By Adrian Howard
Angga Roni Priambodo | Praba Mustika Senin, 03 September 2018 | 10:45 WIBKarburator Sepeda Motor yang Dipasang di Mesin Mobil. (Facebook/Slamet Wiyono)Mobimoto - Mesin mobil dan motor tentu memiliki onderdil alias suku cadang yang berbeda, karena komponen mesinnya pun berbeda. Tapi ternyata ada seseorang yang berhasil memasang karburator sepeda motor di mobilnya, Sob. Sebuah video yang diunggah oleh Slamet Wiyono di sebuah grup Facebook memperlihatkan bagaimana mobil lawas yang menggunakan karburator sepeda motor dan dapat dihidupkan. Apakah mesin mobil akan berjalan normal ketika menggunakan karburator sepeda motor?
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Muncul sebuah pertanyaan yang menarik di grup Facebook Suzuki Carry Club Indonesia. Akun Mbah Tono bertanya, "Om om adakah yg pernah pake karburator sepeda motor ninja 4tak untuk carry 10?" Kenapa ya, karburator Ninja 4-tak mau dipasang ke mobil Carry? HikmahMotor BahEwok Bukan di coba lagi om yoyok udah di pake enak tarikanya irit lagi. Yöyók Adjié Mantab mbahJiun Fernandes Abie'y Naurah Mau dong mbah HikmahMotor BahEwokHikmahMotor BahEwok Makanya pada ke sini ke SumedangJiun Fernandes Abie'y Naurah Nanti mbah, kalo udah ada duit banyak....hihihiYöyók Adjié Boong mbah diaBaca: Kalahkan Leicester City, Benarkah Chelsea Bakal Juara Piala FA?
GridOto - Banyak pengguna motor yang pakai karburator ingin pasang karburator yang lebih besar di mesin yang masih standar. Lalu bolehkah pasang karburator dengan diameter lebih besar untuk motor yang mesinnya masih standar? Biar jelas kita tanya langsung ke bengkel yang biasa menggarap upgrade mesin untuk harian dan balap. "Tapi disarankan ukurannya tidak kelewat besar, karena tidak cocok juga untuk mesin yang standar," tegasnya. Baca Juga: Jangan Asal Pasang Kipas Variasi di Motor Matic, Efeknya Serem
Cuma yang harus diperhatikan, diameter lubang intake dengan diameter moncong karbu pengganti,” ingat mekanik di Jl. Agar moncong karbu bisa masuk lubang intake manifold. “Paling cepat menentukan lebih dulu produk intake dan ukuran karbu yang akan dipakai, sebelum intake dipasag di lubang inlet. Pelumas agar moncong karbu lancar masuk ke lubang intake. “Untuk yang di intake, lubang bagian dalam bisa diperbesar menggunakan pisau tuner sesuai kebutuhan.
GridOto - Jangan nekat untuk memasang koil untuk motor berkaburator ke motor injeksi, sebab ada risiko yang harus ditanggung. Koil motor injeksi dengan karburator memang memiliki fungsi yang sama. Tapi jangan coba-coba pakai koil motor karburator di motor injeksi. "Nilai tahanan atau resistensi koil motor karburator itu berbeda dengan koil di motor injeksi," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto. "Koil motor karburator itu punya nilai tahanan atau resistensi 1,5 Ohm, lebih kecil dari koil motor injeksi sekitar 2 Ohm," jelas Muhri saat dihubungi melalui pesan singkat.
Arah intake tergantung kebutuhanUntukmemudahkan pemakaian karburator aftermarket, tak sedikit produsen part racing menyediakan intake. Termasuk arah atau posisi pasang karbu. “Pilih sesuai dengan bentuk atau arah lubang porting klep isap. Itu lho, karbu yang lubang venturinya langsung ke lubang porting. Pelampung dibuat lebih turun agar volume bahan bakar di karbu lebih banyak,” wantinya.
Bukan banjir karena hujan bro, tapi di karburator terdapat rembesan bensin, malah sampai menetes lewat slang pembuangan segala loh. Menurut Agvendi Hassan, mekanik dari XO Motoshop, penyebabnya karena usia pakai, kelalaian dan kualitas bahan bakar yang kurang baik. Nah, kalo brother mengalami kejadian karburator bajir, bisa cek empat bagian ini. OTO-Harry Deteksi Penyebab Karburator Banjir, Cek Empat Bagian IniOTO-Harry Deteksi Penyebab Karburator Banjir, Cek Empat Bagian IniSil mangkuk karburator biasanya gepeng karena terjepit atau sudah mengeras. Akibatnya, sil yang harusnya lentur dan menyekat jadi kaku dan bensin di mangkuk karburator akan merembes keluar.
Nah, pastinya banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karbu atau karburator itu berbeda. "Pernah coba di Honda BeAT injeksi dan karbu, pakai knalpot yang sama tapi suara yang dihasilkan berbeda," ucap Wawan WRC di Depok, Jawa Barat. Saat itu Wawan mencoba dengan knalpot M'berrr buatannya. Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. "Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator dikecilin lagi," ujar Wawan.
TangerangPasang Karburator PE28 di Honda CS1, Biar Makin Responsif! Ujung kabel dikecilin biar bisa masuk ke skep PE28(motorplus.otomotifnet)- Meski sebagian motormania menganggap Honda CS1 bentuknya ‘rada ajaib’, sebagian lagi justru mengacungkan jempolnya. Karburator jenis ini bukaan throttle berdasarkan tingkat kevakuman di ruang bakar.Sehingga dari segi respon buka-bukaan tenaganya dianggap kurang begitu cepat. Nyetting-nya juga enggak susah,” bilang Suar, mekanik Bintang Racing Team (BRT) di Cibinong, Jabar.Cara mengaplikasikannya ke CS1 pun terbilang mudah. Boot-nya masih bisa ditarik atau disambung dengan potongan boot lain,” timpal Tri.Paling hanya perlu menyesuaikan kabel gas yang nanti akan dipasang di skep PE28.
