By Sophie Martin
Quote:Original Posted By kerr4ng►1. oli ATF pakai Mobil JWS 3309 gan, barangnya umum kok, seliter 120rb an kayanya. Itu ditulis jelas di buku manualnya. Kalo cek manual cx7 amrik, ditulis nya jws 3309 atau toyota t-iv, saya udah double check di web Mobil dan bener ternyata Toyota T-iv itu memang Mobil yg rebranding sama toyota aja. Kalo oli power steering itu pakai ATF gan, tepatnya Mazda ATF M-V, beli di beres aja langsung hanya 100rb per botol 1 liter. Kmrn saya iseng beli buat jaga2, barang berlimpah, krn ATF M-V dipakai banyak di lini2 mazda generasi sebelumnya yg msh pakai transmisi 5-speed kaya m8, biante non FL, dan m2 & m6 generasi lama
Jadi pemilik harus selalu ingat memeriksa ketinggian oli power steering dan menambahkannya kalau diperlukanKini semua mobil memiliki sistem power steering hidrolik yang membantu pengemudi untuk memutar setir dengan ringan. Sistem power steering terdiri dari beberapa bagian sebagai: rack dan pinion yang digerakkan oleh oli yang bertekanan, dari pompa power steering yang akan membantu putaran setir, dan tabung yang berisi oli di atas pompa (jika tidak cukup oli, setir akan lebih berat dan pompa atau rack dan pinion bisa rusak). Oleh karena itu, harus selalu ingat memeriksa ketinggian oli power steering dan menambahkannya kalau diperlukan. Pastikan untuk menggunakan oli yang benar, yaitu tingkat kekentalan yang benar untuk sistem power steering anda. Ada banyak sekali jenis oli, dan jika Anda menggunakan oli yang salah, fungsi power steering dan tutupnya akan rusak.
Ganti minyak atau oli power steering adalah bagian dari servis berkala mobil. Biasanya ganti oli atau minyak power steering dilakukan setiap 4 tahun atau 80.000 kilometer. Jika penggantian oli power steering tidak dilakukan secara teratur, oli power steering bisa terancam rusak dan hal ini akan merusak komponen power steering lainnya. Pastikan oli power steering diganti setiap 4 tahun untuk menjaga dan memperpanjang umur power steering mobil Anda.
Checking power steering fluid is a simple task anyone can do. Yet, it’s often overlooked until the signs of low power steering fluid emerge, such as the pump whining and making noise. In this post, we’ll explain how to check power steering fluid and how to change it. First, check your owner’s manual for recommendations on how often to check power steering fluid. Since it’s so simple, I generally check power steering fluid anytime I check my oil level or before long trips.
Barrett-Jackson/Getty ImagesIf steering your car becoming noisier and more difficult, it may be a problem with your power steering [source: Mobil]. The problem may simply be an air pocket that's trapped in the power steering pump. The power steering pump operates by hydraulics, and anything that operates by hydraulics can easily be affected if air gets into the system. Remove the power steering reservoir cap and check the power steering fluid level. If you have difficulty finding it, just follow the high pressure line from the power steering pump to the other end, which will be in the power steering box.
GridOto-Mazda CX-7 milik Rachmat Rionaldi Kartaatmadja mengalami overheat saat pulang dari Bandung di Tol Purbaleunyi (11/2). Mesin Mazda CX-7 ini berasap dan indikator temperatur mesin pun menunjukan suhu yang panas. Petugas Jasa Marga yang menolong menambahkan air ke dalam radiator Mazda CX-7 tersebut, tapi air keluar lagi dari bawah radiator. Besarnya biaya perbaikan ini karena Mazda CX-7 ini menjalani penggantian mesin. (BACA JUGA: Baru Sehari Servis di Bengkel Resmi, Mazda CX-7 Overheat di Tol Purbaleunyi)Banyak faktor yang menyebabkan mesin mobil panas berlebih atau overheat.
