By Thomas Paterson
Lantas, berapa sih perkiraan biaya servis rutin Harrier 2.4 di bengkel umum? "Cleanernya itu buat di injector yang di throttle body, sama campuran di tangki bensin," jelasnya. "Harrier itu sebenernya kalau yang 2.4 itu disarankannya yang SAE 5W-30, tapi kalau mau pakai 10W40 masih memungkinkan," ucapnya. Menurutnya, pada Servis besar biaya tune-up adalah Rp 350 ribu, lebih mahal Rp 50 ribu dikarenakan ada satu cairan pembersih tambahan, yakni carbon cleaner. Biayanya untuk jasa Rp 50 ribu, dan biaya radiator coolant per-satu galon Rp 130 ribu," ucapnya.
Otomotifnet – Mobil matik yang jam terbangnya sudah tinggi memang kadang bikin pemiliknya waswas. Pasalnya seiring pemakaian, bukan tidak mungkin akan muncul masalah, termasuk pada transmisi matiknya. Seperti yang dialami Bayu pada Toyota Harrier keluaran 2006 miliknya yang sudah menempuh jarak 149.256 km. Saat pagi hari mesin mobilnya itu masih dingin, setelah dinyalakan beberapa saat dan transmisi matiknya sudah masuk di D dan digas, mobil tidak mau jalan. Pria yang berdomisili di Sentul, Bogor ini mengaku sering kali deg-degan kalau mesin masih belum panas, dan harus nunggu beberapa saat baru mobinya bisa jalan.
Otoseken.id - Toyota Harrier generasi kedua dengan kode bodi XU30 bisa menjadi salah satu pilihan bagi Anda yang menyukai SUV mewah. Meskipun Toyota Harrier generasi kedua masuk ke Indonesia melalui importir umum (IU) dan berstatus CBU, tapi SUV premium ini cukup populer di Indonesia. OTOMOTIF Toyota Harrier AIRS 2003 - 2008Masih kata Edwin Agustinus, Owner bengkel JM Autoworkz feat Anugerah Motor di Bekasi, Jawa Barat penyakit Toyota Harrier yang paling sering ditemuinya adalah kerusakan di bagian transmisi maticnya. Berdasarkan pengalamannya, transmisi matic Toyota Harrier sering kali jebol karena usia pemaikan dan pemiliknya lalai mengganti oli transmisi. Baca Juga: Curhat Pemilik Toyota Harrier Setelah Balik Nama, Ke Jabar Naik 65 Persen
GridOto - Sebelum memboyong Toyota Harrier bakas generasi kedua, calon konsumen harus mengetahui penyakit apa yang kerap menimpa Sport Utility Vehicle (SUV) premium di zamannya ini. Dengan mengetahui penyakit dan estimasi biaya perbaikan, sobat bisa memiliki gambaran terkait biaya yang harus dikeluarkan jika nantinya Toyota Harrier mengalami masalah serupa. Berdasarkan pengalamannya, transmisi matic Toyota Harrier sering kali jebol karena usia pemaikan dan pemiliknya lalai mengganti oli transmisi. Ini sering banget kejadian, saya sudah beberapa kali ganti gearbox Toyota Harrier yang jebol," jelas Edwin. Baca Juga: Seken Keren - Enggak Perlu Khawatir Pelihara Toyota Harrier Generasi Kedua, Komponen Fast Moving Mulai Rp 75 Ribuan
GridOto - Tips beli mobil bekas, khususnya jika ingin meminang Toyota Harrier generasi pertama harus perhatikan beberapa hal. Tips beli mobil bekas Toyota Harrier sebaiknya jangan langsung tergiur dengan harga murah. Memeriksa dengan seksama bagian transmisi dan mesin bisa menjadi tips beli mobil bekas Toyota Harrier. Menurut Jaky, transmisi otomatis Toyota Harrier kerap mengalami delay saat suhu mesin dingin. "Jadi mesti tunggu suhu mesin panas dulu, baru matic-nya normal, kalau enggak suka jedug pas pindah gigi" ujarnya.
