By Irene Clark
Ganti oli harus dilakukan secara teratur karena penggantian oli yang benar akan memperpanjang umur mesin mobil Anda dan mencegah terjadinya kerusakan mesin. Ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung dari jenis oli yang dipakai. Filter oli juga sebaiknya diganti pada saat ganti oli agar oli mesin bisa mengalir dengan lancar kedalam mesin.
Berbicara tentang masalah di bagian ini, sebenarnya apa penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep? Kenali Penyebab Oli Mesin Mobil Tidak Naik ke KlepAda banyak penyebab mengapa Anda akan mengalami masalah yang satu ini. Oli Mesin HabisYa, pada dasarnya oli mesin bisa habis. Filter Oli TersumbatFilter oli tersumbat menjadi penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep selanjutnya. Baca Juga: Cara Buang Angin Rem MobilSekarang AutoFamily sudah tahu apa saja penyebab oli mesin mobil tidak naik ke klep.
Proses penggantian oli ini pun bisa Anda lakukan sendiri di rumah, di bengkel umum, atau di bengkel resmi. Harga Ganti Oli Mobil Sendiri Jauh Lebih MurahSetiap ganti oli sebaiknya ganti juga filter oliGanti oli mobil sering direkomendasikan setiap 10.000 km (kilomter) jika menggunakan oli jenis full synthetic. >>> Tips Memilih Oli Mobil Terbaik untuk Fortuner Diesel AndaMisalnya untuk biaya ganti oli mobil Agya atau biaya ganti oli mobil Ayla, maupun Daihatsu Sigra yang termasuk dalam kategori mobil LCGC, maka hanya membutuhkan oli sebanyak 3,5 liter. Namun tentunya biaya untuk ganti oli mobil di bengkel lebih mahal ketimbang ganti sendiri di rumah, mengingat Anda akan dibebankan biaya jasa penggantian oli tersbeut serta biaya harga oli yang dipakai serta filter oli yang akan diganti. Misalnya biaya ganti oli mobil di Shop and Drive, paket ganti oli ditawarkan mulai Rp 300.000-an.
Sejatinya, ada dua sektor lain yang kondisinya tetap harus diperhatikan yakni gardan dan transmisi.Meski tak serutin mengganti oli mesin, kedua sektor tersebut juga memiliki batas waktu penggunaan. Technical Leader Plaza Toyota Tendean Adit, menjelaskan bahwa oli gardan dan transmisi paling lama harus diganti jika sudah mencapai 40 ribu kilometer sekali. "Itu bisa dari suara transmisi gardan ada suara mendengung, 'ngung-ngung' begitu. Nah kalau udah bunyi malah itu biasanya sudah rusak," ujarnya.Bunyi tersebut tak lain berasal dari gir dalam transmisi gardan yang bekerja ekstra dan sudah harus dilumasi oli. Kalau pelumas kurang bagus, gigi bersentuhan langsung dan bisa membuat rusak," katanya.Ia menyarankan pemilik kendaraan mengikuti ketentuan pergantian oli transmisi dan gardan sesuai dengan waktunya.
Tanya: knalpot keluar asap putih Daihatsu zebra thn 1989, 1000ccSaya punya daihatsu zebra thn 1989 1000cc, karburator. Tanya: Daihatsu Zebra '89 1000cc di tanjakan mobil tidak mau jalanMobil saya Daihatsu Zebra '89 1000cc, saat di tanjakan mobil tidak mau jalan bahkan mesin sampai mati. Jawab: Mobil saya Daihatsu Zebra '89 1000cc, saat di tanjakan mobil tidak mau jalan bahkan mesin sampai mati. Permasalahan Pada Daihatsu Zebra - Si ZebraPermasalahan pada Daihatsu zebra ini ditanyakan di blog martin1948 yang dijawab oleh Pak Martin T Teiseran sendiri. Si Zebra hanya merangkum menjadi satu dan kemungkinan ada permasalahan yang sama dengan Daihatsu zebra yang Anda miliki.
Nah oli mobil Daihatsu menjadi salah satu bagian pada mobil Daihatsu yang perlu diperhatikan oleh pemilik kendaraan. Berhubungan dengan oli, Daihatsu Genuine Oil merupakan hasil dari kerjasama antara pihak PT Pertamina Lubricants dengan Daihatsu. Mobil Daihatsu yang bisa memanfaatkan oli jenis ini adalah yang menggunakan mesin berjenis NR dan KR seperti mobil Daihatsu Sigra, All New Terios, Ayla dan Grand New Xenia. Adapun mobil Daihatsu yang bisa menggunakan oli jenis ini adalah mobil dengan mesin 3S, K3 dan EJ meliputi Daihatsu Sirion, Gran Max, Terios dan Xenia. >>> Oli Mesin Daihatsu Rocky Turbo Bisa Pakai Kepunyaan Ayla & SigraTerdapat beberapa jenis oli Daihatsu Genuine OilOli mobil Terios berapa liter?
Penyebab turun mesin pada mobil selanjutnya adalah dikarenakan sistem pelumasan yang buruk atau tidak bisa bekerja dengan baik. Sistem pelumasan mobil ini sangat penting sekali pada komponen mobil, pelumasan mobil ini dibutuhkan untuk menjaga pergesekan di dalam mesin mobil agar tidak terjadi pemanasan yang terlalu tinggi. Sehingga ketika sistem pelumasan ini tidak bekerja dengan baik, maka tentu saja komponen-komponen tersebut mengalami kerusakan karena gesekan tanpa adanya pelumas. Untuk mengetahui apakah pelumasan mobil kamu berfungsi dengan baik yaitu dengan mengecek berapa liter oli yang tersisa dengan bantuan deep stick oil secara rutin. Jika oli mesin mobil tinggal sedikit segera bawa mobil ke bengkel untuk penggantian oli mesin agar terhindar dari turun mesin mobil.
