By Nicola Nolan
Kopling mobil merupakan komponen penggerak mobil yang terletak di antara rem dan pedal gas. Lalu, kapan kopling mobil digunakan? Bagi kamu yang baru belajar mobil, kamu perlu menanamkan pikiran bahwa mengemudikan mobil transmisi manual tidak sesulit yang dibayangkan. Berikut informasi tentang waktu yang tepat untuk menggunakan kopling mobil pada waktu yang tepat. Kopling mobil biasanya digunakan pada mobil manual.
Posisi kopling ini terletak di dalam dan tertutup, di antara mesin dan transmisi, sehingga tidak terlihat dari luar. Penggantian kopling set yaitu mengganti semua komponen kopling, yang terdiri dari plat kopling, cover cluth, release bearing, dan pilot bearing. Sebenarnya usia pakai kopling dan kapan waktu penggantiannya tergantung dari cara mengendarai mobil, kondisi jalan atau medan, dan muatan. Pada pemakaian normal dan benar, usia pakai kopling dan diafragma bisa menempuh jarak 60.000 kilometer atau kurang lebih 3 tahun. Agar usia pakai kopling lebih lama dan tidak mudah mengeras, Anda harus memperhatian cara berkendara yang benar dan peka terhadap gejala-gejala awal yang dirasakan ketika kopling mulai mengalami masalah.
Mobil tidak akan bisa berjalan atau kalau memang sudah berhasil masuk gigi tertentu maka kendaraan akan jalan dengan posisi gigi tersebut. Berbagai Penyebab Bila Gigi Persneling Tidak Bisa DipindahBerikut ini adalah beberapa penyebab persneling mobil tidak bisa berpindah. Sementara saat mesin dalam keadaan hidup, perpindahan gigi terasa agak keras bahkan susah masuk atau tidak bisa pindah gigi manapun. Jika ternyata perpindahan gigi tidak bisa dilakukan karena kampas kopling yang menipis, penyelesaiannya adalah dengan mengganti kampas kopling dengan yang baru. Khusus kopling dengan sistem hidrolik, kebocoran pada minyak kopling juga bisa menyebabkan gigi transmisi mobil sulit ‘di-oper’, bahkan tidak bisa masuk sama sekali.
Berikut ini adalah komponen-komponen dari kopling mobil manual yaitu:Pedal kopling (Clutch Pedal) Master silinder kopling Master silinder kopling atas Master silinder kopling bawah Actuator silinder Hydraulic clutch pipe Garpu pembebas (release fork) Release bearing Tutup kopling (clutch cover) Plat penekan (pressure plate) Plat koplingPembahasanKopling adalah bagian (Part) dari mobil bertransmisi manual yang berfungsi dalam membantu sistem transmisi beroperasi, dan menjaga perputaran mesin. Berikut ini adalah komponen-komponen dari kopling mobil manual yaitu:Pedal kopling (Clutch Pedal) adalah bagian input dari gigi yang akan kita gunakan. Master silinder kopling adalah untuk mengubah tenaga mekanis dari pedal menjadi tekanan hidrolik. Master silinder kopling atas terhubung langsung dengan push rod sehingga fungsinya adalah untuk menerima tekanan dari pedal kopling. Master silinder kopling bawah berfungsi untuk menerima tekanan dari master silinder kopling atas.
Ada beberapa penyebab tuassuka macet seperti itu dan di antaranya bukan sesuatu yang harus langsung dicek ke bengkel.Mengutip situs resmi Auto2000, masalah transmisi 'ngadat' memang bisa muncul pada mobil manual. Bila demikian kita dapat melakulan penyetelan ulang dengan mengatur setelan baut untuk memperkecil free play.Sebelum melakukan itu, mesti dipahami dulu tentang sistem kopling. Umumnya ada dua sistem penggerak kopling yang meneruskan injakan pedal kopling ke sistem kopling yaitu berbasis kabel dan hidraulis.Pada model kabel, penyetelannya terletak di bawah samping kepala babi (rumah kopling). Sementara model hidraulis penyetelannya ada pada pedal kopling, posisinya pada ujung pedal.Selain karena free play, bisa juga persneling tidak bisa dipindah karena kampas kopling sudah tipis. Misalnya karet-karet master silinder kopling (silinder kopling atas) dan silinder kopling bawah.
Lantas, bagaimana cara kita mengetahui fungsi dan perawatan kopling mobil tersebut? Pada mobil manual, kopling mobil juga berfungsi sebagai alat bantu saat perpindahan gigi. Karena menjadi penghubung dan pemutus tenaga, maka kopling mobil akan bekerja keras ketika sedang engine brake untuk membantu performa pengereman. Jenis Kopling Mobil, Tidak Cuma Kopling Manual dan OtomatisBagi kamu yang awam, mungkin hanya tahu kopling mobil untuk transmisi manual. Kopling ini tidak perlu dilumasi dan dibiarkan kering, jika terkena cairan, maka kopling ini akan selip.
