By Piers Springer
Namun sebelum memboyong unitnya ke rumah, ada baiknya calon pemilik menengok perawatan CVT Toyota NAV1. Menurut David Lesmana selaku owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM) di Tangerang Selatan, transmisi CVT Toyota NAV1 tergolong bandel selama perawatannya benar. Baca Juga: Seken Keren: Sejarah Toyota NAV1, Rival Nissan Serena yang Kiprahnya Cukup Singkat di Indonesia"Selama ini matik Toyota NAV1 sih enggak pernah bermasalah. "Karena faktor usia kendaraan dan jauhnya jarak penggantian oli, oli matiknya harus dikuras semua. Baca Juga: Modifikasi Toyota Nav1 Tambah Kece Dengan Bodi Dibubuhi Aksen KromDavid mengungkapkan, kuras oli CVT Toyota NAV1 di bengkelnya biasa menggunakan oli standar Toyota dengan harga Rp 400 ribuan.
Namun sebelum benar-benar memboyong unitnya ke rumah, ada baiknya calon pemilik menengok perawatan CVT Toyota NAV1. Menurut David Lesmana selaku owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM) di Tangerang Selatan, transmisi CVT Toyota NAV1 tergolong bandel selama perawatannya benar. Baca Juga: Toyota Fortuner 2.4 TRD Sportivo Boyong Fitur Baru, Tergolong Canggih, Ini Kegunaannya"Selama ini matik Toyota NAV1 sih enggak pernah bermasalah. "Karena faktor usia kendaraan dan jauhnya jarak penggantian oli, oli matiknya harus dikuras semua. Kuras oli matik NAV1 butuh oli sebanyak 8 liter dengan spek oli CVT FE," sambungnya.
Otoseken.id - Sebelumnya kami sudah membahas biaya perawatan mesin dan tune up Toyota NAV1 di bengkel spesialis Toyota, namun komponen transmisi juga butuh perawatan. Untuk Toyota NAV1 mengadopsi transmisi matik jenis CVT 7-percepatan, perawatan CVT Toyota NAV1 yang terpenting adalah perhatikan kualitas dan interval penggantian oli CVT. Menurut David Lesmana selaku owner bengkel spesialis Toyota, Dunia Usaha Motor (DUM), transmisi CVT Toyota NAV1 tergolong bandel selama perawatannya benar. OTOMOTIF Toyota NAV1Baca Juga: Intip Biaya Perawatan dan Servis Toyota NAV1 di Bengkel SpesialisMenurutnya, perawatan matik CVT Toyota NAV1 di bengkelnya punya acuan yang berbeda dengan bengkel resmi Toyota. "Ganti oli mati NAV1 di bengkel DUM memang tergolong jauh.
Ganti oli harus dilakukan secara teratur karena penggantian oli yang benar akan memperpanjang umur mesin mobil Anda dan mencegah terjadinya kerusakan mesin. Ganti oli sebaiknya dilakukan setiap 5.000 atau 10.000 kilometer, tergantung dari jenis oli yang dipakai. Filter oli juga sebaiknya diganti pada saat ganti oli agar oli mesin bisa mengalir dengan lancar kedalam mesin.
Eksterior Toyota NAV1 2017Membedah seluk beluk mobil adalah kewajiban yang harus kami jalankan guna pembaca mendapatkan informasi yang akurat. Dan sebelum beranjak ke sisi terjauh, kami akan memulainya dengan membedah sisi eksterior dari mobil ini terlebih dahulu. Di sisi eksteriornya, NAV1 mengusung konsep body yang sedikit Boxy seperti saudara tuanya. Bahkan beberapa bagian terluar dari mobil ini juga cukup menarik untuk dibahas lebih lanjut. pasalnya, Toyota memang merombak sisi eksterior dari mobil ini guna paparkan perbedaan dari generasi sebelumnya.
Salah satu contoh manfaatnya adalah kode oli 10W 40 untuk mobil yang berusia 1 hingga 10 tahun. Hal ini disebabkan, oli ini punya tingkat kekentalan yang tidak tinggi. Sehingga tidak memberatkan komponen saat bergerak.May 19, 2021
Hampir semua masalah dari kerusakan transmisi terjadi karena oli transmisi yang tidak pernah diganti. Oli transmisi merupakan bagian penting dalam perawatan / servis berkala mobil. Penggantian pada waktu yang tepat akan menjaga dan meningkatkan umur transmisi mobil anda.
