By John Alsop
Nah, lantas apa sih perbedaan antara sistem penggerak FWD vs RWD? Pertama adalah sistem penggerak roda depan yang disebut dengan Front Wheel Drive (FWD) dan kedua adalah sistem penggerak roda belakang alias Rear Wheel Drive (RWD). Apa Itu Rear Wheel Drive (RWD)Sebaliknya dari FWD, sistem penggerak Rear Wheel Drive (RWD) adalah sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Walaupun sistem yang terbilang lebih tua, namun sistem penggerak roda belakang lebih bisa diandalkan ketika melewati medan yang lebih berat. Intinya Front Wheel Drive (FWD) adalah sistem penggerak yang membuat tenaga mesin terpusat di roda depan, sementara Rear Wheel Drive (RWD) adalah sistem penggerak yang memusatkan tenaga mesin ke roda belakang.
GridOto - Ada beberapa jenis sistem penggerak di mobil, seperti penggerak depan (Front Wheel Drive, FWD), penggerak belakang (Rear Wheel Drive, RWD), penggerak empat roda part-time (Part-time Four Wheel Drive, 4WD), full time 4WD, dan penggerak empat roda permanen (All Wheel Drive, AWD). Masing-masing sistem penggerak di mobil ini (RWD, FWD, 4WD, dan AWD) memiliki plus dan minus serta karakter pengendalian tersendiri. Sistem penggerak di mobil ini ini juga bisa mempengaruhi efisisensi bahan bakar dan performa. Sistem 4WD sendiri dibagi menjadi, Part Time 4WD, Full time 4WD, dan All Wheel Drive (AWD). Namun, komputer bisa memerintahkan differential menaikan distribusi tenaga di roda depan hingga 60 persen atau hingga 80 persen di roda belakang.
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
GridOto - Ada beberapa jenis sistem penggerak di mobil, seperti penggerak depan (Front Wheel Drive, FWD), penggerak belakang (Rear Wheel Drive, RWD), penggerak empat roda part-time (Part-time Four Wheel Drive, 4WD), full time 4WD, dan penggerak empat roda permanen (All Wheel Drive, AWD). Masing-masing sistem penggerak di mobil ini (RWD, FWD, 4WD, dan AWD) memiliki plus dan minus serta karakter pengendalian tersendiri. Biar paham, begini penjelasan mengenai sistem penggerak RWD, FWD, 4WD, dan AWD di mobil. Sistem penggerak roda depan (FWD) umumnya dikombinasikan dengan mesin depan yang posisinya melintang. Mobil mesin depan dengan penggerak depan kerap disebut dengan kode FF alias Front Engine, Front Wheel Drive.
Penggerak roda depan memang banyak diaplikasikan pada mobil-mobil masa kini karena dikenal lebih responsif ketimbang penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD). Sebelum mengetahui kelebihan dan kekurangan mobil penggerak roda depan, berikut sejarah singkat FWD. Fardier a Vapeur merupakan mobil roda tiga dengan layout dua roda di depan dan satu di belakang. Pada penggerak roda depan mesin mengeluarkan tenaga langsung dengan menggerakkan komponen sistem transmisi dan penggerak roda yang sama-sama berada di depan. Komponen Roda Depan Cepat AusDisebutkan sebelumnya, roda depan selain mengatur arah belok juga harus menjadi penggerak mobil.
Biasanya pada truk, satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi dan satu sumbu roda di belakang sebagai roda penggerak. Pembagiannya, satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, satu sumbu roda di tengah sebagai roda penggerak, dan satu sumbu roda di belakang sebagai tambahan bantalan beban truk. Untuk 6x4 pembagiannya meliputi satu sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, dua sumbu roda di belakang sebagai roda penggerak. Sistem penggerak 8x2Terakhir ada konfigurasi sistem penggerak 8x2 dengan empat sumbu roda dan delapan titik roda. Fungsi dari empat sumbu roda tersebut masing-masing adalah dua sumbu roda di depan berfungsi sebagai roda kemudi, satu sumbu roda di tengah sebagai roda penggerak, satu sumbu roda di belakang sebagai tambahan bantalan beban truk.
Kini banyak pabrikan yang menggunakan sistem penggerak mobil FWD ketimbang RWD. Sebelum mengetahui apa alasan banyak pabrikan menggunakan penggerak mobil FWD, ketahui dulu apa saja perbedaan FWD dan RWD berikut ini. Oleh sebab itu, sistem penggerak roda mobil FWD cocok digunakan untuk mobil keluarga yang membutuhkan ruang luas. Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Mobil Penggerak Roda BelakangDaftar Mobil di Indonesia Menggunakan FWDMobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla. Mobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla.
