By Felicity Quinn
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
24 Sep 2021Keunggulan dan Manfaat Sistem Penggerak Depan di Mobil KeluargaMobil keluarga atau MPV dengan penggerak roda depan ternyata punya banyak kelebihan dan juga manfaat. "Beberapa keunggulan ada pada mobil penggerak roda depan dan untuk kendaraan penumpang sebenarnya nyaris tidak ada perbedaan jika berbicara masalah daya jelajah seperti kekuatan menanjak antara penggerak roda depan dan belakang. "Misal mobil mesin bertenaga 100 hp, jika mobil penggerak roda belakang, total tenaga yang dikeluarkan ke roda akan terpangkas 35 persen. Bukan hanya itu, mobil berpenggerak roda depan juga unggul saat traksi atau gaya gesek ban mobil dan permukaan jalan terutama ketika hujan. Justru dengan menganut sistem penggerak roda depan, keunggulan Mitsubishi Xpander ada pada traksi mobil di jalanan licin terutama pada saat hujan.
POS KUPANG.COM - Mitsubishi All-new Xpander menggunakan penggerak roda depan (front-wheel drive/FWD) karena sistem itu memberikan banyak kelebihan untuk kendaraan di segmen multi purpose vehicle (MPV). Jika pada mobil penggerak belakang membutuhkan bantuan untuk mengangkat roda depan yang masuk got, namun pada mobil FWD hanya cukup membelokkan roda hingga mengenai bibir selokan kemudian menggenjot pedal gas secukupnya, maka mobil perlahan naik. Kalau roda belakang yang penggerak tak bisa," ujarnya menambahkan. Apabila yang kejeblos roda belakang, maka mobil penggerak roda depan hanya tinggal memainkan stir sambil terus menarik roda belakang. Selain itu, Boediarto menjelaskan mobil berpenggerak depan banyak digunakan di negara-negara bermusim salju karena roda depan memiliki keunggulan traksi saat membelok.
Sistem ini terbagi menjadi tiga, yaitu penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD), penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD), dan penggerak empat roda atau four-wheel drive (4WD). Berbicara mengenai mobil penggerak roda belakang, biasanya sistem ini dibenamkan pada mobil yang memiliki mesin berkapasitas besar, seperti truk, minibus, dan beberapa SUV. Mobil dengan sistem tersebut dijalankan oleh roda belakang yang langsung digerakkan oleh mesin, sehingga roda belakang menggerakkan roda depan. “Biasanya penggerak roda belakang terdiri dari dua macam, yaitu mobil yang chasis-nya lebih panjang, dan mobil yang memakai chasis pendek,” kata Rifat kepada Rajamobil, baru-baru ini. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan mobil dengan sistem penggerak roda belakang?
Salah satu perkembangan yang terjadi bisa dilihat dari jenis sistem penggerak kendaraan yang sekarang sudah semakin canggih.Dilansir Mobil88, penggerak roda mobil yang cukup banyak diminati saat ini adalah sistem penggerak roda belakang rear wheel drive (RWD). Ada juga mobil SUV medium seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport yang mengadopsi penggerak roda belakang ini.Sistem penggerak roda belakang (RWD) ini memiliki beberapa keunggulan dibanding sistem penggerak mobil roda depan (FWD). Sesuai namanya, sistem penggerak roda belakang ini terpisah dengan sistem kemudi, yang terletak di roda depan. Jadi masing-masing roda depan dan belakang memiliki fungsinya sendiri-sendiri.Sehingga mobil dengan sistem penggerak roda belakang biasanya memiliki kaki-kaki lebih awet dan performa lebih tangguh di medan ekstrem. Sehingga sitem Penggerak roda belakang ini akan cenderung kurang irit dan kurang responsif dibanding Penggerak roda depan (FWD), dan biasanya potensi terjadi gejala oversteering lebih besar dibanding FWD.Kekurangan lain pada sistem penggerak roda belakang adalah berupa kabin yang kurang lapang.
Ada yang menggunakan penggerak roda belakang (RWD), penggerak roda depan (FWD) dan penggerak semua roda atau lebih yang dikenal dengan sebutan 4WD (part time four wheel drive) atau AWD (all time four wheel drive). Nah, beberapa mobil yang paling banyak dijumpai di jalanan adalah RWD dan FWD. Sedangkan untuk kendaraan 4WD atau AWD yang dikenal dengan sebutan 4x4 ini biasanya digunakan untuk jenis mobil off-road. Harga mobil penggerak empat roda juga lebih mahal dibandingkan mobil RWD atau FWD. Mau tahu mobil 4x4 apa saja yang laris di Indonesia, berikut daftarnya;Agustus 2016
Berikut bahasan lengkapnya:Desain Eksterior Pajero Sport Gagah dan ModernSpesifikasi Mitsubishi Pajero Sport yang akan kita bahas pertama adalah dari sisi desain eksterior. Kelegaan Kabin dan Bagasi Pajero SportSaat sesi test drive, kami juga melakukan review Mitsubishi Pajero Sport khususnya terkait kelegaan kabin dan bagasinya. Fitur Pajero Sport Sangat ModernSpesifikasi Mitsubishi Pajero Sport selanjutnya dari sisi fitur-fiturnya. Pilihan Mesin Diesel Pajero Sport Ada DuaPembahasan spesifikasi Mitsubishi Pajero Sport kurang afdhol jika tidak mengulas dapur pacunya. Daftar Harga Pajero Sport Terbaru 2022Usai mengetahui spesifikasi dan review Pajero Sport terbaru 2022 di atas, sekarang kami akan bahas secara detail harganya.
Di dunia otomotif internasional terdapat empat jenis sistem penggerak roda; sistem penggerak roda depan (FWD), sistem penggerak roda belakang (RWD), sistem penggerak empat roda (4WD), dan sistem penggerak semua roda (AWD). Sistem penggerak roda depan ( FWDSistem penggerak roda mobil yang pada umumnya digunakan pada mobil-mobil di Indonesia adalah sistem penggerak roda depan. Sistem penggerak roda belakang ( RWDKebalikan dari sistem penggerak roda depan, sistem penggerak roda belakang menggunakan gardan sebagai penghubung tenaganya. Sistem penggerak empat roda ( 4WDSelain sistem penggerak roda mobil diatas, ada juga sistem penggerak empat roda (4WD). Sistem Penggerak Roda Mobil DepanKelebihan Penggerak Roda Mobil DepanBiaya produksi pembuatan sistem mobil penggerak roda depan lebih murah, jika dibandingkan dengan biaya produksi pembuatan mobil penggerak roda belakang (tentunya di kategori mobil yang sama).
Untuk Pajero Sport Dakar merupakan varian tertinggi untuk pilihan penggerak roda belakang, dengan mesin dan transmisi baru. Fortuner mengadopsi transmisi 6-percepatan otomatis untuk menyalurkan tenaga ke roda belakangBerkendara menggunaakan Pajero Sport Dakar terbilang menyenangkan sekaligus nyaman. Secara keseluruhan, All-New Mitsubishi Pajero Sport Dakar merupakan sebuah SUV 7-seater yang sanggup memenuhi kebutuhan Anda. Yang perlu diingat, jika Anda ingin mencicipi mesin dengan transmisi baru, maka All-New Mitsubishi Pajero Sport Dakar 4x2 adalah pilihan terbaik. [aag/timBX]All-New Pajero Sport Dakar 4x2Engine Type: 4N15 2.4L MIVEC Turbocharged and Intercooled (EURO II)Max Horse Power: 181PS @ 3500 RPMMax.
