertama adalah oli mesin. AutoFamily juga bisa menggunakan patokan waktu untuk mengganti oli mesin, yaitu tiap enam bulan sekali.Jenis oli mobil berikutnya adalah salah satu tipe dari oli mesin, yakni oli sintetis. Hindari juga membuka-tutup tangki oli terlalu sering karena bisa membuat kotoran masuk.Jenis oli mobil berikutnya adalah oli gardan. Penggantian oli transfer sebaiknya dilakukan setiap 40.000 km sekali.Nah, itulah pembahasan tentang tujuh jenis oli mobil yang wajib diketahui AutoFamily.
Menurut beberapa buku manual biasanya mobil yang sudah mencapai 10 ribu km harus diganti olinya pertama kali. Namun angka tersebut digunakan jika Anda menggunakan jenis oli full sintetik, jika oli yang digunakan mengandung campuran mineral maka hitungannya adalah setiap 5.000 km. Oli yang kualitasnya sudah menurun tidak bisa meredam suara gesekan dalam mesin yang mulai beroperasi. Ikon yang berbentuk corong dengan tetesan oli ini akan menyala ketika oli mesin sudah mulai kotor. Muncul asap pekat dari knalpotTanda ganti oli mobil yang terakhir munculnya asap berwarna kehitaman dari knalpot mobil.
