By Madeleine Bailey
Sebagai pengendara kita pasti akan merasa kurang nyaman bila ada getaran yang tidak normal. Salah satu getaran yang biasanya cukup mengganggu adalah kasus seperti yang dikeluhkan seorang customer AstraWorld. Tiap kali memulai berkendara (dari posisi diam), saat melepas pedal kopling mobilnya bergetar agak keras. Bukan mustahil pemicu getaran saat melepas kopling adalah gaya dan teknik berkendara. Jika terus menerus bergetar, lama kelamaan permukaan plat kopling tidak rata, dan getaran mobil akan semakin keras.
Tuas persneling mobil yang longgar (oblak) atau tuas bergetar adalah problem yang sering terjadi pada mobil bertransmisi manual. Berikut 4 penyebab tuas persneling mobil yang longgar serta bergetar:#1: Kerusakan Bushing Tuas PersnelingBushing yang rusakDari banyak penyebab goyangnya tuas, penyebab ini paling umum terjadi. Sinkromes membuat perpindahan gigi lebih mudah, terutama saat mobil berjalan atau saat gigi transmisi berputar semua. Dengan prosedur pemeriksaan yang ketat dan tenaga inspektor profesional, Otofriends akan mendapat gambaran akurat tentang kondisi mobil yang hendak dibeli. Satu lagi keuntungannya, mobil yang telah lulus inspeksi Otospector, juga akan memperoleh garansi mesin dan transmisi minimal 30 hari.
GridOto - PSalah satu masalah yang umum muncul pada mobil transmisi manual adalah saat pedal kopling dilepas untuk menggerakan mobil. Getaran saat lepas pedal kopling ini adalah tanda ada hal yang enggak beres di komponen kopling mobil. Saat lepas pedal kopling, maka kampas kopling akan bergesekan dengan clutch cover. Clutch cover ini akan bergesekan dengan pelat kopling saat pedal kopling dilepas. Terkikisnya clutch cover ini terjadi karena gesekan dengan kampas kopling yang terus-menerus atau dalam jangka waktu lama.
GridOto - Handle rem dan kopling yang mulai goyang memang sedikit mengganggu saat riding. Umumnya handle rem atau kopling yang goyang akibat usia pakai yang tinggi. Motor yang umurnya 2 tahun lebih umumnya mulai mengalami gejala handle rem atau kopling yang goyang. Penyebabnya adalah area handle rem atau kopling yang terkikis saat motor dipakai. Menurut Rudi gejala handle rem atau kopling yang oblak harus diganti supaya tidak menimbulkan gejala goyang.
Lalu, bagaimana cara memperbaiki tuas persneling mobil oblak? Penyebab tuas persneling mobil oblakPenyebab tuas persneling mobil rusak amatlah banyak, namun umumnya disebabkan oleh kelalaian dalam perawatan dan faktor usia kendaraan. Kurangnya perawatan dan usia mobil yang sudah tua akan memunculkan hal-hal di bawah ini sehingga menjadi penyebab persneling oblak:Kabel tuas persneling macet. Cara memperbaiki tuas persneling mobil yang rusakTernyata ada banyak sekali kondisi yang menyebabkan tuas persneling oblak. Kalau Andamemiliki peralatan otomotif lumayan lengkap, atau memang ada ketertarikan terhadap modifikasi kendaraan, maka cara memperbaiki tuas persneling mobil oblak tidak akan sulit.
Flywheelmerupakan bagian integral dari mesin, yang juga digunakan sebagai bagian dari kopling. Flywheelini berfungsi sebagai penggerak dan penghubung ke pelat kenakan dari poros kopling dengan bantalan dariflywheel. Flywheelberputar saatengine crankshaftberputar.
